París en la Belle Époque fue un período en la historia de la ciudad entre los años 1871 a 1914, desde el inicio de la Tercera República Francesa hasta la Primera Guerra Mundial. Vio la construcción de la Torre Eiffel , el Metro de París , la finalización de la Ópera de París y el comienzo de la Basílica del Sacré-Cœur en Montmartre . Tres lujosas "exposiciones universales" en 1878, 1889 y 1900 atrajeron a millones de visitantes a París para probar las últimas innovaciones en comercio, arte y tecnología. París fue el escenario de la primera proyección pública de una película y el lugar de nacimiento de los Ballets Rusos , Impresionismoy Arte Moderno .
La expresión Belle Époque ("época hermosa") entró en uso después de la Primera Guerra Mundial; era un término nostálgico para lo que parecía una época más simple de optimismo, elegancia y progreso.
Reconstrucción después de la Comuna
Hôtel de Ville después de que fuera incendiado por la Comuna de París (mayo de 1871)
Ruinas del Ministerio de Finanzas en la Rue de Rivoli
Restos de la columna en la Place Vendome
La Rue Royale y la iglesia de la Madeleine
Después del violento final de la Comuna de París en mayo de 1871, la ciudad fue gobernada por la ley marcial bajo la estricta vigilancia del gobierno nacional. En ese momento, París no era en realidad la capital de Francia. El gobierno y el parlamento se trasladaron a Versalles en marzo de 1871 una vez que la Comuna de París tomó el poder, y no regresaron a París hasta 1879, aunque el Senado regresó antes a su hogar en el Palacio de Luxemburgo . [1]
El fin de la Comuna dejó a la población de la ciudad profundamente dividida. Gustave Flaubert describió el ambiente en la ciudad a principios de junio de 1871: "La mitad de la población de París quiere estrangular a la otra mitad, y la otra mitad tiene la misma idea; se puede leer en los ojos de la gente que pasa". [2] Este sentimiento pronto se volvió secundario a la necesidad de reconstruir los edificios que habían sido destruidos en los últimos días de la Comuna. Los comuneros habían quemado el Hôtel de Ville (incluidos todos los archivos de la ciudad), el Palacio de las Tullerías , el Palacio de Justicia , la Prefectura de Policía , el Ministerio de Finanzas, la Cour des Comptes , el edificio del Consejo de Estado en el Palais-Royal , y muchos otros. Varias calles, en particular la Rue de Rivoli , también habían resultado gravemente dañadas por los combates. Además del costo de la reconstrucción, el nuevo gobierno se vio obligado a pagar una indemnización de 210 millones de francos en oro al victorioso Imperio alemán como reparación por la desastrosa guerra franco-prusiana de 1870. El 4 de agosto de 1871, en la primera reunión de la ciudad Consejo después de la Comuna, el nuevo prefecto del Sena, Léon Say , presentó un plan para pedir prestados 350 millones de francos para la reconstrucción y el pago de indemnizaciones. Los banqueros y empresarios de la ciudad recaudaron rápidamente el dinero y la reconstrucción pronto comenzó.
El Conseil d'État y el Palais de la Légion d'Honneur (Hôtel de Salm) fueron reconstruidos en su estilo original. El nuevo Hôtel de Ville se construyó siguiendo las líneas de un estilo neorrenacentista más pintoresco que el original, basado en la apariencia del castillo de Chambord en el valle del Loira , con una fachada decorada con estatuas de personajes destacados que contribuyeron a la historia y fama de París. El Ministerio de Finanzas destruido en la Rue de Rivoli fue reemplazado por un gran hotel, mientras que el Ministerio se mudó al ala Richelieu del Palacio del Louvre , donde permaneció hasta 1989. La Cour des Comptes en ruinas en la orilla izquierda fue reemplazada por la Gare d'Orléans, también conocido con el nombre de Gare d'Orsay , ahora el Musée d'Orsay . La única decisión difícil fue el Palacio de las Tullerías, construido originalmente en el siglo XVI por María de Médicis como residencia real. El interior había sido completamente destruido por el fuego, pero las paredes aún estaban intactas en gran parte. Los muros permanecieron en pie durante diez años mientras se debatía el destino de las ruinas. El barón Haussmann , jubilado, pidió la restauración del edificio como monumento histórico y se propuso convertirlo en un nuevo museo de arte moderno. En 1881, sin embargo, una nueva Cámara de Diputados más simpatizante de la Comuna que los gobiernos anteriores decidió que era demasiado un símbolo de la monarquía y derribó los muros. [3]
El 23 de julio de 1873, la Asamblea Nacional (la legislatura de la temprana Tercera República francesa que fue reemplazada por la Cámara de Diputados y un Senado en 1875) aprobó el proyecto de construir una basílica en el lugar donde había comenzado el levantamiento de la Comuna de París. . El gesto pretendía ser un medio simbólico para expiar los sufrimientos de París durante la guerra franco-prusiana y la Comuna. La Basílica del Sacré-Cœur se construyó posteriormente en estilo neobizantino y se pagó mediante suscripción pública. Rápidamente se convirtió en uno de los hitos más reconocibles de París durante la construcción, pero no se terminó hasta 1919. [4]
Los parisinos
El Pont Neuf de Pierre-Auguste Renoir (1872)
Calle París; Día lluvioso de Caillebotte (1877)
El mercado inferior de Victor Gabriel Gilbert (1881)
Rue de la Paix de Jean Béraud (1907)
La población de París era de 1.851.792 en 1872, al principio de la Belle Époque . En 1911, llegó a 2.888.107, más que la población actual. Cerca del final del Segundo Imperio y el comienzo de la Belle Époque , entre 1866 y 1872, la población de París creció solo un 1,5 por ciento. Luego, la población aumentó en un 14.09 por ciento entre 1876 y 1881, solo para desacelerarse nuevamente a un crecimiento del 3.3 por ciento entre 1881 y 1886. Después de eso, creció muy lentamente hasta el final de la Belle Époque . Alcanzó un máximo histórico de casi tres millones de personas en 1921 antes de comenzar un largo declive hasta principios del siglo XXI. [5]
En 1886, alrededor de un tercio de la población de París (35,7 por ciento) había nacido en París. Más de la mitad (56,3 por ciento) había nacido en otros departamentos de Francia y alrededor del ocho por ciento fuera de Francia. [6] En 1891, París era la más cosmopolita de las capitales europeas, con setenta y cinco residentes nacidos en el extranjero por cada mil habitantes. En comparación, solo había veinticuatro por mil en San Petersburgo , veintidós en Londres y Viena y once en Berlín. Las comunidades más grandes de inmigrantes fueron belgas, alemanes, italianos y suizos, con entre veinte y veintiocho mil personas de cada país. Le siguieron unos diez mil de Gran Bretaña y un número igual de Rusia; ocho mil de Luxemburgo; seis mil sudamericanos; y cinco mil austriacos. También había 445 africanos, 439 daneses, 328 portugueses y 298 noruegos. Ciertas nacionalidades se concentraron en profesiones específicas: los italianos se concentraron en los negocios de fabricación de cerámica, calzado, azúcar y conservas, mientras que los alemanes se concentraron en el trabajo del cuero, la elaboración de cerveza, la panadería y la charcutería . Los suizos y los alemanes predominaban en las empresas de fabricación de relojes y también representaban una gran proporción de los sirvientes domésticos. [7]
