Los automóviles Packard de un solo cilindro son un grupo de automóviles fabricados por la compañía de automóviles Packard entre 1899 y 1903 en Warren, Ohio . [1] El modelo K de cuatro cilindros se introdujo en 1903. [1]
Modelos
Modelo A Packard
Modelo A (1899) : El Modelo A fue el primer automóvil producido por Packard Motor Company. Solo se hicieron cinco. El último producido fue también el primer Packard vendido a un hombre de negocios de Warren, Ohio, llamado George Kirkham. [1]
Modelo
Motor
HP
Transmisión
Distancia entre ejes
A
142.6CID monocilíndrico en bloque de hierro fundido
Modelo B (1900-1901) : El Modelo B fue el segundo modelo producido por Packard. La dirección seguía siendo mediante una palanca, pero ahora se usaba un pedal para controlar la velocidad en lugar de una palanca como en el Modelo A. [1]
Modelo C (1901) : El Modelo C fue el tercer modelo producido por Packard. Fue un paso adelante del Modelo B con un motor más potente. También fue el primer Packard en usar un volante en lugar de un timón . [3] La velocidad máxima era de 40 km / h (25 mph).
Modelo
Motor
HP
Transmisión
Distancia entre ejes
C
183.8CID bloque de hierro fundido de un cilindro. [1]
12
Planetario de 2 velocidades
76 "
Modelo F (1901-1903) : El Packard Model F fue el último automóvil monocilíndrico fabricado por Packard Motor Company. Tuvo algunos avances importantes, incluida una nueva transmisión de 3 velocidades. Cuando se compitió en un concurso de economía, el Modelo F promedió 27,5 mpg -US (8,6 L / 100 km; 33,0 mpg -imp ) mpg . [1] Era el Packard más caro hasta entonces, costando $ 2,500 en 1902 (el precio se redujo a $ 2,300 en 1903 [1] ). Se sustituye por el Modelo G .
Modelo
Motor
HP
Transmisión
Distancia entre ejes
F
183.8CID bloque de hierro fundido de un cilindro. [1]
