Otto "Bruno" Kittel (21 de febrero de 1917 - 14 o 16 de febrero de 1945) fue un as de vuelo de la Luftwaffe de la Segunda Guerra Mundial . Voló 583 misiones de combate en el Frente Oriental , obteniendo 267 victorias aéreas, lo que lo convirtió en el cuarto as con mayor puntuación en la historia de la aviación. [1] [2] Kittel reclamó todas sus victorias volando el Messerschmitt Bf 109 y Focke-Wulf Fw 190 contra la Fuerza Aérea Roja . [3]
Otto Kittel | |
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Nació | Kronsdorf , Sudetenland , Austria-Hungría | 21 de febrero de 1917
Fallecido | 14 o 16 de febrero de 1945 (27 años) Džūkste , Letonia |
Lealtad | Alemania nazi |
Servicio / sucursal | Luftwaffe |
Años de servicio | 1939-1945 |
Rango | Oberleutnant |
Unidad | JG 54 |
Comandos retenidos | 2. / JG 54 EJGr Ost |
Batallas / guerras | Frente Oriental ( Segunda Guerra Mundial ) |
Premios | Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble y Espadas |
Kittel se unió a la Luftwaffe en 1939, a la edad de 22 años y voló sus primeras misiones de combate en 1941. En la primavera de 1941, se unió a Jagdgeschwader 54 (JG 54) apoyando al Grupo de Ejércitos Norte en el Frente Oriental. Kittel reclamó su primera victoria el 22 de junio de 1941, el día inaugural de la Operación Barbarroja . Kittel se tomó el tiempo para acumular su cuenta personal de victorias aéreas. En febrero de 1943, alcanzó las 39 muertes, relativamente insignificantes en comparación con algunos otros ases alemanes. En 1943, su cuenta comenzó a aumentar cuando JG 54 comenzó a operar el Fw 190. Kittel ganó la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) el 29 de octubre de 1943, por alcanzar 120 victorias aéreas. Cuando recibió la condecoración, tenía un total de 123 victorias. Muchos de los aviones soviéticos derribados por Kittel eran IL-2 Shturmoviks .
Durante el resto de la Segunda Guerra Mundial, a Kittel se le atribuyeron 144 victorias aéreas más y se le otorgó la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble y Espadas . El 14 o 16 de febrero de 1945, volando en su 583ª misión de combate, Kittel fue derribado y asesinado por el artillero de aire de un Shturmovik . Kittel fue el piloto de combate alemán más exitoso en morir en acción. [4]
Vida personal
Kittel nació el 21 de febrero de 1917 en los Sudetes Silesia , Austria-Hungría . Después de trabajar brevemente como mecánico de automóviles , Kittel se unió a la Luftwaffe en 1939. [5] Kittel se casó con su prometida, Edith, en junio de 1942; la pareja tuvo un hijo, nacido en 1945. [6]
Fascinado por el vuelo a una edad temprana, después de trabajar brevemente como mecánico de automóviles, Kittel se unió a la Luftwaffe en 1939 a la edad de 22 años. [5] Comenzó su formación como suboficial completando su formación el 12 de febrero de 1941, Kittel fue publicado en JG 54 con sede en Jever , Alemania . Fue asignado a 2 Staffel (Escuadrón) JG 54 en el rango de Unteroffizier . Kittel se tomó el tiempo para perfeccionar su puntería y las tácticas aéreas fueron deplorables al principio. [7] Durante su formación y al comienzo de su carrera, Hannes Trautloft y Hans Philipp se convirtieron en un modelo a seguir y le ofrecieron a Kittel consejos sobre sus técnicas. [7]
Kittel formó una amistad con Philipp, quien a menudo compartía consejos sobre el combate aéreo. Philipp se desempeñó más tarde como pastor cuando Kittel se casó con su prometida, Edith, en junio de 1942 en Krasnogvardeysk , después de que ella viajó al territorio soviético ocupado para estar con él. La pareja tuvo un hijo, Manfred, que nació en 1945. [8]
Segunda Guerra Mundial
Las primeras operaciones de Kittel fueron misiones de superioridad aérea en apoyo de la invasión alemana de Yugoslavia , incluido el bombardeo de Belgrado . Para la Operación Barbarroja , el JG 54 se trasladó a Prusia Oriental a principios de junio de 1941. La unidad apoyó al Grupo de Ejércitos Norte en su avance a través de los estados bálticos hacia Leningrado . [9] El 24 de junio de 1941, Kittel reclamó sus dos primeras victorias aéreas, dos bombarderos Tupolev SB-2 . [10]