Los restos de la vieja aristocracia parisina y la nueva aristocracia de banqueros, financieros y empresarios tenían en su mayoría sus residencias en el distrito 8 , desde los Campos Elíseos hasta la iglesia de la Madeleine ; en el "Quartier de l'Europe" y "Butte Chaillot" (ahora el área de la Place Charles de Gaulle ; el Faubourg Saint-Honoré ; el "Quartier Saint-Georges" , desde la Rue Vivienne y el Palais-Royal hasta Roule y la llanura de Monceau . En la margen derecha , vivían en Le Marais . En la margen izquierda, vivían en el sur del Barrio Latino , en Notre-Dame-des-Champs y Odéon ; cerca de Les Invalides ; y en la École Militaire . Los comerciantes menos acomodados vivían desde la Porte Saint-Denis hasta Les Halles, al oeste del Boulevard de Sébastopol . Los empleados de clase media de las empresas, las pequeñas empresas y el gobierno vivían más cerca del centro de la ciudad a lo largo del " Grands Boulevards " ; en el distrito 10 ; en los distritos 1 y 2 cerca de la Bolsa de París (Bolsa de Valores); en el barrio Sentier cerca de Les Halles; y en Le Marais. [8]
Bajo Napoleón III , el barón Haussmann demolió los barrios más pobres, concurridos e históricos del centro de la ciudad para dar cabida a los nuevos bulevares y plazas. Los parisinos de clase trabajadora se mudaron del centro hacia los límites de la ciudad, particularmente a Belleville y Ménilmontant en el este; a Clignancourt y el Quartier des Grandes-Carrières al norte; y en la margen izquierda hasta los alrededores de la Gare d'Austerlitz , Javel y Grenelle , generalmente a barrios cercanos a sus lugares de trabajo. Pequeños barrios de parisinos de clase trabajadora aún permanecían en el centro de la ciudad, principalmente en los lados de la Montagne Sainte-Geneviève en el Barrio Latino cerca de la Sorbona y el Jardin des Plantes , y a lo largo del río cubierto Bièvre , donde las curtidurías habían estado ubicado durante siglos. [9]
París era la ciudad más rica y más pobre de Francia. El veinticuatro por ciento de la riqueza en Francia se encontró en el departamento de Sena , pero el cincuenta y cinco por ciento de los entierros de parisinos se realizaron en la sección para aquellos que no podían pagar. En 1878, dos tercios de los parisinos pagaban menos de 300 francos al año por su alojamiento, una cantidad muy pequeña en ese momento. Un estudio de 1882 de los parisinos, basado en los costos del funeral, concluyó que el veintisiete por ciento de los parisinos eran de clase media o alta, mientras que el setenta y tres por ciento eran pobres o indigentes. Los ingresos variaban mucho según el barrio: en el distrito 8, había ocho personas pobres por cada diez residentes de clase media o alta; en los distritos 13 , 19 y 20 , había siete u ocho pobres por cada residente acomodado. [10]
Los Apaches de Paris
Apaches fue un término que fue introducido por los periódicos de París en 1902 para los jóvenes parisinos que se dedicaban a delitos menores y, a veces, se peleaban entre sí o contra la policía. Por lo general, vivían en Belleville y Charonne . Sus actividades fueron descritas en términos espeluznantes por la prensa popular, y se les culpó de todas las variedades de delitos en la ciudad. En septiembre de 1907, el periódico Le Gaulois describió a un apache como "el hombre que vive al margen de la sociedad, dispuesto a hacer cualquier cosa, excepto a tomar un trabajo regular, el miserable que irrumpe en una puerta o apuñala a un transeúnte por nada, solo por placer ". [11]
Gobierno y políticas
Después de que la Comuna se hiciera cargo del gobierno municipal de París en marzo de 1871, el gobierno nacional francés concluyó que París era demasiado importante para ser administrada por los parisinos solamente. El 14 de abril de 1871, justo antes del final de la Comuna, la Asamblea Nacional, reunida en Versalles, aprobó una nueva ley que otorgaba a París un estatus especial diferente de otras ciudades francesas y subordinado al gobierno nacional. Todos los hombres parisinos podían votar. La ciudad recibió un consejo municipal de ochenta miembros, cuatro de cada distrito, por un período de tres años. El consejo podía reunirse durante cuatro sesiones al año, ninguna más de diez días, excepto cuando se consideraba el presupuesto, cuando se permitían seis semanas. No hubo alcalde electo. Los poderes reales en la ciudad seguían siendo el Prefecto del Sena y el Prefecto de Policía, ambos designados por el gobierno nacional. [12]
Las primeras elecciones legislativas después de la Comuna, el 7 de enero de 1872, fueron ganadas por los candidatos conservadores. Víctor Hugo , que se postulaba como candidato independiente del lado de los republicanos radicales, fue derrotado rotundamente. [13] En las elecciones municipales de París de 1878, sin embargo, los republicanos radicales obtuvieron una abrumadora victoria, ganando 75 de los 80 escaños del consejo municipal. En 1879, cambiaron el nombre de muchas de las calles y plazas de París. La "Place du Château-d'Eau" se convirtió en la Place de la République , y en 1883 se colocó una estatua de la República en el centro. Las avenidas "de la Reine-Hortense" (llamada así por la madre de Napoleón III, Hortense de Beauharnais ), "Joséphine" (nombre de la esposa de Napoleón I, Joséphine de Beauharnais ) y "Roi-de-Rome" (llamado así por Napoleón II ), fueron renombradas Avenue Hoche , Avenue Marceau y Avenue Kléber , en honor a los generales que sirvieron durante el período de la Revolución Francesa : Lazare Hoche , François Séverin Marceau-Desgraviers y Jean-Baptiste Kléber .
El incendio del Palacio de las Tullerías por parte de la Comuna significó que ya no había una residencia para el jefe de estado francés . El Palacio del Elíseo fue elegido como nueva residencia en 1873. Fue construido entre 1718 y 1722 por el arquitecto Armand-Claude Mollet para Louis Henri de La Tour d'Auvergne , Conde de Évreux , luego comprado en 1753 por el rey Lous XV para su amante, la marquesa de Pompadour . Durante el período del Consulado francés , fue propiedad de Joachim Murat , uno de los mariscales de Napoleón. En 1805, Napoleón la convirtió en una de sus residencias imperiales, y se convirtió en la residencia presidencial oficial cuando su sobrino, Luis Napoleón , futuro emperador Napoleón III, asumió la presidencia de la Segunda República . Durante la Restauración borbónica de 1815-1830, los jardines del Elíseo fueron un popular parque de atracciones. El Palacio del Elíseo no tenía una gran sala para eventos ceremoniales, por lo que se agregó un gran salón de baile durante la Tercera República .
El evento cívico parisino más memorable durante el período fue el funeral de Victor Hugo en 1885. Cientos de miles de parisinos se alinearon en los Campos Elíseos para ver el paso de su ataúd. El Arco de Triunfo estaba cubierto de negro. Los restos del escritor se colocaron en el Panteón , antiguamente la Iglesia de Saint-Geneviève, que se había convertido en un mausoleo de los grandes franceses durante la Revolución Francesa, y luego volvió a ser una iglesia en abril de 1816, durante la Restauración borbónica. Después de varios cambios durante el siglo XIX, se secularizó nuevamente en 1885 con motivo del funeral de Víctor Hugo. [14]
El malestar social, los anarquistas y la crisis de Boulanger
La Belle Époque se salvó de los levantamientos violentos que derrocaron a dos regímenes franceses en el siglo XIX, pero tuvo su parte de conflictos políticos y sociales y violencia ocasional. Los sindicatos y las huelgas se legalizaron durante el régimen de Napoleón III. El primer congreso de sindicatos en París tuvo lugar en octubre de 1876, [15] y el partido socialista reclutó a muchos miembros entre los trabajadores de París. El 1 de mayo de 1890, los socialistas organizaron la primera celebración del Primero de Mayo , el día internacional del trabajo. Al ser una celebración no autorizada, generó enfrentamientos entre policías y manifestantes.
