El PL-8 ( chino :霹雳 -8 ; pinyin : Pī Lì-8 ; literalmente 'Thunderbolt-8') es un misil aire-aire chino (AAM) que se originó en el Python-3 AAM israelí . La experiencia obtenida con PL-8 / Python-3 había ayudado enormemente a China a desarrollar su próximo misil, el PL-9 .
PL-8 | |
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Tipo | misiles aire-aire y misiles tierra-aire |
Lugar de origen | porcelana |
Historial de servicio | |
En servicio | 1988 al presente |
Usado por | porcelana |
Historial de producción | |
Fabricante | Fábrica de maquinaria del este de Xi'an y CATIC |
Producido | 1988 a la década de 1990 |
Especificaciones | |
Masa | 115 kilogramos |
Largo | 2.95 metros |
Diámetro | 160 mm |
Cabeza armada | 11 kg de alto explosivo |
Mecanismo de detonación | Impacto / Proximidad |
Motor | cohete sólido |
Envergadura | 800 mm |
Propulsor | combustible sólido |
Rango operacional | 20 kilometros |
Techo de vuelo | 21 kilometros |
Altitud de vuelo | 0,5 km mínimo |
Velocidad máxima | ≈ Mach 3.5 |
Sistema de guiado | homing infrarrojo pasivo |
Plataforma de lanzamiento | aéreo y terrestre |
La PLAAF de China quedó bastante impresionada con este misil y pagó la producción con licencia como PL-8 AAM en la década de 1980. El programa se denominó en código "Proyecto Número 8" (八号 工程) y comenzó formalmente el 15 de septiembre de 1983. El principal proveedor del misil era Xi'an Eastern Machinery Factory (西安 东方 机械 厂) ubicada en Xi'an . Desde marzo de 1988 hasta abril de 1989, la transferencia de tecnología a China se completó mientras continuaba el montaje de la licencia y las piezas fabricadas con licencia, y en la primavera de 1989, el misil nacional completo construido en China recibió la certificación estatal.
China también ha desarrollado un sistema de mira montada en el casco (HMS) para el PL-8. Mira montada en casco (HMS) de Elbit Systems DASH ( Display And Sight Helmet ). Sin embargo, no está claro si esto fue parte del acuerdo de Python-3 o un acuerdo separado.
El buscador del Python-3 AAM original pudo ser esclavo de los radares de control de fuego aerotransportados o del DASH HMS. Estas capacidades inicialmente no existían en PL-8 en la etapa anterior de su servicio en manos chinas, porque el misil solo es compatible con radares occidentales, pero no compatible con radares chinos. La única excepción fue que la capacidad de ser esclavo de los radares aerotransportados de control de incendios podría lograrse mediante el PL-8 solo cuando se usa junto con los pocos radares occidentales en el inventario chino, como el radar aéreo británico GEC-Marconi Skyranger y el FIAR italiano. Radar aerotransportado de la serie Grifo en Chengdu J-7 , pero en su mayor parte, el buscador de PL-8 solo podía fijarse, apuntando hacia el frente cuando se desplegaba en aviones con radares domésticos chinos. Estas capacidades no se alcanzarían por completo hasta la llegada del PL-9 , el próximo AAM chino, cuando el misil se volvió compatible no solo con los radares occidentales, sino también con los radares chinos y rusos, y estas capacidades del PL-9 finalmente se incorporaron. a PL-8 AAM en sus actualizaciones para que PL-8 sea totalmente compatible como Python-3.
Versiones
A diferencia de la práctica de designación china convencional, el misil wa recibe un nombre chino después de que al menos el 70% se fabrica en China, Python 3 recibió un nombre chino al principio, recibiendo PL-8 cuando se compró. Se especuló que China lo hizo porque no quería revelar más su vínculo con Israel, por lo que el nombre israelí original fue reemplazado por uno chino para evitar dañar la relación entre los países chinos y musulmanes.
Como PL-8 / Python 3 AAM tiene una envergadura de ala mucho mayor que PL-2 / PL-5 (que tiene dimensiones cercanas a los misiles AIM-9), los aviones de combate chinos se modificaron para llevar un pilón extendido para transportar misiles PL-8. El pilón de punta de ala del avión de combate basado en portaaviones J-15 recientemente lanzado también se extiende para este propósito, y se convierte en una firma visual del J-15 comparando al Su-33. [1]
- PL-8 : Python 3 AAM proporcionado por Israel
- PL-8A : AAM montado bajo licencia en China con componentes suministrados por Israel
- PL-8B : AAM construido en China con componentes chinos 100% nacionales
- PL-8H : versión tierra-aire con ojiva un poco más pequeña que pesa 10 kg
La versión tierra-aire es desarrollada por China National Aero-Technology Import & Export Corporation (CATIC). Según los desarrolladores, hay pequeñas mejoras incorporadas en cada versión, pero no han especificado las actualizaciones exactas.
Usuario
Referencias
- Notas
- ^ "Problemas de envergadura de misiles aire-aire PL-8 chinos" . AirForceWorld.com . Consultado el 5 de octubre de 2011 .