La Operación Barbarroja , la invasión alemana de la Unión Soviética , comenzó el 22 de junio de 1941. En la quincena anterior, el JG 54 había sido trasladado a un aeródromo en Lindenthal cerca de Rautenberg, Prusia Oriental , actual Uslowoje en el Óblast de Kaliningrado . Encargada de apoyar al Grupo de Ejércitos Norte en su avance a través de los estados bálticos hacia Leningrado , la unidad comenzó las operaciones de combate poco después. [9] El 24 de junio de 1941, Kittel reclamó sus dos primeras victorias aéreas, dos bombarderos Tupolev SB-2 , derribados durante una misión matutina. [10] El 30 de junio de 1941, derribó su primer Ilyushin Il-2 Shturmovik . Su tercera victoria le valió la Cruz de Hierro , Segunda Clase ( Eisernes Kreuz zweiter Klasse ). Para entonces, el avance alemán había llevado al JG 54 a Staraya Russa , justo al sur de Leningrado , y permanecerían allí durante casi dos años. El 24 de agosto, Kittel había superado la marca de 5 victorias con su sexta victoria para establecerse como un as. [11]
En el invierno de 1941-1942, obtuvo 11 victorias y fue galardonado con la Cruz de Hierro de Primera Clase ( Eisernes Kreuz erster Klasse ) en octubre de 1941. A mediados de marzo, Kittel reclamó dos Shturmoviks por sus 13-14 victorias aéreas, pero su Bf 109 sufrió daños. y Kittel regresó a la base, resistiendo el impulso de perseguir más y arriesgar su vida. Su lema era volver de una pieza y evitar riesgos: "Tome la ruta segura y evite tácticas ofensivas descabelladas y descabelladas". Al final, eso solo produjo el éxito, arriesgarse por una sola victoria no era el camino de Kittel. En dos meses, su cuenta había aumentado a 17 y en mayo de 1942, Kittel reclamó dos victorias más: un bombardero y un caza, en una salida. Durante el combate, se vio envuelto en una pelea de perros con dos oponentes experimentados; los pilotos soviéticos intentaron forzarlo a caer en una trampa, uno persiguiendo al otro en un intento de cortarlo. El avión de Kittel recibió varios disparos y fue alcanzado, pero logró derribar a uno de los cazas soviéticos y escapar. [12] Su cuenta había aumentado a 19 en mayo de 1942. [12] El 19 de febrero de 1943, Kittel logró su 39ª victoria. [13] Kittel cuando desapareció en territorio soviético durante dos semanas y se presume que era un prisionero de guerra, pero regresó a las líneas alemanas. [7]
Durante los combates en 1943, JG 54 participó en las batallas de primavera en las regiones de Crimea Peninsula , Vyazma - Bryansk , Vitebsk , Kharkov , Orsha y Orel . Durante la Batalla de Kursk , la unidad de Kittel escoltó a Junkers Ju 87 Stukas de un ala de bombardero en picado comandada por Hans-Ulrich Rudel . [14] El 14 de septiembre de 1943, Kittel reclamó su victoria aérea número 100, un caza Yakovlev Yak-9 . [15] El 53º piloto de la Luftwaffe en alcanzar la marca del siglo, [16] recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) el 29 de octubre de 1943. [17] El 1 de noviembre de 1943, Kittel fue ascendido al rango de Leutnant (segundo teniente). [18]
A principios de abril de 1944, Kittel logró su 150ª victoria aérea. El 14 de abril, recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ) por su 152ª victoria aérea, reclamada el 12 de abril. Kittel recibió las Hojas de Roble de Adolf Hitler en Berghof el 5 de mayo de 1944. [19] En mayo de 1944, el ala 2 fue transferida para aumentar el tercer grupo de JG 54 que luchan en el frente occidental para proporcionar defensa aérea sobre Alemania contra los aliados ataques. En agosto de 1944, Kittel fue nombrado líder de escuadrón. [20] A Kittel se le atribuyó su victoria aérea número 200 el 23 de agosto de 1944. [21] Se le concedió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble y Espadas ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern ) el 25 de noviembre de 1944. [ 22]
El 14 o 16 de febrero de 1945, Kittel despegó con su ala volando Fw 190 para enfrentarse a una formación de 14 aviones Shturmovik sobre el Courland Pocket . [21] Su compañero informó más tarde que su avión fue alcanzado, descendió hacia el suelo en llamas y se estrelló en llamas. [13] Se cree que el lugar del accidente fue a 6 kilómetros (3,7 millas) al suroeste de Džūkste en Letonia . [20]
Resumen de carrera
Reclamaciones de victoria aérea
