SS Príncipe de Gales (1887)
PS (RMS) Prince of Wales No. 93381 era un vaporizador de paletas construido en acero que fue comprado junto con su hermana PS Queen Victoria , por la Isle of Man Steam Packet Company de la Isle of Man, Liverpool y Manchester Steamship Company en 1888 - referido como The Manx Line .
Prince of Wales fue construido por Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , Govan , en 1887, y fue lanzado el jueves 14 de abril de 1887. Fairfield's también suministró sus motores y calderas. El costo de su construcción no se registra. Sin embargo, fue comprada por Steam Packet Company junto con PS Queen Victoria por la suma de £ 155,000 (equivalente a £ 17,700,000 en 2020) [2]
Longitud 330 '; haz 39'1 "; profundidad 15'2". Prince of Wales tenía un tonelaje registrado de 2.568 TRB , estaba certificado para transportar 1546 pasajeros y tenía una tripulación de 69. Ambas hermanas estaban equipadas con motores compuestos que desarrollaban 6.500 shp (4.800 kW) a 40,5 rpm, con una presión de vapor de la caldera de 110 libras por pulgada cuadrada (760 kPa).
Tanto el motor del Príncipe de Gales como el de la Reina Victoria se denominaron motor acoplado de dos cigüeñales . El cigüeñal estaba conectado a la manivela mediante un eslabón de arrastre, cuyo objetivo era conseguir que las dos manivelas formaran ángulos rectos, una impulsando el engranaje de la válvula del otro. El cilindro de alta presión estaba en posición horizontal y el cilindro de baja presión en diagonal al centro del eje. Los dos cilindros tenían 61 y 112 pulgadas de diámetro con una carrera de 78 pulgadas.
Estos dos barcos tuvieron tanto éxito que otras empresas adoptaron el diseño del motor para el trabajo en varios canales.
La Manx Line, como se llamaba la Isle of Man, Liverpool y Manchester Steamship Company [3], comenzó su servicio con el Príncipe de Gales y su hermana, la Reina Victoria . Ambos barcos habían sido construidos por Fairfield's para superar al Mona's Isle y al Mona's Queen [4] siendo la intención de la empresa de construcción naval que Steam Packet Company se viera obligada a comprar estos dos barcos. [5]
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