La mayor parte de la violencia política provino del movimiento anarquista de la década de 1890. El primer ataque fue organizado por un anarquista llamado Ravachol , quien detonó bombas en tres residencias de parisinos adinerados. El 25 de abril detonó una bomba en el Restaurante Véry del Palais-Royal y fue detenido. El 8 de noviembre, los anarquistas colocaron una bomba en la oficina de la Compagnie Minière et Métallurgique, una empresa minera, en la Avenue de l'Opéra . La policía encontró la bomba, pero cuando la llevaron a la jefatura de policía, estalló y mató a seis personas. El 6 de diciembre, un anarquista llamado Auguste Vaillant detonó una bomba en el edificio de la Asamblea Nacional que hirió a cuarenta y seis personas. El 12 de febrero de 1894, un anarquista llamado Émile Henry detonó una bomba en el café del Hôtel Terminus junto a la Gare Saint-Lazare que mató a una persona e hirió a setenta y nueve. [dieciséis]
Otra crisis política sacudió a París a partir del 2 de diciembre de 1887, cuando el presidente de la república, Jules Grévy , se vio obligado a dimitir cuando se descubrió que había estado vendiendo el premio más importante de la nación, la Legión de Honor . Un general popular, Georges Ernest Boulanger , presentó su nombre como un nuevo líder potencial. Se le conoció como "el hombre a caballo" debido a las imágenes de él en su caballo negro. Fue apoyado por ardientes nacionalistas que querían una guerra con Alemania para recuperar Alsacia y Lorena , que se perdieron en la guerra franco-prusiana de 1870 . Los políticos monárquicos comenzaron a promover a Boulanger como un nuevo líder potencial que podría disolver el parlamento, convertirse en presidente, recuperar las provincias perdidas y restaurar la monarquía francesa. Boulanger fue elegido para el parlamento en 1888, y sus seguidores lo instaron a ir al Palacio del Elíseo y declararse presidente; pero él se negó, diciendo que podía ganar el cargo legalmente en unos meses. Sin embargo, la ola de entusiasmo por Boulanger se desvaneció rápidamente y se exilió voluntariamente. El gobierno de la Tercera República se mantuvo firme. [17]
La policía
La policía de París se reorganizó por completo después de la caída de Napoleón III y la Comuna; los sargentos de ville fueron reemplazados por los gardiens de la paix publique (Guardianes de la Paz Pública), que en junio de 1871 tenían 7.756 hombres bajo la autoridad del Prefecto de Policía nombrado por el gobierno nacional. Después de una serie de bombardeos anarquistas en 1892, el número se incrementó a 7.000 guardianes, 80 brigadiers y 950 subbrigadiers . En 1901, bajo el prefecto Louis Lépine , para mantenerse al día con la tecnología de la época, se formó una unidad de policías en bicicletas (llamada hirondelles por la marca de las bicicletas). Eran 18 por distrito y llegaban a 600 en 1906 para toda la ciudad. Una unidad de la policía fluvial, la brigada fluviale , se organizó en 1900 para la Exposición Universal , así como una unidad de la policía de tránsito que llevaba un símbolo de un carro romano bordado en la manga de su uniforme. Los primeros seis policías en motocicleta aparecieron en las calles en 1906 [18].
Además de los gardiens de la paix publique , París estaba custodiada por la Garde républicaine bajo el mando militar de la Gendarmerie Nationale. Los gendarmes habían sido un objetivo particular de la Comuna; 33 habían sido tomados como rehenes y fueron ejecutados por un pelotón de fusilamiento (comunero) en la calle Haxo el 23 de mayo de 1871 en los últimos días de la comuna. En junio de 1871, proporcionaron seguridad en la ciudad dañada. Contaban con 6.500 hombres en dos regimientos, más una unidad de caballería y una docena de cañones. El número se redujo en 1873 a 4.000 hombres en un solo regimiento, llamado Légion de la Garde républicaine (Legión de la Guardia Republicana), con su cuartel general en el Quai de Bourbon y tropas acuarteladas en varios cuarteles alrededor de la ciudad. La Guardia Republicana tenía el deber de velar por la seguridad del presidente de la república en el Palacio del Elíseo, la Asamblea Nacional y el Senado, en la prefectura de policía, y también en la Ópera , teatros, bailes públicos, hipódromos y otros espacios públicos. lugares. Una unidad de ciclistas se formó el 6 de junio de 1907. Cuando comenzó la Primera Guerra Mundial, toda la unidad de gendarmes de París se movilizó y luchó en el frente durante la guerra; 222 de ellos perdieron la vida. [19]
Por decreto del 29 de junio de 1912, para garantizar la seguridad de París combatiendo a los delincuentes organizados como los apaches y la bande à Bonnot , se creó una sección criminal denominada Brigade criminelle . [20]
Religión
París, en la Belle Époque, fue testigo de una larga y a veces amarga disputa entre la Iglesia católica y los gobiernos de la Tercera República. Durante la Comuna, la Iglesia fue especialmente blanco de ataques; 24 sacerdotes y el arzobispo de París fueron tomados como rehenes y fusilados por pelotones de fusilamiento en los últimos días de la Comuna. El nuevo gobierno después de 1871 fue conservador y católico, y proporcionó fondos sustanciales para el establecimiento de la Iglesia a través del Ministère des Cultes, que aprobó la construcción de la Basílica del Sacré-Cœur en Montmartre sin fondos del gobierno como un acto de expiación por los eventos de 1870. –1871. Los republicanos anticlericalistas tomaron el poder en 1879, y uno de sus líderes, Jules Ferry , declaró: "Mi objetivo es organizar la humanidad sin Dios y sin reyes". [21] En marzo de 1880, la Asamblea proscribió las congregaciones religiosas no autorizadas por el Estado y el 30 de junio la policía expulsó a los jesuitas de su edificio en el 33 de la Rue de Sèvres. Se cerraron 260 monasterios y conventos en París y el resto de Francia. Se aprobó una nueva ley que declara que toda la educación pública debe ser no religiosa ( laïque ) y obligatoria. En 1883, se aprobaron nuevas leyes para prohibir las oraciones públicas y prohibir a los soldados asistir a los servicios religiosos en uniforme. En 1881, veintisiete cadetes de la École spéciale militaire de Saint-Cyr (Academia Militar de Saint-Cyr) fueron expulsados por asistir a una misa en la iglesia de Saint-Germain-des-Prés . La ley contra el trabajo en domingo fue derogada en 1880 (se reinstaló en 1906 para asegurar a los trabajadores un día de descanso), y en 1885 se autorizó el divorcio.