Matthews y Foreman, autores de Luftwaffe Aces - Biographies and Victory Claims , investigaron los Archivos Federales Alemanes y encontraron registros de 265 afirmaciones de victorias aéreas, además de otras tres afirmaciones no confirmadas. Todas sus victorias aéreas se reclamaron en el Frente Oriental. [23] Las reclamaciones de victoria se registraron en un mapa de referencia (PQ = Planquadrat ), por ejemplo, "PQ 44793". El mapa cuadriculado de la Luftwaffe cubría toda Europa, el oeste de Rusia y el norte de África y estaba compuesto por rectángulos que medían 15 minutos de latitud por 30 minutos de longitud , un área de aproximadamente 360 millas cuadradas (930 km 2 ). Estos sectores se subdividieron luego en 36 unidades más pequeñas para dar un área de ubicación de 3 × 4 km de tamaño. [24]
Crónica de victorias aéreas | |||||||||
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Esto y el ♠ ( As de espadas ) indican aquellas victorias aéreas que hicieron de Kittel un " as en un día ", un término que designa a un piloto de combate que ha derribado cinco o más aviones en un solo día. | |||||||||
Afirmar | Fecha | Hora | Tipo | Localización | Afirmar | Fecha | Hora | Tipo | Localización |
- 2. Staffel de Jagdgeschwader 54 - [25] | |||||||||
1 | 24 de junio de 1941 | 05:19 | SB-2 [10] | 64 | 9 de julio de 1943 | 12:13 | Il-2 | PQ 35 Ost 63533 [26] 10 km (6,2 millas) al noroeste de Maloarkhangelsk | |
2 | 24 de junio de 1941 | 05:42 | SB-2 [10] | sesenta y cinco | 10 de julio de 1943 | 07:35 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 63718 [26] 40 km (25 millas) al suroeste de Maloarkhangelsk | |
- | 30 de junio de 1941 | - | Il-2 | alrededores de Dünaburg | 66 | 10 de julio de 1943 | 13:50 | LaGG-3 | PQ 35 st 63521 [27] 15 km (9,3 millas) al oeste-noroeste de Maloarkhangelsk |
- | 30 de junio de 1941 | - | Il-2 | alrededores de Dünaburg | 67 | 13 de julio de 1943 | 10:41 | Il-2 | PQ 35 Ost 63283 [27] 45 km (28 millas) al sureste de Oryol |
3 | 6 de julio de 1941 | 15:36 | SB-2 [10] | 68 | 13 de julio de 1943 | 10:44 | Il-2 | PQ 35 Ost 63259 [27] 40 km (25 millas) al este-sureste de Oryol | |
4 | 18 de agosto de 1941 | 06:00 | I-18 ( MiG-1 ) [28] | 69 | 13 de julio de 1943 | 10:45 | Il-2 | PQ 35 Ost 63256 [27] 45 km (28 millas) al sureste de Oryol | |
5 | 19 de agosto de 1941 | 14:36 | DB-3 [28] | 70 | 13 de julio de 1943 | 13:41 | Il-2 | PQ 35 Ost 63251 [27] 40 km (25 millas) al este-sureste de Oryol | |
6 | 24 de agosto de 1941 | 11:07 | DB-3 [29] | 71 | 16 de julio de 1943 | 08:04 | La-5 | PQ 35 Ost 54483 [27] 20 km (12 millas) al noroeste de Bolkhov | |
7 | 8 de septiembre de 1941 | 16:25 | R-5 | 10 km (6,2 millas) al este del lago Schinskoje [29] | 72 | 16 de julio de 1943 | 09:41 | La-5 | PQ 35 Ost 54357 [27] 30 km (19 millas) al sureste de Zhizdra |
8 | 8 de septiembre de 1941 | 16:50 | I-153 ! [29] [Nota 1] | 73 | 16 de julio de 1943 | 09:42 | La-5 | PQ 35 Ost 54327 [27] 30 km (19 millas) al este-sureste de Zhizdra | |
9 | 12 de septiembre de 1941 | 06:00 | I-153! [29] [Nota 1] | 74 | 17 de julio de 1943 | 06:32! [Nota 2] | La-5 | PQ 35 Ost 54478 [32] 25 km (16 millas) al oeste-noroeste de Bolkhov | |
10 | 21 de septiembre de 1941 | 16:58 | I-18 (MiG-1) | Leningrado [29] | 75 | 17 de julio de 1943 | 13:10! [Nota 3] | Yak-9 | PQ 35 Ost 54684 [32] 25 km (16 millas) al noreste de Karachev |
11 | 13 de octubre de 1941 | 14:18 | I-18 (MiG-1) [33] | 76 | 20 de julio de 1943 | 12:38 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 64878 [32] 25 km (16 millas) al sur de Mtsensk | |
12 | 13 de diciembre de 1941 | 12:45 | DB-3 [34] | 77 | 20 de julio de 1943 | 12:56 | Yak-9 | PQ 35 Ost 64873 [32] 25 km (16 millas) al sur de Mtsensk | |
13 | 27 de febrero de 1942 | 08:36 | I-16 [35] | 78 | 27 de julio de 1943 | 12:39 | Il-2 | PQ 35 Ost 44634 [32] 20 km (12 millas) al noreste de Karachev | |
14 | 20 de marzo de 1942 | 17:07 | P-40 [36] | 79 | 28 de julio de 1943 | 08:53 | Il-2 | PQ 35 Ost 54591 [32] 30 km (19 millas) al noreste de Karachev | |
15 | 20 de marzo de 1942 | 17:09 | P-40 [36] | 80 | 28 de julio de 1943 | 08:54 | Il-2 | PQ 35 Ost 54563 [32] 40 km (25 millas) al noreste de Karachev | |
dieciséis | 14 de mayo de 1942 | 15:17 | SB-2 [37] | 81 | 1 de agosto de 1943 | 14:18 | Yak-9 | PQ 35 Ost 54621 [32] 20 km (12 millas) al oeste de Bolkhov | |
17 | 14 de mayo de 1942 | 15:18 | SB-2 [38] | 82 | 2 de agosto de 1943 | 04:23 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 54793 [32] 25 km (16 millas) al este-sureste de Karachev | |
18 | 23 de agosto de 1942 | 09:20 | Il-2 | PQ 47871 [39] 15 km (9,3 millas) al sur de Zubtsov | 83 | 2 de agosto de 1943 | 14:39 | La-5 | PQ 35 Ost 53621 [32] 40 km (25 millas) al este-sureste de Dmitrovsk |
