El PNR Hyundai Rotem DMU es una clase de unidades múltiples diésel (DMU) operadas por los Ferrocarriles Nacionales de Filipinas desde 2009.
PNR Hyundai Rotem Diesel Unidad múltiple | |
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![]() DMU-05 con su nueva decoración en enero de 2020. | |
En servicio | 2009-presente |
Fabricante | Hyundai Rotem |
Reemplazado | JNR 12 series entrenadores CMC clase DMU (fuera de servicio 2004) |
Servicio ingresado | Junio de 2009 |
Número construido | 18 vehículos (3 coches por tren) |
Número en servicio | 3 vehículos (1 tren activo a partir del 1 de mayo de 2021) [1] |
Formación | 3 coches por tren |
Números de flota | DMR-01 a DMR-12 ITR-01 a ITR-06 |
Capacidad | 502 pasajeros [2] |
Operador (es) | Ferrocarriles Nacionales de Filipinas |
Depósito (s) | Depósito de Tutuban |
Línea (s) servidas | Línea PNR Metro Commuter |
Especificaciones | |
Construcción de carrocerías | Acero inoxidable |
Longitud del coche | 20.800 mm (68 pies 3 pulgadas) [2] |
Ancho | 2.850 mm (9 pies 4 pulgadas) [2] |
Altura | 4.060 mm (13 pies 4 pulgadas) [2] |
Puertas | 2 puertas de doble hoja por lado |
Velocidad máxima | 110 km / h (70 mph) [2] |
Peso | Aprox. 100 t (220,460 libras) |
Fuente de alimentación | 380 V CA, 24 V CC |
Sistema de acoplamiento | Acoplador Janney |
Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) |
Descripción general
El tren se introdujo como los primeros trenes ligeros fabricados en acero inoxidable del PNR en 2009. [2] Los trenes se componen de 6 juegos (18 vehículos). [2] Se hicieron planes para la posible mejora de los trenes en 2011, sin embargo, debido a la adquisición de la serie 203 como los nuevos vehículos principales, el plan fue descartado.
Los trenes tienen 2 puertas correderas de doble hoja por lado, con los asientos de los trenes de plástico reforzado con Fibra .
Operaciones
La flota PNR Hyundai Rotem DMU se presentó por primera vez el 15 de junio de 2009 y se denominó "PNR FilTrack". Se utilizó para los servicios Commuter Express que se ejecutan desde Tutuban a Bicutan . La línea finalmente se extendió a Sucat y hasta Alabang el 19 de abril de 2010. A partir del 1 de mayo de 2021, un conjunto de Rotem DMU está actualmente activo y sirve a la Línea Metro North Commuter (Gov. Pascual-Bicutan). [1]
En noviembre de 2019, Rotem DMU Set 06 [3] y Set 05 [4] recibieron su nueva decoración. La nueva librea tiene naranja en la parte delantera y la carrocería está cubierta en su mayor parte de blanco con rayas azules en el lateral. El logotipo del PNR se coloca en la parte frontal de las DMU de Rotem. Los alambres de malla (rejas de las ventanas) se quitaron después del reemplazo de las ventanas de vidrio a láminas de policarbonato.
Galería
Set 05 en la estación FTI (julio de 2019).
DMU Set 06 en la estación Gov. Pascual .
DMU Set 05 pasando la estación de Buendía .
PNR DMU en la estación Alabang (2011).
PNR DMU en la estación Blumentritt (2011).
PNR DMU en la estación EDSA (2011).
PNR DMU en la estación de Sucat .
PNR Rotem DMU-06 en su nuevo diseño cerca de la estación FTI .
