Tranvía de Île-de-France Línea 11 Express
La línea de tranvía T11 Express (conocida como Tangentielle Nord y Tram Express Nord durante la fase de planificación) es una línea de tren-tranvía suburbano en Francia .
Se planea que la línea tenga 28 kilómetros (17 millas) de largo, desde Sartrouville hasta Noisy-le-Sec , desde el noroeste hasta los suburbios del noreste de París . Tendrá intercambios con las líneas de tren SNCF Transilien existentes , tranvías , metro y Réseau Express Régional (RER) líneas A , B , C , D y E. [1] Habrá seis nuevas estaciones y ocho intercambiadores.
El proyecto, que obtuvo la aprobación en mayo de 2008, [2] fue planificado por Syndicat des transports d'Île-de-France (STIF), pero también gestionado conjuntamente por SNCF y Réseau Ferré de France (RFF). [3]
La línea 11 del tranvía parisino se construirá en dos fases. Primera fase, de Epinay-sur-Seine a las estaciones de tren/RER de Le Bourget , inaugurada el 30 de junio de 2017, [4] para un tiempo total de viaje de 15 minutos, una velocidad media de alrededor de 50 km/h (31 mph) y tramos que permiten una velocidad máxima de 100 km/h (62 mph). Los tramos restantes de la ruta (desde la estación de tren/RER de Sartrouville hasta Epinay-sur-Seine, y desde Le Bourget hasta la estación de tren/RER de Noisy-le-Sec) abierto para 2023.