19 | 7 de septiembre de 1942 | 11:46 | Il-2 | PQ 00522 [40] 10 km (6,2 millas) al sureste de Gatchina | 84 | 2 de agosto de 1943 | 14:41 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 53652 [32] 40 km (25 millas) al este-sureste de Dmitrovsk |
20 | 23 de septiembre de 1942 | 12:10 | I-16 | PQ 21733 [41] 30 km (19 millas) al norte de Volkhov | 85 | 3 de agosto de 1943 | 08:47 | P-39 | PQ 35 Ost 53473 [42] 25 km (16 millas) al este de Dmitrovsk |
21 | 22 de octubre de 1942 | 09:08 | Il-2 | PQ 2152 [41] | 86 | 3 de agosto de 1943 | 15:03 | La-5 | PQ 35 Ost 54814 [42] 35 km (22 millas) al oeste-suroeste de Bolkhov |
22 ♠ | 12 de enero de 1943 | 10:32 | Yak-1 | PQ 00252 [43] 15 km (9,3 millas) al este-noreste de Schlüsselburg | 87 ♠ | 4 de agosto de 1943 | 11:44 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 44463 [42] 20 km (12 millas) al sureste de Zhizdra |
23 ♠ | 12 de enero de 1943 | 10:34 | Il-2 | PQ 00231 [43] 10 km (6,2 millas) al oeste de Schlüsselburg | 88 ♠ | 4 de agosto de 1943 | 11:54 | Il-2 | PQ 35 Ost 54572 [42] 20 km (12 millas) al noreste de Karachev |
24 ♠ | 12 de enero de 1943 | 10:44 | U-2 | PQ 10163 [43] al sureste de Schlüsselburg | 89 ♠ | 4 de agosto de 1943 | 15:13 | Il-2 | PQ 35 Ost 54841 [42] 40 km (25 millas) al este de Karachev |
25 ♠ | 12 de enero de 1943 | 10:56 | Il-2 | PQ 10132 [43] al este de Schlüsselburg | 90 ♠ | 4 de agosto de 1943 | 15:26 | Il-2 | PQ 35 Ost 44832 [42] 10 km (6,2 millas) al noroeste de Karachev |
26 ♠ | 12 de enero de 1943 | 14:20 | I-153 | PQ 00284 [43] 10 km (6,2 millas) al suroeste de Schlüsselburg | 91 ♠ | 4 de agosto de 1943 | 18:19 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 44833 [42] cerca de Karachev |
27 ♠ | 12 de enero de 1943 | 14:25 | Il-2 | PQ 10192 [43] al este de Mga | 92 ♠ | 4 de agosto de 1943 | 18:20 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 54833 [42] 10 km (6,2 millas) al noroeste de Karachev |
28 | 14 de enero de 1943 | 11:15 | La-5 | PQ 10243 [44] 25 km (16 millas) al este-sureste de Schlüsselburg | 93 ♠ | 4 de agosto de 1943 | 18:21 | La-5 | PQ 35 Ost 44664 [42] 25 km (16 millas) al noroeste de Karachev |
29 | 16 de enero de 1943 | 10:30 | Il-2 | PQ 00264 [44] 10 km (6,2 millas) al suroeste de Schlüsselburg | 94 | 5 de agosto de 1943 | 14:10 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 54712 [42] 15 km (9,3 millas) al noreste de Karachev |
30 | 24 de enero de 1943 | 09:46 | La-5 | PQ 10161 [45] al sureste de Schlüsselburg | 95 | 7 de septiembre de 1943 | 08:14 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 26683 [46] 25 km (16 millas) al norte de Yartsevo |
31 | 26 de enero de 1943 | 13:45 | Il-2 | PQ 00264 [47] 10 km (6,2 millas) al suroeste de Schlüsselburg | 96 | 7 de septiembre de 1943 | 10:58 | Yak-9 | PQ 35 Ost 26213 [46] 20 km (12 millas) al sureste de Schatalowka |
32 | 11 de febrero de 1943 | 09:42 | Il-2 | PQ 36 Ost 00424 [48] Pushkin -Mga | 97 | 10 de septiembre de 1943 | 15:08 | P-40 | PQ 35 Ost 26473 [15] 45 km (28 millas) al este-sureste de Maklok |
33 | 14 de febrero de 1943 | 13:20 | Il-2 | PQ 36 Ost 10531 [48] 10 km (6,2 millas) al noreste de Lubań | 98 | 11 de septiembre de 1943 | 11:01! [Nota 4] | LaGG-3 | PQ 35 Ost 44124 [15] 15 km (9,3 millas) al sur de Kirov |
34 | 14 de febrero de 1943 | 13:45 | Il-2 | PQ 36 Ost 10612 [48] 20 km (12 millas) al noreste de Lubań | 99 | 12 de septiembre de 1943 | 09:27 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 45871 [15] 20 km (12 millas) al este-sureste de Kirov |
35 | 15 de febrero de 1943 | 08:28 | Il-2 | PQ 36 Ost 00462 [48] 10 km (6.2 mi) al norte de Tosno | 100 | 14 de septiembre de 1943 | 16:12 | Yak-9 | PQ 35 Ost 26642 [15] 25 km (16 millas) al noreste de Moschna |
36 | 19 de febrero de 1943 | 13:06 | LaGG-3 | PQ 36 Ost 10421 [49] 35 km (22 millas) al este-sureste de Mga | 101 | 14 de septiembre de 1943 | 16:37! [Nota 5] | La-5 | PQ 35 Ost 25654 [15] 20 km (12 millas) al este de Schatalowka |
37 | 19 de febrero de 1943 | 15:17 | La-5 | PQ 36 Ost 10612 [49] 20 km (12 millas) al noreste de Lubań | 102 | 14 de septiembre de 1943 | 16:40 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 35573 [15] 30 km (19 millas) al sur-suroeste de Yelnya |
38 | 19 de febrero de 1943 | 15:19 | I-180 ( Yak-7 ) | PQ 36 Ost 10472 [49] 25 km (16 millas) al noreste de Lubań | 103 | 15 de septiembre de 1943 | 13:38! [Nota 6] | Pe-2 | PQ 35 Ost 35341 [15] 20 km (12 millas) al noroeste de Yelnya |
