Optimist (bote)
El Optimist , también conocido como 'opti' u 'oppie', es un pequeño bote de vela ligera con una sola mano destinado a niños y adolescentes de hasta 15 años. Los barcos contemporáneos suelen estar hechos de fibra de vidrio , aunque los barcos de madera. todavía están construidos.
Es uno de los botes de vela ligera más populares del mundo, con más de 150.000 barcos registrados oficialmente en la clase y muchos más construidos pero nunca registrados.
El Optimist fue diseñado en 1947 por American Clark Mills a pedido del club de servicio Clearwater Florida Optimist siguiendo una propuesta del Mayor Clifford McKay de ofrecer navegación de bajo costo para los jóvenes. [1] El Optimist Club organizó un derbi de caja de jabón , pero quería más que un evento de un solo día. Por lo tanto, buscaban un equivalente de bajo costo para navegar. [2] Él diseñó un cochecito simple que podría construirse con dos hojas de madera contrachapada de 4 'x 8', [3] y donó el plan a los Optimists. El diseño fue ligeramente modificado e introducido en Europa por Axel Damgaard, y se extendió por toda Europa desde Escandinavia. [4]El diseño se estandarizó en 1960 y se convirtió en un estricto diseño único en 1995. [5]
El Optimist se navega en más de 120 países [6] y es uno de los dos únicos yates aprobados por World Sailing exclusivamente para navegantes menores de 16 años. [7] Los Optimists son uno de los botes de vela ligera más pequeños. Los navegantes pueden seguir compitiendo con ellos hasta el límite de edad de 15 años. Los optimistas son barcos con una sola mano. Muchas escuelas de vela y clubes de yates poseen varios de ellos y son el primer barco que navegarán la mayoría de los principiantes.
La única vela del Optimist está equipada con un aparejo . Dos listones endurecen la sanguijuela . Se asegura uniformemente con amarres a lo largo del grátil al mástil y a lo largo del pie hasta la botavara , tirado firmemente hacia abajo por un contragolpe . El tercer larguero delgado y ligero, el espíritu, se extiende a través de un bucle en la cima .de la vela; la parte inferior descansa en el ojo de un cable corto o cuerda que cuelga a lo largo del borde delantero del mástil. Subir y bajar el sprit y ajustar la contra de la botavara permiten adaptar el ajuste de la vela a una variedad de condiciones de viento. Del mismo modo, el Optimist tiene una pequeña cuerda en el extremo de la pluma. Por lo general, es correcto apretar el boomvang, escurrir y sprit con vientos fuertes y aflojarlos con vientos suaves. Además de esto, se pueden hacer grandes ajustes a la forma de la vela, debido a que todos los tirantes corren a lo largo del mástil y la botavara.
Una insignia de estilo monografía "IO" (después de IODA - la Asociación Internacional de Optimistas de Dinghy) en la vela es una marca registrada y solo puede usarse bajo licencia de la Asociación Internacional de Optimistas. Los optimistas también tienen un número de vela nacional utilizando la abreviatura olímpica de su país y números secuenciales. por ejemplo, RSA para Sudáfrica.
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