El nuevo Ayuntamiento de París, también dominado por republicanos radicales, tenía poco poder formal, pero tomó muchas medidas simbólicas contra la Iglesia. A las monjas y otras figuras religiosas se les prohibió ocupar cargos oficiales en los hospitales, se colocaron estatuas en honor a Voltaire y Diderot , y el Panteón se secularizó en 1885 para recibir los restos de Víctor Hugo. Varias de las calles de París fueron renombradas por héroes republicanos y socialistas, incluidos Auguste Comte (1885), François-Vincent Raspail (1887), Armand Barbès (1882) y Louis Blanc (1885). Específicamente prohibido por la Iglesia Católica, la cremación fue autorizada en el cementerio Père Lachaise . En 1899, el asunto Dreyfus dividió aún más a los parisinos (ya toda Francia); el diario católico La Croix publicó virulentos artículos antisemitas contra el oficial del ejército. [22]
La nueva Asamblea Nacional de 1901 tenía una mayoría fuertemente anticlerical. A instancias de los miembros socialistas, la Asamblea votó oficialmente la separación de la Iglesia y el Estado el 9 de diciembre de 1905. Se cortó el presupuesto de 35 millones de francos anuales que se daba a la Iglesia y se produjeron disputas sobre las residencias oficiales del clero. . El 17 de diciembre, la policía desalojó al arzobispo de París de su residencia oficial en 127 Rue de Grenelle; la Iglesia respondió prohibiendo las misas de medianoche en la ciudad. Una ley de 1907 resolvió finalmente el tema de la propiedad; las iglesias construidas antes de esa fecha, incluida la catedral de Notre Dame, pasaron a ser propiedad del estado francés, mientras que a la Iglesia católica se le otorgó el derecho a utilizarlas con fines religiosos. A pesar del corte de la ayuda del gobierno, la Iglesia Católica pudo construir 24 nuevas iglesias, incluidas 15 en los suburbios de París, entre 1906 y 1914. Las relaciones oficiales entre la Iglesia y el Estado fueron casi inexistentes hasta el final de la Belle Époque . [23]
La comunidad judía en París había crecido de 500 en 1789, o el uno por ciento de la comunidad judía en Francia, a 30.000 en 1869, o el 40 por ciento. A partir de 1881, hubo nuevas oleadas de inmigración de Europa del Este que trajeron de 7 a 9,000 recién llegados cada año, y los judíos nacidos en Francia en los distritos 3 y 4 pronto fueron superados en número por los recién llegados, cuyo número aumentó del 16 por ciento de la población. en esos distritos al 61 por ciento. Los pogromos en el Imperio Ruso entre 1905 y 1914 provocaron una nueva ola de inmigrantes que llegaron a París. La comunidad enfrentó una fuerte corriente de antisemitismo , ejemplificada por el caso Dreyfus. Con la llegada del gran número de judíos asquenazíes de Europa del Este y Rusia, la comunidad de París se volvió cada vez más secular y menos religiosa. [24]
No hubo mezquita en París hasta después de la Primera Guerra Mundial. En 1920, la Asamblea Nacional votó para honrar la memoria de los aproximadamente cien mil musulmanes de las colonias francesas en el Magreb y África negra que murieron por Francia durante la guerra, y otorgó un crédito de 500.000 francos para construir la Gran Mezquita de París. . [25]
La economía
La economía de París sufrió una crisis económica a principios de la década de 1870, seguida de una recuperación lenta y prolongada que condujo a un período de rápido crecimiento que comenzó en 1895 hasta la Primera Guerra Mundial. Entre 1872 y 1895, 139 grandes empresas cerraron sus puertas en París, en particular fábricas de textiles y muebles, empresas metalúrgicas e imprentas, cuatro industrias habían sido los principales empleadores de la ciudad durante sesenta años. La mayoría de estas empresas habían empleado entre 100 y 200 trabajadores cada una. La mitad de las grandes empresas del centro de la margen derecha de la ciudad se mudaron, en parte debido al alto costo de los bienes raíces y también para tener un mejor acceso al transporte por el río y los ferrocarriles. Varios se trasladaron a zonas menos costosas en los límites de la ciudad, alrededor de Montparnasse y La Salpêtriére, mientras que otros se dirigieron al distrito 18 , La Villette y el Canal Saint-Denis para estar más cerca de los puertos fluviales y los nuevos patios de carga del ferrocarril. Otros se trasladaron a Picpus y Charonne en el sureste, o cerca de Grenelle y Javel en el suroeste. El número total de empresas en París se redujo de 76.000 en 1872 a 60.000 en 1896, mientras que en los suburbios su número aumentó de 11.000 a 13.000. En el corazón de París, muchos trabajadores todavía estaban empleados en industrias tradicionales como la textil (18.000 trabajadores), la producción de prendas de vestir (45.000 trabajadores) y en nuevas industrias que requerían trabajadores altamente calificados, como la ingeniería mecánica y eléctrica y la fabricación de automóviles. [26]
Autos, aviones y películas.
A principios del siglo XX nacieron tres importantes industrias francesas nuevas en París y sus alrededores, aprovechando la abundancia de ingenieros y técnicos calificados y la financiación de los bancos de París. Produjeron los primeros automóviles, aviones y películas francesas. En 1898, Louis Renault y su hermano Marcel construyeron su primer automóvil y fundaron una nueva empresa para producirlos. Establecieron su primera fábrica en Boulogne-Billancourt , en las afueras de la ciudad, y fabricaron el primer camión francés en 1906. En 1908, construyeron 3.595 automóviles, lo que los convirtió en el mayor fabricante de automóviles de Francia. También recibieron un importante contrato para hacer taxis para la mayor empresa de taxis de París. Cuando comenzó la Primera Guerra Mundial en 1914, los taxis Renault de París se movilizaron para llevar a los soldados franceses al frente en la Primera Batalla del Marne .
El pionero de la aviación francés Louis Blériot también estableció una empresa, Blériot Aéronautique, en el Boulevard Victor-Hugo en Neuilly , donde fabricó los primeros aviones franceses. El 25 de julio de 1909, se convirtió en el primer hombre en volar a través del Canal de la Mancha . Blériot trasladó su empresa a Buc , cerca de Versalles , donde estableció un aeropuerto privado y una escuela de vuelo. En 1910, construyó el Aérobus, uno de los primeros aviones de pasajeros, que podía transportar a siete personas, la mayoría de los aviones de la época.
Los hermanos Lumière habían realizado la primera proyección de una película, La Sortie de l'usine Lumière , en el Salon Indien du Grand Café del Hôtel Scribe en el Boulevard des Capucines , el 28 de diciembre de 1895. Un joven empresario francés, Georges Méliés , asistió a la primera proyección y pidió a los hermanos Lumière una licencia para realizar películas. Los hermanos Lumière declinaron cortésmente, diciéndole que el cine era para fines científicos y no tenía valor comercial. Méliés persistió y estableció su propio pequeño estudio en 1897 en Montreuil , al este de París. Se convirtió en productor, director, guionista, escenógrafo y actor, y realizó cientos de cortometrajes, entre ellos la primera película de ciencia ficción, A Trip to the Moon ( Le Voyage dans la Lune ), en 1902. Otro pionero del cine francés y El productor Charles Pathé , también construyó un estudio en Montreuil, luego se mudó a la Rue des Vignerons en Vincennes , al este de París. Su principal rival en la primera industria cinematográfica francesa, Léon Gaumont , abrió su primer estudio aproximadamente al mismo tiempo en la Rue des Alouettes en el distrito 19, cerca de Buttes-Chaumont. [27]
Comercio y grandes almacenes
La Belle Époque en París fue la edad de oro del Grand magasin , o grandes almacenes . Los primeros grandes almacenes modernos de la ciudad, Le Bon Marché , eran originalmente una pequeña tienda de variedades con una plantilla de doce personas cuando Aristide Boucicaut se hizo cargo de ella en 1852. Boucicaut la amplió, y gracias a los hábiles descuentos en los precios, la publicidad y el marketing innovador. (un catálogo de pedidos por correo, ventas de temporada, desfiles de moda, obsequios a los clientes, entretenimiento para niños) la convirtió en una empresa de enorme éxito con una plantilla de mil cien empleados y unos ingresos que aumentaron de 5 millones de francos en 1860 a 20 millones en 1870. luego alcanzó los 72 millones en el momento de su muerte en 1877. Construyó un enorme edificio nuevo cerca del sitio de la tienda original en la orilla izquierda, con una estructura de hierro diseñada con la ayuda de la empresa de ingeniería Gustave Eiffel .
