Línea naranja (Bangkok)
La Línea Naranja del MRT ( en tailandés : รถไฟฟ้ามหานคร สายสีส้ม ) es una línea de tránsito rápido de la Autoridad de Tránsito Rápido Masivo de Tailandia (MRTA) en el Área Metropolitana de Bangkok , Tailandia . Cuando esté completamente terminada, la línea naranja de MRT tendrá una longitud de 35,9 km con 29 estaciones (7 estaciones serán elevadas durante 8,9 km y 22 serán subterráneas durante 27 km), incluido un intercambio con la actual estación del Centro Cultural de Tailandia de la línea azul de MRT ) .
La línea se divide en dos secciones; la sección este de 22,5 km desde Suwinthawong hasta el Centro Cultural de Tailandia [1] [2] y la sección occidental de 13,4 km de la segunda fase desde el Centro Cultural de Tailandia hasta Bang Khun Non. La construcción del Tramo Este de 22,5 km comenzó en junio de 2017 y la apertura de la línea está programada para marzo de 2024. [3] A finales de enero de 2022, el avance de la construcción es del 90,61 %. [4]
El 3 de julio de 2020, el MRTA lanzó la licitación para el diseño y construcción de la ampliación Oeste. [5] Sin embargo, a finales de agosto de 2020, el plazo de presentación de ofertas se retrasó posteriormente. [6] y el MRTA modificó los criterios de evaluación de la licitación dando como resultado una demanda y una medida cautelar que suspende la decisión de la licitación. [7] Posteriormente, la licitación fue cancelada por el MRTA en febrero de 2021 debido al litigio en curso por parte del BTSC. [8] Luego de la aprobación por parte del Tribunal Administrativo dado el litigio en curso, una nueva licitación emitida en octubre tiene como fecha límite para presentar ofertas enero de 2022. [9]
La audiencia de la división de Corrupción y Malversación del Tribunal Penal sobre el proceso de licitación cancelado se llevó a cabo a fines de diciembre de 2021, lo que retrasó el plazo de licitación reeditado. [10] Sujeto a la aprobación judicial, el MRTA planea revisar las ofertas de licitación por un período de 3 meses antes de buscar la aprobación final del Gabinete de la oferta ganadora en abril de 2022.
La línea naranja de MRT comienza en Suwinthawong rd en el distrito de Min Buri en los suburbios del este de Bangkok como una línea elevada que recorre Ramkhamhaeng Road. Se intercambiará con la futura Línea Amarilla del MRT en la estación Lam Sali. Luego continúa bajo tierra cerca de la intersección de Lam Sali en el distrito de Bang Kapi , donde habrá una transferencia a la Línea Amarilla del MRT . Continúa hacia el suroeste a lo largo de Ramkhamhaeng Road, pasando el estadio Hua Mak y la Universidad Ramkhamhaeng hasta la intersección Rama IX rd. Luego, la línea continúa hacia el oeste a lo largo de Rama IX rd y cruza Pradit Manutham Road hasta la actual Autoridad de Tránsito Rápido Masivo de Tailandia .(MRTA) Sede y depósito de la línea azul de MRT. Luego se dirige hacia el norte hasta la estación del Centro Cultural de Tailandia para intercambiarse con la línea azul del MRT .
La sección occidental de la línea naranja del MRT corre hacia el oeste desde la estación del Centro Cultural de Tailandia a través de las urbanizaciones Din Daeng y el Ayuntamiento de Bangkok 2 hasta Vibhavadi Rangsit Road , Sam Liam Din Daeng Junction. Luego gira a la izquierda en Ratchaprarop Road hacia Pratu Nam y gira a la derecha en Phetchaburi Road, luego se intercambia con la línea BTS Sukhumvit en la estación Ratchathewi . Continúa por Lan Luang Road y Ratchadamnoen Avenue , luego cruza el río Chao Phraya cerca del puente Phra Pinklao , pasa por el hospital Siriraj y sigue por Bangkok Noi .Línea ferroviaria y termina en Bang Khun Non en Charan Sanitwong rd, donde se intercambia con la Línea azul de MRT .