39 | 19 de febrero de 1943 | 15:22 | Pe-2 | PQ 36 Ost 10422 [49] 35 km (22 millas) al este-sureste de Mga | 104 | 15 de septiembre de 1943 | 13:40 | ¡Pe-2! [Nota 7] | PQ 35 Ost 35311 [15] 10 km (6,2 millas) al sur de Smolensk |
40 | 21 de febrero de 1943 | 07:40 | I-16 | PQ 36 Ost 00293 [49] 10 km (6.2 mi) al oeste de Mga | 105 | 30 de septiembre de 1943 | 14:04 | Il-2 | PQ 35 Ost 16873 [50] 15 km (9,3 millas) al sureste de Andrejewo |
41 | 7 de marzo de 1943 | 07:55 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 18221 [51] 25 km (16 millas) al este-sureste de Staraya Russa | 106 | 5 de octubre de 1943 | 08:09 | Yak-9 | PQ 35 Ost 02734 [50] |
42 | 7 de marzo de 1943 | 08:05 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 19663 [51] 35 km (22 millas) al este-sureste de Novgorod | 107 | 5 de octubre de 1943 | 12:09 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 02673 [50] 55 km (34 millas) al noreste de Zelenogorsk |
43 | 10 de marzo de 1943 | 14:27 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 19891 [51] 30 km (19 millas) al este-noreste de Staraya Russa | 108 | 11 de octubre de 1943 | 14:41 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 06242 [50] |
44 | 10 de marzo de 1943 | 14:32 | MiG-3 | PQ 35 Ost 19822 [51] 30 km (19 millas) al noreste de Staraya Russa | 109 | 12 de octubre de 1943 | 11:13 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 15552 [52] 20 km (12 millas) al noreste de Gorki |
45 | 14 de marzo de 1943 | 14:58 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 18211 [51] 20 km (12 millas) al este-sureste de Staraya Russa | 110 | 12 de octubre de 1943 | 11:15 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 15553, Leninsk [52] 20 km (12 millas) al noreste de Gorki |
46 | 14 de marzo de 1943 | 15:02 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 19891 [51] 30 km (19 millas) al este-noreste de Staraya Russa | 111 | 12 de octubre de 1943 | 14:44 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 15554 [52] 20 km (12 millas) al noreste de Gorki |
47 | 15 de marzo de 1943 | 09:35 | MiG-3 | PQ 35 Ost 19892 [51] 30 km (19 millas) al este-noreste de Staraya Russa | 112 | 13 de octubre de 1943 | 10:11 | R-5 | PQ 35 Ost 15354, al noroeste de Krassnyj [52] al noreste de Krassnoye |
48 | 1 de abril de 1943 | 11:03 | Il-2 | PQ 36 Ost 10873 [53] 10 km (6,2 millas) al sur de Chudovo | 113 | 14 de octubre de 1943 | 08:05 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 15523 al noreste de Gorki [52] |
49 | 1 de abril de 1943 | 17:34 | Il-2 | PQ 36 Ost 10364 [53] 25 km (16 millas) al sureste de Mga | 114 | 14 de octubre de 1943 | 08:06 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 15551 20 km (12 millas) al noreste de Gorki [52] |
50 | 11 de junio de 1943 | 18:07 | La-5 | PQ 36 Ost 00162 [54] 10 km (6,2 millas) al sureste de Leningrado | 115 | 15 de octubre de 1943 | 07:37 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 06243, al noroeste de Usswjaty [52] |
51 | 18 de junio de 1943 | 17:11 | P-40 | PQ 36 Ost 20152 [55] al suroeste de Volkhov | 116 | 15 de octubre de 1943 | 07:38 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 06243, al noroeste de Usswjaty [52] |
52 | 22 de junio de 1943 | 02:19 | Il-2 | PQ 36 Ost 00514 [55] 10 km (6.2 mi) al sur de Gatchina | 117 | 15 de octubre de 1943 | 08:04 | Il-2 | PQ 35 Ost 06814 [52] |
53 | 22 de junio de 1943 | 02:21 | Il-2 | PQ 36 Ost 00382 [55] 10 km (6.2 mi) al este de Gatchina | 118 | 15 de octubre de 1943 | 14:15 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 15713, al sur de Gorki [52] |
54 | 24 de junio de 1943 | 06:47 | P-40 | PQ 36 Ost 10253 [55] 30 km (19 millas) al este-noreste de Schlüsselburg | 119 | 17 de octubre de 1943 | 12:44 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 06144, al sureste de Nevel [52] |
55 | 24 de junio de 1943 | 06:49 | P-40 | PQ 36 Ost 10234 [55] 35 km (22 millas) al oeste de Volkhov | 120 | 19 de octubre de 1943 | 07:14 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 06214, lago Ssennitza [52] |
56 | 5 de julio de 1943 | 04:20 | La-5 | PQ 35 Ost 63684 [56] 10 km (6,2 millas) al oeste de Voltcansk | 121 | 22 de octubre de 1943 | 08:14 | La-5 | PQ 35 Ost 15351, 50 km (31 millas) al noreste de Orscha [52] |
57 | 5 de julio de 1943 | 12:02 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 63714, Nikolskoje [56] 40 km (25 millas) al suroeste de Maloarkhangelsk | 122 | 23 de octubre de 1943 | 13:08 | La-5 | PQ 35 Ost 05493 [57] |