El éxito de Bon Marché inspiró a muchos competidores. Los Grands Magasins du Louvre se abrieron en 1855 con unos ingresos de 5 millones de francos que aumentaron a 41 millones en 1875 y 2400 empleados en 1882. El Bazar de l'Hôtel de Ville (BHV) abrió en 1857 y se trasladó a una tienda más grande en 1866 . Printemps fue fundada en 1865 por un ex jefe de departamento de Bon Marché; La Samaritaine se inauguró en 1870; y La Ville de Saint-Denis, el primer edificio en Francia en tener ascensor, en 1869. Alphonse Kahn abrió sus Galeries Lafayette en 1895. [28]
Artículos de alta costura y lujo
Al comienzo de la Belle Époque , la industria de la alta costura (alta costura) estaba dominada por House of Worth . Charles Worth había diseñado la ropa de la emperatriz Eugenia durante el Segundo Imperio y había convertido la alta costura en una industria. Su tienda en 7 Rue de la Paix ayudó a hacer de esa calle el centro de la moda en París. En 1900, había más de veinte casas de alta costura en París, dirigidas por diseñadores como Jeanne Paquin , Paul Poiret , Georges Doeuillet , Margaine-Lacroix, Redfern , Raudnitz, Rouff, Callot Sœurs , Blanche Lebouvier y otros, incluidos hijos de Charles Worth. La mayoría de estas casas tenían menos de cincuenta empleados, pero las seis o siete empresas más importantes tenían cada una entre cuatrocientos y novecientos empleados. Se concentraron en la Rue de la Paix y alrededor de la Place Vendôme, con algunos en los Grands Boulevards cercanos. En la Exposición Universal de 1900 , se dedicó todo un edificio a los diseñadores de moda. El primer desfile de modas con modelos tuvo lugar en Londres en 1908; la idea se copió rápidamente en París. Jeanne Lanvin se convirtió en miembro de la Chambre syndicale de la haute couture (Sindicato de diseñadores de moda) en 1909. Coco Chanel abrió su primera tienda en París en 1910, pero su fama como diseñadora llegó después de la Primera Guerra Mundial. [29] [30]
El crecimiento de los grandes almacenes y el turismo creó un mercado mucho más grande para artículos de lujo, como perfumes, relojes y joyas. El perfumista François Coty comenzó a hacer aromas en 1904 y logró su primer éxito vendiendo a través de grandes almacenes. Descubrió la importancia de las botellas elegantes en la comercialización de perfumes y encargó a Baccarat y René Lalique que diseñaran botellas en estilo Art Nouveau . Se dio cuenta del deseo de los consumidores de clase media de tener artículos de lujo y vendió una gama de perfumes menos costosos. También inventó el set de fragancias, una caja de perfume, jabón en polvo, crema y cosméticos con el mismo aroma. Tuvo tanto éxito que en 1908 construyó un nuevo laboratorio y fábrica, La Cité des Parfums ("La ciudad del perfume"), en Suresnes, en los suburbios de París. Tenía 9.000 empleados y fabricaba cien mil frascos de perfume al día. [31] : 24
El relojero Louis-François Cartier abrió una tienda en París en 1847. En 1899, sus nietos trasladaron la tienda a la Rue de la Paix y la internacionalizaron, abriendo sucursales en Londres (1902), Moscú (1908) y Nueva York ( 1909). Su nieto Louis Cartier diseñó uno de los primeros relojes de pulsera especialmente diseñados para el pionero de la aviación brasileña Alberto Santos-Dumont , quien realizó el primer vuelo en avión en París en 1906. El "reloj Santos" salió a la venta en 1911 y fue un gran éxito para la empresa.
Un traje para patinar en el Bal Bullier (1876)
Disfraces de ciclismo (1898)
Diseños de Paul Poiret (1908)
Un vestido de noche de teatro de Jeanne Paquin (1914)
Turismo, hoteles y estaciones de ferrocarril
La industria del turismo de masas y los grandes hoteles de lujo había llegado a París bajo Napoleón III, impulsada por los nuevos ferrocarriles y las grandes multitudes que habían acudido a las primeras exposiciones internacionales. Las exposiciones y las multitudes crecieron aún más durante la Belle Époque ; Veintitrés millones de visitantes llegaron a París para la exposición de 1889 , y la exposición de 1900 recibió a cuarenta y ocho millones de visitantes. El Grand Hôtel du Louvre , construido para la exposición universal de 1855 , se inauguró ese mismo año. El Grand Hôtel en el Boulevard des Capucines abrió en 1862. Más hoteles de lujo aparecieron cerca de las estaciones de tren y en el centro de la ciudad durante la Belle Époque ; el Hôtel Continental abrió en 1878 en la Rue de Rivoli en el sitio del antiguo Ministerio de Finanzas, que había sido incendiado por la Comuna de París. El Hôtel Ritz en la Place Vendôme abrió en 1898 y el Hôtel de Crillon en la Place de la Concorde abrió en 1909. [32]
El creciente número de visitantes a París requirió la ampliación de las principales estaciones de tren para atender a todos los pasajeros. La Gare Saint-Lazare se cubrió con un cobertizo de cuarenta metros de altura entre 1851 y 1853; se amplió aún más para la exposición de 1889, y junto a él se construyó un nuevo hotel, el Terminus. La estación y su enorme cobertizo se convirtieron en un tema popular para los pintores, entre ellos Claude Monet , durante el período. Una nueva estación, la Gare d'Orsay, diseñada por Victor Laloux , se inauguró el 4 de julio de 1900; fue la primera estación diseñada para trenes electrificados. La línea no fue rentable, y la estación casi fue demolida en 1971, pero entre 1980 y 1986 se convirtió en el Musée d'Orsay. La Gare Montparnasse , que sirve al oeste de Francia, se construyó entre 1848 y 1852. También se amplió entre 1898 y 1900 para atender al creciente número de pasajeros. La Gare de l'Est y la Gare du Nord se ampliaron, y la Gare de Lyon se reconstruyó por completo entre 1895 y 1902 y se le dio un nuevo restaurante con el estilo ornamentado de la época, Le buffet de la Gare de Lyon, rebautizado como Tren. Bleu en 1963. [33]
Del fiacre al taxi
