La Operación Tritón fue una operación realizada por Frontex , la agencia de seguridad fronteriza de la Unión Europea . La operación, bajo control italiano, comenzó el 1 de noviembre de 2014 y finalizó el 1 de febrero de 2018 cuando fue reemplazada por la Operación Themis . Implicó contribuciones voluntarias de otras 15 naciones europeas (tanto estados miembros de la UE como no miembros). Los contribuyentes voluntarios a la Operación Triton incluyeron a Croacia, Islandia, Finlandia, Noruega, Suecia, Alemania, Países Bajos, Francia, España, Portugal, Austria, Suiza, Rumania, Polonia, Lituania y Malta. [1] La operación se llevó a cabo después de que Italia finalizara la Operación Mare Nostrum., que se había vuelto demasiado costoso para un solo país financiarlo; le estaba costando al gobierno italiano 9 millones de euros al mes por una operación que duró 12 meses. El gobierno italiano había solicitado fondos adicionales a los otros estados miembros de la UE, pero no ofrecieron el apoyo solicitado. [2]
Activos
Los activos de la operación consistieron en dos aviones de vigilancia , tres barcos y siete equipos de personal para recopilar inteligencia y realizar el procesamiento de detección / identificación. Su presupuesto se estimó en 2,9 millones de euros al mes. [3]
Desde que comenzó la operación, el número de migrantes que se ahogaron mientras cruzaban el Mediterráneo aumentó drásticamente, con los naufragios de migrantes libios en abril de 2015 que provocaron más de 1.000 muertes solo. La Organización Internacional para las Migraciones dijo que las muertes en el mar habían aumentado nueve veces después del final de la Operación Mare Nostrum . [5] El New York Times informó que a principios de 2015 se registró un aumento del 1600% en el número de migrantes que se ahogaron mientras intentaban cruzar el Mediterráneo en comparación con el mismo período a principios de 2014. [6] En 2015, el buque de guerra croata Andrija Mohorovičić se unió los esfuerzos de rescate. [7] [8] [9]
Fondos
El 20 de abril, tras los naufragios de migrantes libios en abril de 2015 , los ministros de la UE propusieron duplicar el tamaño de la Operación Tritón, pero eso dejaría a la misión con menos recursos que la anterior opción de rescate dirigida por Italia ( Operación Mare Nostrum ) cuyo presupuesto era más de 3 veces más grande, tenía cuatro veces el número de aviones [10] y tenía un mandato más amplio para realizar operaciones de búsqueda y rescate en el mar Mediterráneo. [11]
El 23 de abril se celebró una cumbre de emergencia de cinco horas y los jefes de estado de la UE acordaron triplicar el presupuesto de la Operación Tritón a 120 millones de euros para 2015-2016. [12] Los líderes de la UE afirmaron que esto permitiría las mismas capacidades operativas que había tenido la Operación Mare Nostrum en 2013-2014. Como parte del acuerdo, el Reino Unido acordó enviar el HMS Bulwark , dos lanchas patrulleras navales y tres helicópteros para unirse a la Operación. [12] Amnistía Internacional criticó de inmediato la respuesta de la UE como "una operación para salvar la cara, no para salvar vidas" y dijo que "la falta de ampliación del área operativa de Tritón socavará fatalmente el compromiso de hoy". [13]
Eventos
El 14 de junio de 2016, la fragata holandesa HNLMS Van Amstel rescató a 193 migrantes, incluidas 40 mujeres y 16 niños, que habían estado en el mar durante una semana. Los migrantes planeaban viajar de Egipto a Sicilia, pero el pánico estalló cuando el viejo barco en el que se encontraban comenzó a mostrar signos de hundirse. La fragata holandesa los escoltó a salvo hasta un puerto italiano. [14]
Referencias
- ^ "Operación Frontex Triton para 'apoyar' Mare Nostrum de Italia" . ANSA . 16 de octubre de 2014 . Consultado el 15 de abril de 2015 .
- ^ Speri, Alice (4 de octubre de 2014). "Italia está a punto de cerrar la operación de rescate marítimo que salvó a más de 90.000 migrantes este año" . VICE News . Consultado el 19 de abril de 2015 .
- ^ "Operación conjunta de Frontex 'Triton' - Esfuerzos concertados para gestionar la migración en el Mediterráneo central" . Comisión Europea . 7 de octubre de 2014 . Consultado el 15 de abril de 2015 .
- ^ "Portal de datos operativos sobre refugiados - Mediterráneo" . ACNUR .
- ^ Denti, Antonio (19 de abril de 2015). "Cientos de personas se ahogan en Libia, los líderes de la UE se ven obligados a reconsiderar la crisis migratoria" . Reuters .
- ^ "¿Qué hay detrás de la oleada de refugiados que cruzan el mar Mediterráneo?" . The New York Times . 21 de mayo de 2015 . Consultado el 21 de abril de 2015 .
- ^ "VIDEO: Zavirili smo unutar hrvatskog broda koji će spašavati imigrante na Sredozemlju" [Visitamos un barco croata que rescata inmigrantes en el Mediterráneo]. Dnevnik.hr (en croata). 29 de abril de 2015 . Consultado el 10 de octubre de 2017 .
- ^ " " Andrija Mohorovičić "participará en la Operación Conjunta Triton" . Ministerio de Defensa de la República de Croacia . Consultado el 10 de octubre de 2017 .
- ^ "La tripulación de " Andrija Mohorovičić "rescata a 137 inmigrantes" . Ministerio de Defensa de la República de Croacia . Consultado el 10 de octubre de 2017 .
- ^ Kirchgaessner, Stephanie; Traynor, Ian; Kingsley, Patrick (20 de abril de 2015). "Dos barcos de migrantes más emiten llamadas de socorro en el Mediterráneo" . The Guardian . Consultado el 21 de abril de 2015 .
- ^ Mackenzie, James; Emmott, Robin (20 de abril de 2015). "Los cuerpos de los migrantes traídos a tierra mientras la UE propone duplicar los esfuerzos de rescate" . Reuters . Consultado el 21 de abril de 2015 .
- ^ a b Sridharan, Vasudevan (24 de abril de 2015). "La UE triplicará la financiación de la 'Operación Tritón' para hacer frente a la crisis migratoria del Mediterráneo" . Tiempos de negocios internacionales . Consultado el 24 de abril de 2015 .
- ^ "La respuesta de Europa:" Salvar la cara no es una operación que salve vidas " " . Amnistía Internacional . 24 de abril de 2015 . Consultado el 24 de abril de 2015 .
- ^ "Nederlandse marine redt vluchtelingen op Middellandse Zee" . NU.nl (en holandés). 15 de junio de 2016.