58 | 5 de julio de 1943 | 12:40 | Il-2 | PQ 35 Ost 63434 [56] 45 km (28 millas) al suroeste de Maloarkhangelsk | 123 | 28 de octubre de 1943 | 15:25 | LaGG-3 | al suroeste de Gomel [57] |
59 | 5 de julio de 1943 | 12:41 | Il-2 | PQ 35 Ost 63781 [56] 35 km (22 millas) al norte de Kursk | 124 | 5 de noviembre de 1943 | 09:23 | Il-2 | al noroeste de Nevel [57] |
60 | 7 de julio de 1943 | 05:16 | P-40 | PQ 35 Ost 63674 [26] 15 km (9,3 millas) al sur de Maloarkhangelsk | 125 | 5 de noviembre de 1943 | 09:25 | Il-2 | al suroeste de Nevel [57] |
61 | 7 de julio de 1943 | 11:08 | P-39 | PQ 35 Ost 53834 [26] 55 km (34 millas) al noroeste de Kursk | 126 | 5 de noviembre de 1943 | 14:42 | LaGG-3 | al noroeste del lago Ssennitza [57] al noroeste de Jzenniza-See |
62 | 7 de julio de 1943 | 11:10 | P-40 | PQ 35 Ost 63743 [26] 20 km (12 millas) al norte de Maloarkhangelsk | 127 | 6 de noviembre de 1943 | 12:10 | Il-2 | al sur-sureste de Nevel [57] |
63 | 9 de julio de 1943 | 11:59 | Il-2 | PQ 35 Ost 63594 [26] 20 km (12 millas) al sur-suroeste de Maloarkhangelsk | |||||
- 3. Staffel de Jagdgeschwader 54 - [58] | |||||||||
128 | 5 de marzo de 1944 | 08:29 | La-5 | PQ 7085 15 km (9,3 millas) al suroeste de Narva | 167 | 30 de junio de 1944 | 18:40 | Yak-9 | |
129 | 6 de marzo de 1944 | 09:41 | La-5 | 168 | 30 de junio de 1944 | 19:46 | Il-2 | ||
130 | 7 de marzo de 1944 | 11:27 | Il-2 | Mar Báltico 25 km (16 millas) al noroeste de Hungerburg | 169 | 30 de junio de 1944 | 19:49 | Il-2 | |
131 | 7 de marzo de 1944 | 11:45 | Yak-1 | Mar Báltico 35 km (22 millas) al noroeste de Hungerburg | 170 | 1 de julio de 1944 | 07:16 | P-39 | Novorzhev / Pskov |
132 | 8 de marzo de 1944 | 12:33 | La-5 | 50 km (31 millas) al suroeste de Narva | 171 | 2 de julio de 1944 | 17:20 | P-39 | Novorzhev / Pskov |
133 | 8 de marzo de 1944 | 12:35 | La-5 | 25 km (16 millas) al sur de Slancy | 172 | 3 de julio de 1944 | 11:43 | P-39 | Novorzhev / Pskov |
134 | 19 de marzo de 1944 | 16:27 | Yak-1 | Lago Peipus | 173 | 3 de julio de 1944 | 11:45 | Il-2 | Novorzhev / Pskov |
135 | 19 de marzo de 1944 | 16:28 | Yak-9 | Lago Peipus | 174 | 4 de julio de 1944 | 10:46 | Il-2 | vecindad de Polotsk |
136 | 26 de marzo de 1944 | 11:06 | R-5 | cercanías del lago Peipus | 175 | 4 de julio de 1944 | 15:46 | P-39 | vecindad de Polotsk |
137 | 26 de marzo de 1944 | 11:07 | R-5 | vecindad al este del lago Peipus | 176 | 10 de julio de 1944 | 15:44 | P-39 | al sur de Subat |
138 | 26 de marzo de 1944 | 15:13 | Yak-9 | 20 km (12 millas) al suroeste de Narva | 177 | 16 de julio de 1944 | 08:02 | P-39 | |
139 | 28 de marzo de 1944 | 11:11 | Yak-9 | Mar Báltico 45 km (28 millas) al noreste de Kunda | 178 | 16 de julio de 1944 | 09:34 | Il-2 | |
140 | 30 de marzo de 1944 | 08:25 | Pe-2 | Mar Báltico 75 km (47 millas) al noreste de Kunda | 179 | 18 de julio de 1944 | 16:47 | Yak-9 | al sur de Ostrov |
141 | 30 de marzo de 1944 | 08:30 | La-5 | Mar Báltico 35 km (22 millas) al noreste de Kunda | 180 | 18 de julio de 1944 | 17:05 | Yak-9 | al sur de Ostrov |
142 | 30 de marzo de 1944 | 15:28 | La-5 | Mar Báltico 30 km (19 millas) al noroeste de Hungerburg | 181 | 21 de julio de 1944 | 09:20 | Il-2 | al noroeste de Utsyani |
143 | 1 de abril de 1944 | 08:10 | Yak-9 | 30 km (19 millas) al oeste de Gorodok | 182 | 21 de julio de 1944 | 09:23 | Yak-9 | al noroeste de Utsyani |
144 | 2 de abril de 1944 | 08:43 | La-5 | Golfo de finlandia | 183 | 21 de julio de 1944 | 14:45 | Yak-9 | |
145 | 2 de abril de 1944 | 09:01 | La-5 | Golfo de finlandia | 184 | 22 de julio de 1944 | 15:54 | Il-2 | vecindad de Daugavpils |
146 | 2 de abril de 1944 | 15:20 | Pe-2 | al noreste de Kunda | 185 | 22 de julio de 1944 | 15:55 | Il-2 | vecindad de Daugavpils |
147 | 2 de abril de 1944 | 15:22 | Pe-2 | al noreste de Kunda | 186 | 22 de julio de 1944 | 15:57 | Il-2 | vecindad de Daugavpils |
148 ♠ | 4 de abril de 1944 | 08:10 | Il-2 | Mar Báltico 30 km (19 millas) al noreste de Kunda | 187 | 24 de julio de 1944 | 15:43 | Pe-2 | |
149 ♠ | 4 de abril de 1944 | 08:11 | Il-2 | Mar Báltico 30 km (19 millas) al noreste de Kunda | 188 | 24 de julio de 1944 | 15:46 | Pe-2 | |
150 ♠ | 4 de abril de 1944 | 08:14 | LaGG-3 | al noroeste de Kunda | 189 | 29 de julio de 1944 | 13:23 | Il-2 | vecindad de Svedasai |