En la primera parte de la Belle Époque , el fiacre era el medio de transporte público más común para las personas; se trataba de un pequeño carruaje tirado por caballos con conductor que transportaba a dos pasajeros y que se podían contratar por horas o por distancia del viaje. En 1900, había unos diez mil fiacres en servicio en París; la mitad pertenecía a una sola empresa, la Compagnie générale des voitures de Paris ; los otros cinco mil pertenecían a unas quinientas pequeñas empresas. Los dos primeros taxis para automóviles entraron en servicio en 1898, en un momento en que solo había 1.309 automóviles en París. El número siguió siendo muy pequeño al principio; solo había dieciocho en servicio durante la Exposición de 1900, solo ocho en 1904 y 39 en 1905. Sin embargo, a fines de 1905, el automóvil-taxi comenzó a despegar; había 417 en las calles de París en 1906 y 1.465 a finales de 1907. La mayoría fueron fabricadas por la empresa Renault en su fábrica de Île Seguin , una isla del Sena entre Boulogne-Billancourt y Sèvres . Había cuatro grandes empresas de taxis; la más grande, la Compagnie française des automobiles de place, poseía más de mil taxis. A partir de 1898, los automóviles-taxis se equiparon con un taxímetro para medir la distancia y calcular la tarifa. Primero llamado taxamètre , pasó a llamarse taximètre el 17 de octubre de 1904, lo que dio origen al nombre de "taxi". En 1907, Renault comenzó a construir tres mil taxis especialmente construidos; algunos se exportaron a Londres y otros a la ciudad de Nueva York. Los que entraron en servicio en Nueva York se denominaron "taxi cabriolets", que en Estados Unidos se redujo a "taxi". En 1913, había siete mil taxis en las calles de París. [34]
El ómnibus, el tranvía y el metro
Al comienzo de la Belle Époque , el ómnibus tirado por caballos era el principal medio de transporte público. En 1855, Haussmann consolidó diez empresas privadas de ómnibus en una sola empresa, la CGO ( Compagnie générale des Omnibus ) y le otorgó el monopolio del transporte público. Los vagones de la CGO transportaban de veinticuatro a veintiséis pasajeros y circulaban por treinta y una líneas diferentes. El sistema de ómnibus se vio abrumado por la cantidad de visitantes en la Exposición de 1867 , por lo que la ciudad comenzó a desarrollar un nuevo sistema de tranvías en 1873. El ómnibus continuó funcionando, con autos más grandes que podían transportar cuarenta pasajeros en 1880, y luego, en 1888-1889, un vehículo más ligero que podía transportar a treinta pasajeros, llamado ómnibus à impériale . El tranvía tirado por caballos reemplazó gradualmente al ómnibus tirado por caballos. En 1906, los primeros ómnibuses motorizados comenzaron a circular por las calles de París. La última carrera en ómnibus tirada por caballos tuvo lugar el 11 de enero de 1913 entre Saint-Sulpice y La Villette. [35]
El tranvía tirado por caballos , que circula por una vía a ras de la calle, se introdujo en Nueva York en 1832. Un ingeniero francés que vive en Nueva York, Loubat, llevó la idea a París y abrió la primera línea de tranvía en París, entre el Place de la Concorde y Barrière de Passy en noviembre de 1853. Extendió la línea, conocida como Chemin de fer américain ("línea ferroviaria americana"), todo el camino a través de París desde Boulogne a Vincennes en 1856. Pero luego fue comprada por el CGO, la principal línea de ómnibus, y siguió siendo simplemente una curiosidad. Recién en 1873 comenzó a cobrar importancia el tranvía, cuando la CGO perdió el monopolio del transporte urbano y dos nuevas empresas, Tramways Nord y Tramways Sud, una financiada por bancos belgas y la otra por bancos británicos, comenzaron a operar desde el centro de París. a los suburbios. El CGO respondió abriendo dos nuevas líneas, una desde el Louvre hasta Vincennes y la otra siguiendo la línea de fortificaciones alrededor de la ciudad. En 1878, estaban operando cuarenta líneas diferentes, la mitad por la CGO. Las empresas intentaron un breve experimento con tranvías a vapor en 1876, pero los abandonaron en 1878. El tranvía eléctrico, en servicio en Berlín desde 1881, no llegó a París hasta 1898, con una línea de Saint-Denis al Madeleine. [36]
Cuando se anunció la Exposición Universal de 1900 en 1898, anticipándose a la llegada de millones de visitantes a París, la mayor parte del transporte público de París seguía tirado por caballos; Cuarenta y ocho líneas de ómnibus y treinta y cuatro líneas de tranvía todavía usaban caballos, mientras que solo había treinta y seis líneas de tranvías eléctricos. Los últimos tranvías tirados por caballos fueron reemplazados por tranvías eléctricos en 1914.
Otras ciudades estaban muy por delante de París en la introducción de ferrocarriles subterráneos o metropolitanos elevados: Londres (1863), Nueva York (1868), Berlín (1878), Chicago (1892), Budapest (1896) y Viena (1898) todos los tenían antes que París. . La razón del retraso fue una feroz batalla entre las compañías ferroviarias francesas y el gobierno nacional, que quería un sistema metropolitano basado en las estaciones de ferrocarril existentes que traería pasajeros desde los suburbios (como el moderno RER ). El Ayuntamiento de París, por el contrario, quería un metro subterráneo independiente solo en los veinte distritos de la ciudad que soportara los tranvías y autobuses en las calles. El plan del municipio ganó y fue aprobado el 30 de marzo de 1898; requería seis líneas por un total de sesenta y cinco kilómetros de vías. Eligieron el método de construcción belga, con las líneas justo debajo de la superficie de la calle, en lugar de los túneles profundos del sistema de Londres.
La primera línea, que conectaba la Porte de Vincennes con el Grand Palais y los demás lugares de exposición, fue la más rápida (solo veinte meses) y se inauguró el 19 de julio de 1900, tres meses después de la inauguración de la exposición. Transportó a más de dieciséis millones de pasajeros entre julio y diciembre. La línea 2, entre Porte Dauphine y Nation , se inauguró en abril de 1903, y la moderna Línea 6 se terminó a finales de 1905. Las primeras líneas utilizaban viaductos para cruzar el Sena, en Bercy , Passy y Austerlitz . La primera línea bajo el Sena, la línea 4 entre Châtelet y la orilla izquierda, se construyó entre 1905 y 1909. En 1914, el metro transportaba quinientos millones de pasajeros al año. [37]
Construyendo París
Monumentos
