Club de motociclistas fuera de la ley
Un club de motociclistas fuera de la ley es una subcultura de motociclistas . Por lo general, se centra en el uso de motocicletas de crucero , particularmente Harley-Davidson y helicópteros , y un conjunto de ideales que pretenden celebrar la libertad, el inconformismo con la cultura dominante y la lealtad al grupo de motociclistas.
En los Estados Unidos, algunos consideran que estos clubes de motociclistas (MC) están "fuera de la ley" no necesariamente porque se involucren en actividades delictivas, sino porque no están sancionados por la Asociación Estadounidense de Motociclistas (AMA) y no cumplen con las reglas de la AMA. . En cambio, los clubes tienen su propio conjunto de estatutos que reflejan la cultura de los motociclistas fuera de la ley. [1] [2] [3] [4] [5]
El Departamento de Justicia de EE. UU. No está de acuerdo con esta opinión y define a las "bandas de motociclistas fuera de la ley" (OMG) como "organizaciones cuyos miembros utilizan sus clubes de motociclistas como conductos para empresas delictivas", [6] y constituyen una "grave amenaza nacional". [7]
Si bien las organizaciones pueden variar, la organización interna típica de un club de motociclistas consta de un presidente , vicepresidente , tesorero , secretario , capitán de ruta y sargento de armas (a veces conocido como ejecutor ). [8] Los grupos localizados de un único MC grande se denominan estatutos y el primer capítulo establecido para un MC se denomina estatuto madre . La presidenta de la sección madre actúa como presidenta de todo el MC y establece la política del club en una variedad de temas.
Algunos clubes de "motociclistas" emplean un proceso mediante el cual los miembros deben pasar varias etapas, como "amigo del club", "pasar el rato" y "prospecto", en su camino para convertirse en parche completo (consulte la explicación de "parche" a continuación ) miembros. [9] Las etapas reales y el proceso de afiliación pueden variar ampliamente de un club a otro, ya menudo lo hacen. A menudo, una persona debe aprobar el voto de los miembros y jurar cierto nivel de lealtad al club. [9] Algunos clubes tienen un parche de club único (corte o rocker superior) [10] adornado con el término MC que se usa en el chaleco del jinete, conocido como kutte .
En estos clubes, puede ocurrir una cierta cantidad de novatadas durante las primeras etapas (es decir, deambular, prospectar) que van desde la realización obligatoria de tareas laborales menores para los miembros del parche completo hasta bromas de segundo año y, en casos raros con algunos clubes de motociclistas fuera de la ley, actos de violencia. [11]Durante este tiempo, el prospecto puede llevar el nombre del club en la parte posterior de su chaleco, pero no el logotipo completo, aunque esta práctica puede variar de un club a otro. Para convertirse en socio de pleno derecho, el resto de los socios de pleno derecho del club deben votar sobre el prospecto o la sucesión. La admisión exitosa generalmente requiere más que una simple mayoría, y algunos clubes pueden rechazar un prospecto o una legalización por un solo voto en contra. A continuación, se realiza una inducción formal, en la que el nuevo socio afirma su lealtad al club y sus socios. Luego se otorga el parche con el logotipo final. Los miembros de pleno derecho a menudo se denominan "miembros de parche completo" o "poseedores de parche" y el paso para obtener la membresía de pleno derecho puede denominarse "estar parcheado". [12]