151 ♠ | 4 de abril de 1944 | 08:18 | LaGG-3 | al noroeste de Kunda | 190 | 29 de julio de 1944 | 13:27 | Il-2 | vecindad de Svedasai |
152 ♠ | 4 de abril de 1944 | 08:30 | La-5 | Mar Báltico 35 km (22 millas) al oeste de Hungerburg | 191 | 1 de agosto de 1944 | 15:15 | Yak-9 | |
153 | 24 de abril de 1944 | 17:17 | Yak-9 | Mar Báltico 65 km (40 millas) al noreste de Kunda | 192 | 1 de agosto de 1944 | 15:17 | Yak-9 | |
154 | 24 de abril de 1944 | 17:29 | La-5 | Mar Báltico 25 km (16 millas) al noroeste de Hungerburg | 193 | 1 de agosto de 1944 | 19:47 | Yak-9 | |
155 | 26 de mayo de 1944 | 19:07 | La-5 | Mar Báltico al noreste de Hungerburg | 194 | 7 de agosto de 1944 | 19:00 | Yak-9 | al noreste de Kreuzburg |
156 | 30 de mayo de 1944 | 10:17 | Pe-2 | 195 | 15 de agosto de 1944 | 09:26 | Yak-9 | ||
157 | 30 de mayo de 1944 | 21:03 | La-5 | Mar Báltico 10 km (6,2 millas) al noroeste de Hungerburg | 196 | 15 de agosto de 1944 | 17:39 | Yak-9 | |
158 | 2 de junio de 1944 | 10:21 | LaGG-3 | 20 km (12 millas) al sur de Narva | 197 | 15 de agosto de 1944 | 18:17 | Il-2 | |
159 | 5 de junio de 1944 | 20:33 | Yak-9 | Mar Báltico 75 km (47 millas) al noreste de Kunda | 198 | 17 de agosto de 1944 | 08:39 | Pe-2 | |
160 ♠ | 28 de junio de 1944 | 10:18 | Il-2 | 199 | 25 de agosto de 1944 | 08:47 | P-39 | ||
161 ♠ | 28 de junio de 1944 | 10:20 | P-39 | 200 | 26 de agosto de 1944 | 10:09 | Yak-9 | ||
162 ♠ | 28 de junio de 1944 | 10:22 | Il-2 | 201 | 26 de agosto de 1944 | 13:54 | La-5 | ||
163 ♠ | 28 de junio de 1944 | 10:29 | P-39 | 202 | 27 de agosto de 1944 | 13:00 | Il-2 | ||
164 ♠ | 28 de junio de 1944 | 14:32 | Il-2 | 203 | 28 de agosto de 1944 | 11:24 | Yak-9 | ||
165 | 29 de junio de 1944 | 13:23 | P-39 | 204 | 28 de agosto de 1944 | 11:26 | Yak-9 | ||
166 | 30 de junio de 1944 | 11:12 | P-39 | 205 | 28 de agosto de 1944 | 11:27 | Yak-9 | ||
- Puñalada I. Gruppe de Jagdgeschwader 54 - [59] | |||||||||
206 | 31 de agosto de 1944 | 17:46 | Il-2 | al oeste de Mitau | 208 | 31 de agosto de 1944 | 17:49 | Il-2 | al oeste de Mitau |
207 | 31 de agosto de 1944 | 17:47 | Il-2 | al oeste de Mitau | |||||
- 2. Staffel de Jagdgeschwader 54 - [60] | |||||||||
209 ♠ | 14 de septiembre de 1944 | 10:40 | Yak-9 | 20 km (12 millas) al noreste de Walk | 238 | 10 de octubre de 1944 | 09:12 | Il-2 | 20 km (12 millas) al este de Riga |
210 ♠ | 14 de septiembre de 1944 | 10:53 | Yak-9 | 40 km (25 millas) al este de Weissenstein | 239 | 10 de octubre de 1944 | 09:12 | Il-2 | 20 km (12 millas) al este de Riga |
211 ♠ | 14 de septiembre de 1944 | 14:50 | Il-2 | 40 km (25 millas) al noroeste de Kreuzburg | 240 | 14 de octubre de 1944 | 11:02 | La-5 | 10 km (6,2 millas) al noreste de Riga |
212 ♠ | 14 de septiembre de 1944 | 14:51 | Il-2 | 40 km (25 millas) al noroeste de Kreuzburg | 241 | 16 de octubre de 1944 | 11:02 | Il-2 | 40 km (25 millas) al sur-suroeste de Tukkum |
213 ♠ | 14 de septiembre de 1944 | 14:52 | Il-2 | 40 km (25 millas) al noroeste de Kreuzburg | 242 | 16 de octubre de 1944 | 11:04 | La-5 | 25 km (16 millas) al sur de Tukkum |
214 ♠ | 14 de septiembre de 1944 | 14:53 | Yak-9 | 40 km (25 millas) al noroeste de Kreuzburg | 243 | 16 de octubre de 1944 | 14:26 | Il-2 | 40 km (25 millas) al suroeste de Mitau |
215 | 15 de septiembre de 1944 | 15:39 | Il-2 | 45 km (28 millas) al sur de Riga | 244 | 16 de octubre de 1944 | 14:28 | Il-2 | 25 km (16 millas) al suroeste de Mitau |
216 | 15 de septiembre de 1944 | 15:40 | Il-2 | 20 km (12 millas) al sureste de Mitau | 245 | 17 de octubre de 1944 | 13:17 | La-5 | 40 km (25 millas) al sur-suroeste de Mitau |
217 | 16 de septiembre de 1944 | 17:12 | Il-2 | 45 km (28 millas) al noreste de Pasewalk | 246 | 18 de octubre de 1944 | 13:36 | Il-2 | 30 km (19 millas) al norte de Telšiai |
218 | 17 de septiembre de 1944 | 08:39 | Pe-2 | 45 km (28 millas) al sur-sureste de Riga | 247 | 18 de octubre de 1944 | 13:37 | Il-2 | 45 km (28 millas) al norte de Telšiai |
219 | 17 de septiembre de 1944 | 08:40 | P-39 | 45 km (28 millas) al sur-sureste de Riga | 248 | 22 de octubre de 1944 | 15:50 | Yak-3 | 30 km (19 millas) al sureste de Libau |
220 | 17 de septiembre de 1944 | 08:41 | Pe-2 | 40 km (25 millas) al norte de Pasewalk | 249 ♠ | 27 de octubre de 1944 | 09:50 | Yak-9 | 45 km (28 millas) al noreste de Telšiai |
