Palmer, Massachusetts


Palmer es una ciudad en el condado de Hampden , Massachusetts , Estados Unidos. La población era 12.448 en el censo de 2020 . Es parte del Área Estadística Metropolitana de Springfield, Massachusetts . Palmer adoptó una carta de autonomía en 2004 con una forma de gobierno de consejo-administrador . Palmer es uno de los trece municipios de Massachusetts que tienen formas de gobierno de ciudad pero conservan "La ciudad de" en sus nombres oficiales. [3]

Palmer se compone de cuatro pueblos separados y distintos: Depot Village, normalmente conocido simplemente como "Palmer" (llamado así por la ornamentada terminal ferroviaria de Union Station diseñada por el arquitecto Henry Hobson Richardson ), Thorndike, Three Rivers y Bondsville . Los pueblos comenzaron a desarrollar sus caracteres distintivos en el siglo XVIII, y en el siglo XIX dos líneas de ferrocarril y una línea de tranvía abrieron la ciudad al crecimiento de la población. Hoy en día, cada pueblo tiene su propia oficina de correos y todos menos Thorndike tienen su propia estación de bomberos.

Palmer era originalmente parte de Brimfield , pero se separó después de estar demasiado lejos de Brimfield. El primer colono de Palmer fue John King. King nació en Edwardstone , Suffolk, Inglaterra, y construyó su casa en 1716 a orillas del río Quaboag. El área como se conocía entonces se llamaba "The Elbow Tract". En 1731, una escritura de propiedad en lo que hoy es Palmer cambió el nombre de la ciudad a 'New Marlborough' en honor a Marlborough, Massachusetts , en lo que hoy es el condado de Middlesex. En 1731, los residentes del distrito cambiaron el nombre de la ciudad a 'Kingsfield', en honor al mencionado John King. Aunque en algunos documentos en el Tribunal General de Massachusetts, se lo conoce como Elbow. Un gran grupo de escoceses-irlandesesLe siguieron los presbiterianos, que llegaron en 1727. Finalmente, en 1752, se llamó Palmer en honor al presidente del Tribunal Supremo Palmer. En 1775, Massachusetts incorporó oficialmente a Palmer. [4] [5]

Depot Village se convirtió en el principal centro comercial y de negocios de Palmer a fines del siglo XIX y lo sigue siendo en la actualidad. La industria de Palmer se desarrolló en Bondsville. Durante el siglo XVIII, los molinos de sierra y molienda se establecieron junto a los ríos, y en 1825 los molinos de lana Palmer comenzaron a producir textiles. Blanchard Scythe Factory, Wright Wire Woolen Mills y Holden-Fuller Woollen Mills desarrollaron una gran capacidad industrial y construyeron una gran cantidad de viviendas para los trabajadores. Para 1900, Boston Duck (que fabricaba telas gruesas de algodón) tenía más de 500 empleados en la ciudad. El siglo XX provocó un cambio de inmigrantes en Palmer de los de origen francés y escocés a los de extracción principalmente polaca y francocanadiense.

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , Palmer tiene una superficie total de 32,0 millas cuadradas (82,9 km 2 ), de las cuales 31,5 millas cuadradas (81,7 km 2 ) son tierra y 0,5 millas cuadradas (1,3 km 2 ) (1,53 %) son agua . La ciudad limita con Ludlow y Wilbraham al suroeste, Belchertown al noroeste, Ware al noreste, Warren al este, Brimfield al sureste y Monson al sur.

Según el censo [17] de 2000, había 12.497 personas, 5.078 hogares y 3.331 familias que residían en la ciudad. La densidad de población era de 396,3 personas por milla cuadrada (153,0/km 2 ). Había 5.402 unidades de vivienda con una densidad media de 171,3 por milla cuadrada (66,2/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 96,82% blanca , 0,75% negra o afroamericana , 0,23% nativa americana , 0,56% asiática , 0,44% de otras razas y 1,19% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran el 1,23% de la población.