Avion de papel
Un avión de papel (también conocido como avión de papel en inglés americano o avión de papel en inglés británico ) es un avión de juguete, generalmente un planeador hecho de una sola hoja de papel o cartón doblada . Un simple avión de papel con la nariz pesada, lanzado como un dardo , también se conoce como dardo de papel . [1]
En general, se considera que el origen de los planeadores de papel plegados es la antigua China, aunque existen pruebas equivalentes de que el refinamiento y desarrollo de los planeadores plegados tuvo lugar en igual medida en Japón. Ciertamente, la fabricación de papel a gran escala tuvo lugar en China en el año 500 a. C., y el origami y el plegado de papel se hicieron populares dentro de un siglo de este período, aproximadamente entre el 460 y el 390 a. Es imposible determinar dónde y en qué forma se construyeron los primeros aviones de papel, o incluso la forma del primer avión de papel.
Durante más de mil años después de esto, los aviones de papel fueron las naves más pesadas que el aire fabricadas por el hombre dominantes cuyos principios podían apreciarse fácilmente, aunque gracias a sus altos coeficientes de resistencia, no tenían un rendimiento excepcional cuando se deslizaban largas distancias. Todos los pioneros del vuelo propulsado han estudiado modelos de aviones en papel para diseñar máquinas más grandes. Leonardo escribió sobre la construcción de un modelo de avión con pergamino y sobre la prueba de algunos de sus primeros ornitópteros , un avión que vuela batiendo las alas, y diseños de paracaídas utilizando modelos de papel. A partir de entonces, Sir George Cayley exploró el desempeño de los planeadores de papel a fines del siglo XIX. Otros pioneros, como Clément Ader, el Prof. Charles Langley y Alberto Santos-Dumont a menudo probaron ideas con modelos de papel y balsa para confirmar (a escala) sus teorías antes de ponerlas en práctica. [ cita requerida ]
Con el tiempo, muchos otros diseñadores han mejorado y desarrollado el modelo de papel, utilizándolo como una herramienta fundamentalmente útil en el diseño de aeronaves. Uno de los primeros aviones de papel modernos aplicados (como en estructuras compuestas y muchos otros refinamientos aerodinámicos) fue en 1909. [ cita requerida ]
La construcción de un avión de papel, por Ludwig Prandtl en el banquete de 1924 de la Unión Internacional de Mecánica Teórica y Aplicada , fue descartada como un ejercicio ingenuo por Theodore von Kármán : [2]
Prandtl también era algo impulsivo. Recuerdo que en una ocasión en una cena bastante digna después de una conferencia en Delft, Holanda, mi hermana , que estaba sentada junto a él en la mesa, le hizo una pregunta sobre la mecánica del vuelo. Empezó a explicar; en el transcurso tomó un menú de papel y fabricó un pequeño modelo de avión, sin pensar dónde estaba. Aterrizó en la pechera del Ministro de Educación francés, para gran vergüenza de mi hermana y de otros en el banquete.