221 | 20 de septiembre de 1944 | 11:10 | Yak-9 | 30 km (19 millas) al sureste de Riga | 250 ♠ | 27 de octubre de 1944 | 09:51 | Yak-9 | 45 km (28 millas) al noreste de Telšiai |
222 | 20 de septiembre de 1944 | 11:12 | Yak-9 | 30 km (19 millas) al sureste de Riga | 251 ♠ | 27 de octubre de 1944 | 09:57 | Il-2 | 45 km (28 millas) al este-sureste de Libau |
223 | 22 de septiembre de 1944 | 10:15 | La-5 | 30 km (19 millas) al sureste de Riga | 252 ♠ | 27 de octubre de 1944 | 11:48 | Pe-2 | 40 km (25 millas) al este de Libau |
224 | 28 de septiembre de 1944 | 11:30 | Pe-2 | 45 km (28 millas) al este-sureste de Riga | 253 ♠ | 27 de octubre de 1944 | 11:50 | Pe-2 | 25 km (16 millas) al sur de Libau |
225 | 28 de septiembre de 1944 | 11:30 | Pe-2 | 30 km (19 millas) al sur de Mālpils | 254 ♠ | 27 de octubre de 1944 | 13:24 | Il-2 | 45 km (28 millas) al noroeste de Telšiai |
226 | 28 de septiembre de 1944 | 11:37 | Pe-2 | 35 km (22 millas) al sureste de Mālpils | 255 ♠ | 27 de octubre de 1944 | 13:32 | Il-2 | 45 km (28 millas) al sureste de Libau |
227 | 28 de septiembre de 1944 | 11:38 | Yak-9 | 35 km (22 millas) al sureste de Mālpils | 256 ♠ | 29 de octubre de 1944 | 09:42 | Il-2 | 40 km (25 millas) al este de Libau |
228 | 30 de septiembre de 1944 | 11:35 | Yak-9 | 30 km (19 millas) al sur-sureste de Mālpils | 257 ♠ | 29 de octubre de 1944 | 09:45 | Il-2 | 45 km (28 millas) al sur de Goldingen |
229 | 30 de septiembre de 1944 | 11:36 | Il-2 | 45 km (28 millas) al este-sureste de Riga | 258 ♠ | 29 de octubre de 1944 | 11:57 | Il-2 | 45 km (28 millas) al este-sureste de Libau |
230 | 30 de septiembre de 1944 | 11:38 | Il-2 | 25 km (16 millas) al sureste de Mālpils | 259 ♠ | 29 de octubre de 1944 | 12:09 | Il-2 | 45 km (28 millas) al sur de Goldingen |
231 | 7 de octubre de 1944 | 15:10 | Yak-9 | 20 km (12 millas) al oeste de Wenden | 260 ♠ | 29 de octubre de 1944 | 12:10 | Il-2 | 45 km (28 millas) al este-sureste de Libau |
232 ♠ | 9 de octubre de 1944 | 08:55 | Il-2 | 10 km (6,2 millas) al noreste de Riga | 261 ♠ | 29 de octubre de 1944 | 12:11 | Il-2 | 45 km (28 millas) al este-sureste de Libau |
233 ♠ | 9 de octubre de 1944 | 08:56 | Il-2 | 25 km (16 millas) al noreste de Riga | 262 | 30 de octubre de 1944 | 13:22 | Il-2 | 45 km (28 millas) al noroeste de Telšiai |
234 ♠ | 9 de octubre de 1944 | 08:58 | Il-2 | 10 km (6,2 millas) al noreste de Riga | 263 | 30 de octubre de 1944 | 13:52 | Il-2 | 40 km (25 millas) al este de Libau |
235 ♠ | 9 de octubre de 1944 | 13:02 | Il-2 | 25 km (16 millas) al sureste de Riga | 264 | 30 de octubre de 1944 | 15:26 | Il-2 | 45 km (28 millas) al este-sureste de Libau |
236 ♠ | 9 de octubre de 1944 | 13:04 | Il-2 | 25 km (16 millas) al sureste de Riga | 265 | 19 de noviembre de 1944 | 11:40 | La-5 | |
237 | 10 de octubre de 1944 | 09:11 | La-5 | 20 km (12 millas) al este de Riga | - | 14 de febrero de 1945 | - | Il-2 | cercanías de Dzukste |
Premios
- Insignia de la herida en negro [61]
- Copa de Honor de la Luftwaffe el 21 de diciembre de 1942 como Feldwebel y piloto [62]
- Cierre de vuelo delantero de la Luftwaffe en oro con banderín "500" [61]
- Insignia combinada de pilotos y observación [61]
- Cruz alemana en oro el 18 de marzo de 1943 como Feldwebel en el 2. / Jagdgeschwader 54 [63] [Nota 8]
- Cruz de hierro (1939)
- 2da clase (30 de junio de 1941)
- Primera clase (octubre de 1941)
- Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble y Espadas
- Knight's Cross el 29 de octubre de 1943 como Oberfeldwebel y piloto en el 2. / Jagdgeschwader 54 [65] [Nota 9]
- 449th Oak Leaves el 11 de abril de 1944 como piloto de teniente (oficial de guerra) en el 1. / Jagdgeschwader 54 [22] [66]
- 113th Swords el 25 de noviembre de 1944 como Oberleutnant (oficial de guerra) y Staffelkapitän del 2. / Jagdgeschwader 54 [22] [67]
Notas
- ↑ a b Según Matthews y Foreman, reclamado como Curtiss P-40 Warhawk . [30]
- ^ Según Matthews y Foreman afirmaron a las 06:35. [31]
- ^ Según Matthews y Foreman afirmaron en 13:16. [31]
- ^ Según Matthews y Foreman afirmaron a las 11:05. [31]
- ^ Según Matthews y Foreman afirmaron a las 16:38. [31]
- ^ Según Matthews y Foreman afirmaron a las 13:28. [31]
- ↑ Según Matthews y Foreman, reclamado como Ilyushin Il-2 . [31]
- ↑ Según Thomas el 26 de febrero de 1943. [64]
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Referencias
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enlaces externos
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