La mayoría de los monumentos notables de la Belle Époque se construyeron para su uso en las Exposiciones Universales, por ejemplo, la Torre Eiffel , el Grand Palais , el Petit Palais y el Pont Alexandre III . El principal legado arquitectónico de la Tercera República fue un gran número de nuevas escuelas y ayuntamientos locales, todos inscritos con las consignas de la república y estatuas de símbolos alegóricos de la república; En parques y plazas se colocaron representaciones de científicos, escritores y figuras políticas. El monumento más grande era una estatua alegórica de la república erigida en el centro de la Place du Château-d'Eau, rebautizada como Place de la République en 1879. Era una enorme figura de bronce de 9,5 metros de altura de la república sosteniendo una rama de olivo y de pie sobre un pedestal de 15 metros de altura. El 14 de julio de 1880, la Place du Trône pasó a llamarse Place de la Nation , y en el centro se colocó un grupo de estatuas de Jules Dalou , llamado Triunfo de la República . En el medio estaba Marianne en un carro tirado por dos leones rodeados de figuras alegóricas de Libertad, Trabajo, Justicia y Abundancia. En 1889 se colocó una versión en yeso, y la versión en bronce en 1899. En la Cour Napoléon de Cour Napoléon se colocó un monumento de 29 metros de altura con una estatua de otro héroe republicano, Leon Gambetta , coronado por un pilón coronado por un león alado. el Louvre en 1888. Fue derribado en 1954 después de las destrucciones durante la Segunda Guerra Mundial, pero algunas esculturas restantes, incluida la del propio Gambetta, fueron colocadas en 1982 en la Square Édouard-Vaillant ( distrito 20 ) por el presidente socialista François Mitterrand . [38]
Calles y bulevares
La construcción de los nuevos bulevares y calles iniciada por Napoleón III y Haussmann había sido muy criticada por los oponentes de Napoleón cerca del final del Segundo Imperio, pero el gobierno de la Tercera República continuó con sus proyectos. La Avenue de l'Opéra , Boulevard Saint-Germain , Avenue de la République, Boulevard Henry-IV y Avenue Ledru-Rollin se completaron en 1889 esencialmente como Haussmann los había planeado antes de su muerte. Después de 1889, el ritmo de construcción se ralentizó. Se terminó el Boulevard Raspail , se amplió la Rue Réaumur y se crearon varias calles nuevas en la margen izquierda: Rue de la Convention, Rue de Vouillé, Rue d'Alésia y Rue de Tolbiac. En la orilla derecha, la Rue Étienne-Marcel fue el último de los proyectos de Haussmann que se completó antes de la Primera Guerra Mundial. [37]
Mientras se completaban las calles proyectadas por Haussmann, la estricta uniformidad de fachadas y alturas de los edificios impuesta por él se fue modificando gradualmente. Los edificios se hicieron mucho más grandes y profundos, con dos apartamentos en cada piso que daban a la calle y otros que daban solo al patio. Los nuevos edificios a menudo tenían rotondas o pabellones ornamentales en las esquinas y diseños de techo y hastiales muy ornamentales. En 1902, las alturas máximas de los edificios se aumentaron a 52 metros. Con la llegada de los ascensores, los apartamentos más deseables ya no estaban en los pisos más bajos, sino en los pisos más altos, donde había más luz, mejores vistas y menos ruido. Con la llegada de los automóviles y el inicio del ruido del tráfico en las calles, los dormitorios se trasladaron a la parte trasera del departamento, con vista al patio. [39]
Las fachadas también cambiaron de la estricta simetría de Haussmann: aparecieron fachadas onduladas, al igual que las ventanas salientes y de arco. Las fachadas eclécticas se hicieron populares; a menudo mezclaban los estilos de Luis XIV , Luis XV y Luis XVI , y luego, con el advenimiento del estilo Art nouveau , se podían incorporar patrones florales. Los ejemplos más llamativos de la nueva arquitectura fueron el Castel Béranger en la Rue La Fontaine y el Hôtel Lutetia . Entre 1898 y 1905, la ciudad organizó ocho concursos para las fachadas de edificios más imaginativas; se dio prioridad a la variedad sobre la uniformidad. . [39]
Arquitectura
El estilo arquitectónico de la Belle Époque era ecléctico y, a veces, combinaba elementos de varios estilos diferentes. Si bien las estructuras de los nuevos edificios eran decididamente modernas, con marcos de hierro y hormigón armado, las fachadas iban desde el estilo romano-bizantino de la Basílica del Sacré-Cœur en Montmartre, hasta el extraño neomorisco Palais du Trocadéro , hasta el neo -Estilo renacentista del nuevo Hôtel de Ville, hasta la exuberante reinvención del clasicismo francés de los siglos XVII y XVIII en el Grand Palais , Petit Palais y Gare d'Orsay, decorados como están con cúpulas , columnatas , mosaicos y estatuas. Los edificios más innovadores de la época fueron la Galería de las Máquinas en la exposición de 1889 y las nuevas estaciones de ferrocarril y grandes almacenes: sus exteriores clásicos ocultaban interiores muy modernos con grandes espacios abiertos y grandes lucernarios de cristal hechos posibles por las nuevas técnicas de ingeniería de la época. . La Torre Eiffel sorprendió a muchos parisinos tradicionales, tanto por su apariencia como porque fue el primer edificio en París más alto que la catedral de Notre-Dame.
El Art Nouveau se convirtió en la innovación estilística más sorprendente del período en arquitectura. Se asocia particularmente con las entradas de la estación de metro diseñadas por Hector Guimard y un puñado de edificios, incluido el Castel Beranger de Guimard (1889) en 14 Rue La Fontaine y el Hôtel Mezzara (1910) en el distrito 16 . [40] El entusiasmo por las entradas de la estación de metro Art Nouveau no duró mucho; en 1904 fue reemplazado en la estación de metro Opéra por un estilo "moderno" menos exuberante. A partir de 1912, todas las entradas del metro de Guimard fueron reemplazadas por entradas funcionales sin decoración. [41]
Un nuevo material de construcción revolucionario, el hormigón armado , apareció a principios del siglo XX y silenciosamente comenzó a cambiar la faz de París. La primera iglesia construida con el nuevo material fue Saint-Jean-de-Montmartre , en 19 Rue des Abbesses, al pie de Montmartre. El arquitecto fue Anatole de Baudot , alumno de Viollet-le-Duc . La naturaleza de la revolución no fue evidente, porque Baudot enfrentó el hormigón con ladrillos y baldosas de cerámica en un colorido estilo Art Nouveau con vidrieras del mismo estilo.
El Théâtre des Champs-Élysées (1913) es otro hito arquitectónico de la época, uno de los pocos edificios de París de estilo Art Deco . Diseñado por Auguste Perret , también fue construido en hormigón armado y decorado por algunos de los principales artistas de la época: bajorrelieves en la fachada de Antoine Bourdelle , una cúpula de Maurice Denis y pinturas en el interior de Édouard Vuillard . Era el escenario en 1913 para uno de los principales eventos musicales de la Belle Époque : el estreno de Igor Stravinsky 's La consagración de la primavera .
