El ferrocarril Łódź-Kutno es una línea ferroviaria ubicada en el centro de Polonia , en el voivodato de Łódź , que conecta la ciudad de Łódź con una estación de tren en Kutno a través de Zgierz , Ozorków y Łęczyca . El tramo entre las estaciones de Łódź Widzew y Zgierz es parte de un anillo ferroviario alrededor de la ciudad de Łódź.
La construcción del ferrocarril fue iniciada por los Ferrocarriles Estatales de Polonia en 1920. En 1923 se inauguró el tramo parcialmente terminado entre Zgierz y Łęczyca, tres años más tarde se terminó un enlace a Kutno. El tramo entre las estaciones de Zgierz y Widzew se terminó en 1931.
El ferrocarril se electrificó en dos etapas: en 1969 (Łódź Widzew-Zgierz) y 1981 (Zgierz-Kutno). [1]
La línea ferroviaria se utiliza actualmente tanto para servicios de mercancías como de pasajeros. El tramo entre Zgierz y Kutno está catalogado como el ferrocarril de importancia nacional. [2] Sin embargo, debido a que es de vía única, la capacidad del ferrocarril es muy limitada, especialmente con los servicios regionales de pasajeros de Łódź a Kutno.
La línea ferroviaria está servida principalmente por trenes regionales ŁKA desde la estación de Łódź Kaliska hasta Kutno y trenes de cercanías desde la estación de Łódź Fabryczna hasta Zgierz. Además, los trenes PolRegio de Łódź a Toruń , así como los trenes PKP Intercity entre Gdynia y Katowice , utilizan este ferrocarril.
El ferrocarril se renovará para permitir un aumento de 20 kilómetros por hora (12 mph) en la velocidad operativa. [3] Hay planes para construir una segunda vía en la sección Zgierz-Kutno o crear un nuevo ferrocarril que conecte estas dos estaciones, que operará principalmente servicios de pasajeros interurbanos. [4]