Incidentes y accidentes
- El 29 de abril de 2011, un camión de refrescos chocó con una DMU en un cruce de ferrocarril cerca de la estación de tren de Bicutan . [5]
- El 19 de mayo de 2014, un tren DMU chocó con un taxi colectivo en el cruce ferroviario Balic-Balic mientras operaba un tren en dirección sur. Una persona murió y más de 6 resultaron heridas. El accidente provocó retrasos en las operaciones del tren. [6]
- El 29 de abril de 2015, un tren DMU descarriló entre la estación de tren EDSA y la estación de tren Nichols . Hubo 50 heridos, la mayoría leves. [7] El incidente fue causado por partes faltantes de las vías del tren que fueron robadas por colonos ilegales cercanos. [8] Esto provocó que las operaciones del PNR se suspendieran el 5 de mayo de 2015 para realizar pruebas de seguridad por parte del PNR y TÜV Rheinland . [9] Las operaciones del PNR se reanudaron el 23 de julio de 2015. [10]
- El 1 de enero de 2020, un tren DMU con la última librea PNR naranja sufrió daños en su parabrisas debido a la lapidación en el segmento Caloocan de la Main Line North. [11] [12] La pantalla fue reemplazada un día después, y los fumetas se identifican como un grupo de menores. [13]
- El 3 de junio de 2020, un tren DMU chocó contra un automóvil en un cruce de ferrocarril en Tondo, Manila . La barrera del cruce no estaba derribada cuando ocurrió el accidente. El tren arrastró el Coche unos 10 metros. [ cita requerida ]
Ver también
- Clase PNR 900
- Clase PNR 2500
- Clase PNR 8000
- Clase PNR 8100
- KiHa 52
Referencias
- ^ a b "PNR Hyundai Rotem DMU (5, 1, 2021)" . YouTube . 1 de mayo de 2021 . Consultado el 9 de mayo de 2021 .
- ^ a b c d e f g "Vista de registro de proyectos de sistemas ferroviarios" . www.hyundai-rotem.co.kr . Consultado el 25 de diciembre de 2018 .
- ^ "PNR DMU 06 con librea nueva saliendo de la estación Sta. Mesa" . YouTube . 10 de noviembre de 2019 . Consultado el 9 de mayo de 2021 .
- ^ "PNR DMU 05 en nueva librea llegando a la estación Pandacan" . YouTube . 27 de noviembre de 2019 . Consultado el 9 de mayo de 2021 .
- ^ Ferrocarriles, Filipinas (30 de abril de 2011). "Aksidente na ginawa ng Coca Cola en PNR" . Consultado el 25 de diciembre de 2018 .
- ^ "1 patay, 6 sugatan nang sumalpok ang tren ng PNR en un jeep" . Noticias de GMA en línea . Consultado el 25 de diciembre de 2018 .
- ^ Batallones, Jeck (29 de abril de 2015). "Tren PNR descarrilado; 50 heridos" . Noticias ABS-CBN . Consultado el 25 de diciembre de 2018 .
- ^ EXCL: Pagnanakaw ng riles, sinisi sa pagkadiskaril ng PNR . YouTube . Noticias ABS-CBN. 24 de mayo de 2015 . Consultado el 11 de mayo de 2021 .
- ^ "Las operaciones de los ferrocarriles nacionales de Filipinas (PNR) no continuarán con vigencia el 5 de mayo de 2015" . onlinefilipinoworkers.com . 6 de mayo de 2015 . Consultado el 11 de mayo de 2021 .
- ^ "PNR PARA REANUDAR VIAJES 23 DE JULIO DE 2015" . pnr.gov.ph . Consultado el 11 de mayo de 2021 .
- ^ "Departamento de Transporte - Filipinas" . Facebook . Consultado el 11 de mayo de 2021 .
- ^ "Otro tren PNR dañado en el incidente del lanzamiento de piedras el día de Año Nuevo" . Cocos Manila . 2 de enero de 2020 . Consultado el 11 de mayo de 2021 .
- ^ Márquez, Consuelo (4 de enero de 2020). "PNR etiqueta al menor como persona de interés en la lapidación de trenes" . INQUIRER.net . Consultado el 4 de marzo de 2021 .