La estación MRT del Centro Cultural de Tailandia (en tailandés : สถานี ศูนย์ วัฒนธรรม แห่ง ประเทศไทย , código BL19) es una estación MRT de Bangkok en la Línea Azul . Está situado debajo de la calle Ratchadaphisek , cerca de Centro Cultural de Tailandia y la Bolsa de Tailandia y MRT depósito. Durante la construcción, la estación recibió el nombre de Thian Ruam Mit .
Centro Cultural de Tailandia ศูนย์ วัฒนธรรม แห่ง ประเทศไทย | |||||||||||
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MRT | |||||||||||
Localización | Din Daeng y Huai Khwang , Bangkok , Tailandia | ||||||||||
Propiedad de | Autoridad de Tránsito Masivo Rápido de Tailandia (MRTA) | ||||||||||
Operado por | Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited (BEM) | ||||||||||
Líneas) | MRT MRT Blue Line | ||||||||||
Plataformas | 1 plataforma de isla 2 plataformas laterales (en construcción) | ||||||||||
Pistas | 4 (2 en operación y 2 en construcción) | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Tipo de estructura | Bajo tierra | ||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Código de la estación | BL19 | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 3 de julio de 2004 | ||||||||||
Nombres previos | Thian Ruam Mit | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Detalles de la estación
La estación usa el símbolo como color azul . [1] Es una estación de metro, 27 metros de ancho, 358 metros de largo, 20 metros de profundidad y utiliza plataforma de isla .
Hay MetroMall en la estación, pero aún no ha abierto.
Futuro
La línea naranja MRT en construcción se intercambiará con la línea azul MRT en la estación del Centro Cultural de Tailandia. La línea naranja comenzará en la estación del Centro Cultural de Tailandia y correrá hacia el este hasta Suwinthawong. En 2020, el gabinete aprobó la extensión de la línea Orange desde el Centro Cultural de Tailandia hacia el oeste hasta Bang Khun Non. [2]
Registro de accidentes graves
El 17 de enero de 2005, poco después de las 09:15, un tren vacío que regresaba a la estación chocó con un tren de la hora pico lleno de pasajeros en la estación del Centro Cultural de Tailandia. 140 personas resultaron heridas, la mayoría de las cuales solo sufrieron heridas leves, y toda la red de Metro estuvo cerrada durante dos semanas.
Después de las investigaciones iniciales, se descubrió que el tren vacío había tenido problemas poco antes del accidente y se detuvo en una curva que conducía al depósito. El conductor aplicó el freno y estaba esperando que lo remolcaran al centro de mantenimiento cerca de la estación del Centro Cultural de Tailandia.
Un tren de rescate estaba intentando conectarse al tren parado cuando se le dijo al conductor que soltara el freno mientras el acoplamiento aún no había sido exitoso. Fue entonces cuando el tren vacío comenzó a rodar hacia atrás a una velocidad de diez metros por segundo, antes de estrellarse contra el otro tren, que transportaba pasajeros. Por lo tanto, se creyó que el incidente fue causado por negligencia debido a la capacitación insuficiente del personal de operación. [3] Este accidente también resultó en dos trenes dañados con áreas muy dañadas limitadas a los dos vagones principales. Se sospechaba que la velocidad de colisión era de unos 60 km / h debido a la aparición de zonas dañadas. Sin embargo, un tren, que fue reconstruido a partir de la reparación de los vagones con daños leves, ya estaba listo para funcionar a finales de 2006 y el otro todavía estaba en reparación a fondo hasta mediados de 2007; se puso en servicio en octubre de 2007. El costo resultante del accidente podría ser una cifra mucho más alta que la cotizada por BMCL, y se esperaba que fuera de al menos 400 millones de baht, que estaba totalmente asegurado por una compañía de seguros local.
El Metro reanudó su pleno funcionamiento el 1 de febrero de 2005, y el número de pasajeros pronto volvió a subir a los niveles anteriores al accidente, en parte debido a un plan de tarifas promocionales temporales que permitía a los pasajeros viajar cualquier distancia en el MRT por sólo diez baht (~ 0,33 USD). [4]
Referencias
- ^ จุด เริ่ม ต้น ของ คน เดินทาง: ดำดิน เดินทาง. คอลัมน์ นาย รอบรู้ นิตยสาร สารคดี เดือน ตุลาคม 2548
- ^ Limited, empresa pública de Bangkok Post. "Extensión MRT aprobada" . www.bangkokpost.com . Consultado el 28 de abril de 2020 .
- ^ "Metro tailandés cerrado por sonda de seguridad" . BBC News . 17 de enero de 2005 . Consultado el 13 de mayo de 2010 .
- ^ ข่าว ดัง ข้าม เวลา: บทเรียน ใต้ พิภพ (21 มี.ค. 59)
Coordenadas :13 ° 45′58 ″ N 100 ° 34′12 ″ E / 13.7661 ° N 100.5700 ° E