La Estación de la Fuerza Aérea de Palermo (ADC ID: P-54, NORAD ID: Z-54) es una estación cerrada de radar de vigilancia general de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF). Estaba ubicado en Palermo, Nueva Jersey , 4,8 millas (7,7 km) al norte de Sea Isle City , en el condado de Cape May, Nueva Jersey , Estados Unidos. Fue cerrado en 1970.
En 1948, la USAF ordenó al Comando de Defensa Aérea (ADC) que sacara los equipos de radar del almacenamiento para operar en el noreste de los Estados Unidos. Para agosto. se había puesto en funcionamiento un radar en Palermo, Nueva Jersey. [1] Este apresurado programa se llamó apropiadamente "Lashup". [2] El radar de búsqueda de largo alcance AN/TPS-1B en Palermo (Sitio Lashup L-14) se alimentó a un centro de control primitivo establecido en la Estación de Alerta Aérea de Roslyn , Nueva York.
Impulsado por el inicio de la Guerra de Corea , el 11 de julio de 1950, el Secretario de la Fuerza Aérea solicitó la aprobación del Secretario de Defensa para acelerar la construcción de estaciones adicionales, y recibió la aprobación del Secretario de Defensa el 21 de julio, la Fuerza Aérea ordenó el Cuerpo de Ingenieros del Ejército para proceder con la construcción de la Estación Aérea de Palermo. El Escuadrón 770 de Control y Advertencia de Aeronaves se activó para controlar el sitio. [3]
Debido a las dificultades con los nuevos equipos de radar de producción, Palermo AFS recibió inicialmente equipos de radar del sitio anterior de Lashup para acelerar el estado operativo. Por lo tanto, se designó como sitio LP-54 , e inicialmente la estación funcionó como Intercepción de control terrestre (GCI) y estación de advertencia. Como estación GCI, la función del escuadrón era guiar a los aviones interceptores hacia los intrusos no identificados detectados en los visores de radar de la unidad.
En 1951 , se agregaron al sitio los radares de búsqueda de altura AN / CPS-5 y AN / TPS-10 A. En abril de 1952, el 770º Escuadrón de Advertencia y Control de Aeronaves estaba operando radares AN / CPS-4 y AN / FPS-3 . En la primavera de 1957, Palermo fue uno de los primeros en desplegar un radar AN/FPS-20 . Palermo también recibió dos radares buscadores de altura AN/FPS-6 en este momento.
Durante 1958, Palermo AFS se unió al sistema Semi Automatic Ground Environment (SAGE), inicialmente alimentando datos a DC-01 en McGuire AFB , Nueva Jersey. Después de unirse, el escuadrón fue redesignado como el Escuadrón de Radar 770 (SAGE) el 1 de octubre de 1958. [3] El escuadrón de radar proporcionó información las 24 horas del día, los 7 días de la semana, al Centro de Dirección de SAGE, donde se analizó para determinar el alcance, la velocidad de altitud de dirección y si o no los aviones eran amigos u hostiles. A fines de 1959, esta estación también realizaba tareas de control de tráfico aéreo.