Oregón (sidewheeler 1852)
Oregon era un barco de vapor con ruedas laterales que operó en el río Willamette en el estado de Oregon desde 1852 hasta 1854. El barco de vapor no tuvo éxito económico y se convirtió en una pérdida total al hundirse después de una corta carrera.
Oregón fue construido en Fairfield, Oregón en el verano de 1852. [1] Fairfield estaba ubicado a 16 millas (26 km) río abajo de Salem, Oregón , y una vez fue uno de los puntos de envío de trigo más importantes del río Willamette . [2] Ben Simpson, el titular del sindicato de propiedad original, también fue el constructor. [1] La construcción fue supervisada en el verano de 1852 por George A. Pease (1830-1918). [1]
Oregon tenía 120 pies de largo. [3] La manga (ancho) del vapor era de 22 pies (6,7 m), probablemente sin contar los guardias . [3] La profundidad de agarre fue de 5 pies. [3]
Al finalizar, Parker y JD Shields sirvieron como capitanes. [1] George A. Pease fue el piloto del Oregon hasta julio de 1853. [1] Otro informe afirma que Jacob Wortman, más tarde presidente del First National Bank of McMinnville, fue el capitán de Oregon , a partir de 1853. [5] La tarifa de la ciudad de Oregon a Corvallis, Oregon era entonces de $ 30 por un viaje. [5]
A partir del 3 de diciembre de 1853, se anunció que el "vapor de rápido funcionamiento" Oregon realizaba recorridos regulares desde Oregon a Marysville , como se conocía entonces a Corvallis, y aterrizaba en forma. [6]
El 4 de marzo de 1854, se informó que el vapor Oregon había sido comprado por Willamette Falls Mill and Transport Company, a veces conocida como Willamette Falls Company. [7]
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