El estilo romano-bizantino de la Basílica del Sacré-Cœur (1873-1919)
La Galería de Máquinas de la Exposición Universal de 1889
El Castel Béranger de Hector Guimard (1899)
El Grand Palais (1900)
La Iglesia de Saint-Jean-de-Montmartre (1894-1904), la primera iglesia construida de hormigón armado
El Teatro de los Campos Elíseos (1913) en el arte deco estilo
Puentes
Se colocaron ocho nuevos puentes sobre el Sena durante la Belle Époque . El Pont Sully , construido en 1876, reemplazó dos puentes peatonales que habían conectado la Île Saint-Louis con la orilla derecha e izquierda. El Pont de Tolbiac fue construido en 1882 para conectar la orilla izquierda con Bercy . El Pont Mirabeau , que se hizo famoso en un poema de Apollinaire , fue dedicado en 1895. Se construyeron tres puentes para la Exposición de 1900: el Pont Alexandre-III , dedicado por el zar Nicolás II de Rusia en 1896, que conectaba la orilla izquierda con el gran salas de exposiciones del Grand Palais y Petit Palais ; el Passerelle Debilly , un puente peatonal que unía dos secciones de la Exposición; y un puente de ferrocarril entre Grenelle y Passy. En 1905 se dedicaron dos puentes más: el Pont de Passy (ahora Pont de Bir-Hakeim ) y el Viaduc d'Austerlitz , atravesado por el metro. [42]
Parques, jardines y plazas
El trabajo de creación de parques, plazas y paseos durante la Belle Époque continuó en el estilo del Segundo Imperio. Los proyectos fueron dirigidos en un principio por Jean-Charles Adolphe Alphand , que había sido el jefe del departamento de parques y paseos de Haussmann y fue elevado al puesto de Director de Obras Públicas de París, cargo que ocupó hasta su muerte en 1891. También fue director de obras de la Exposición Universal de 1889, responsable de la construcción de los jardines y pabellones de la exposición. [43] Alphand terminó varios de los proyectos iniciados bajo Haussmann: el Parc Montsouris (1869-1878), el Square Boucicaut (1873) y el Square Popincourt (más tarde rebautizado como Parmentier, y más tarde Maurice-Gardette), que reemplazó a un demolido matadero e inaugurado en 1872. El primer gran proyecto de Alphand de la Belle Époque fue el Jardins du Trocadéro , el sitio de la Exposición Universal de 1878 que rodeaba el enorme Palais de Trocadéro, que sirvió como edificio principal para la exposición. Llenó el parque con una gruta, fuentes, jardines y estatuas (las estatuas ahora se pueden ver en el parvis del Musée d'Orsay ). El parque también mostró la cabeza de tamaño completo de la Estatua de la Libertad (La libertad ilumina el mundo ) antes de que la estatua fuera completada y enviada a la ciudad de Nueva York . La gruta y gran parte del parque aún se conservan como estaban. Se volvió a utilizar para la Exposición Universal de 1889, y con nuevas fuentes y un nuevo palacio añadido, también se utilizó para la Exposición Universal de 1937. [43]
Durante la exposición de 1878, Alphand utilizó el Champ de Mars como el sitio de una enorme sala de exposiciones con estructura de hierro, de 725 metros de largo, rodeada de jardines. Para la exposición de 1889, el mismo sitio fue ocupado por la Torre Eiffel y la enorme Galería de Máquinas, además de dos grandes salas de exhibición: el Palacio de Artes Liberales y el Palacio de Bellas Artes. Los dos palacios fueron diseñados por Jean-Camille Formigé , el arquitecto jefe de París. Los dos palacios y la Galería de las Máquinas fueron demolidos después de la exposición, pero en 1909, a Formigé se le encomendó la tarea de transformar el lugar de la exposición alrededor de la Torre Eiffel en un parque con amplios prados, paseos y arboledas en la forma actual. . [43]
Entre 1895 y 1898, Formigé creó otro hito de la Belle Époque , las Serres d'Auteuil , un complejo de grandes invernaderos diseñados para cultivar árboles y plantas para todos los jardines y parques de París. La estructura más grande, de cien metros de largo, fue diseñada para cultivar plantas tropicales. Los invernaderos todavía existen hoy y están abiertos al público.
Aparte de los parques de las exposiciones, no se crearon otros grandes parques de París en la Belle Époque , pero se crearon varias plazas de aproximadamente una hectárea cada una. Todos tenían el mismo diseño básico: un quiosco de música en el centro, una cerca, arboledas y macizos de flores y, a menudo, también estatuas. Estos incluyeron la Plaza Édouard-Vaillant en el distrito 20 (1879), la Plaza Samuel-de-Champlain en el distrito 20 (1889), la Plaza des Épinettes en el distrito 17 (1893), la Plaza Scipion en el distrito 5 ( 1899), la plaza Paul-Painlevé en el distrito 5 (1899) y la plaza Carpeaux en el distrito 18 (1907). [43]
El parque más conocido y pintoresco de la época es el compuesto por las plazas Willette y Nadar en la ladera directamente debajo de la Basílica del Sacré-Cœur en Montmartre. Fue comenzado por Formigé en 1880, pero no terminado hasta 1927 por otro arquitecto, Léopold Béviére, después de la muerte de Formigé en 1926. El parque cuenta con terrazas y pendientes que caen ochenta metros desde la Basílica a la calle de abajo, y tiene uno de los vistas más conocidas de París.
Alumbrado público
Al comienzo de la Belle Époque , París estaba iluminada por una constelación de miles de luces de gas que a menudo eran admiradas por los visitantes extranjeros y ayudaron a darle a la ciudad su apodo La Ville-Lumière : la "Ciudad de la Luz". En 1870, había 56.573 lámparas de gas utilizadas exclusivamente para iluminar las calles de la ciudad. [44] El gas fue producido por diez enormes fábricas alrededor del borde de la ciudad que estaban ubicadas cerca del círculo de fortificaciones. Se distribuyó en tuberías instaladas bajo los nuevos bulevares y calles. Las farolas se colocaron cada veinte metros en los Grandes Bulevares. En un minuto predeterminado después del anochecer, un pequeño ejército de 750 allumeurs uniformados ("encendedores") que llevaban largos postes con pequeñas lámparas al final salió a las calles para encender una tubería de gas dentro de cada farola y encender la lámpara. Toda la ciudad se iluminó en cuarenta minutos. El Arco de Triunfo se coronó con un anillo de luces de gas y los Campos Elíseos se alinearon con cintas de luz blanca. [44]
Una de las principales innovaciones urbanas de París fue la introducción del alumbrado público eléctrico coincidiendo con la inauguración de la Exposición Universal de 1878. Las primeras calles iluminadas fueron la Avenue de l'Opéra y la Place de l'Étoile alrededor del Arco de Triunfo. . En 1881, se agregaron farolas eléctricas a lo largo de los Grands Boulevards. La iluminación eléctrica llegó mucho más lentamente para residencias y negocios en algunos barrios de París. Mientras que las luces eléctricas se alineaban en los Campos Elíseos en 1905, no había líneas eléctricas para ningún hogar en el distrito 20. [45]
Las exposiciones universales de París
Las tres "exposiciones universales" que tuvieron lugar en París durante la Belle Époque atrajeron a millones de visitantes de todo el mundo y mostraron las últimas innovaciones en ciencia y tecnología, desde el teléfono y el fonógrafo hasta el alumbrado público eléctrico.
La Exposición Universal de 1878
La Exposición Universal de 1878 , que duró del 1 de mayo al 10 de noviembre de 1878, fue diseñada para anunciar la recuperación de Francia de la guerra franco-alemana de 1870 y la destrucción del período de la Comuna de París . Tuvo lugar a ambos lados del Sena, en el Champ de Mars y en las alturas del Trocadéro , donde se construyó el primer Palais du Trocadéro . Muchos de los edificios estaban hechos de material nuevo y económico llamado personal , que estaba compuesto de fibra de yute, yeso de París y cemento. La sala principal de exposiciones era una enorme estructura rectangular, el Palacio de las Máquinas, donde hoy se encuentra la Torre Eiffel. En el interior, Alexander Graham Bell mostró su nuevo teléfono y Thomas Edison presentó su fonógrafo . La cabeza de la Estatua de la Libertad recién terminada (La libertad ilumina el mundo ) se exhibió antes de que se enviara a la ciudad de Nueva York para ser unida al cuerpo. Al margen de la exposición se llevaron a cabo importantes congresos y conferencias, incluido el primer congreso sobre propiedad intelectual , liderado por Víctor Hugo , cuyas propuestas condujeron finalmente a las primeras leyes de derechos de autor , y una conferencia sobre educación para ciegos, que condujo a la adopción. del sistema Braille de lectura para ciegos. La exposición atrajo a trece millones de visitantes y fue un éxito financiero.
La Exposición Universal de 1889
La Exposición Universal de 1889 tuvo lugar del 6 de mayo al 31 de octubre de 1889 y celebró el centenario del inicio de la Revolución Francesa ; una de las estructuras del terreno era una réplica de la Bastilla . Tuvo lugar en el Champ de Mars, la colina de Chaillot , y a lo largo del Sena en el Quai d'Orsay . La característica más memorable fue la Torre Eiffel , de 300 metros de altura cuando se inauguró (ahora 324 con la adición de antenas de transmisión), que sirvió como puerta de entrada a la exposición. [46] La Torre Eiffel siguió siendo la estructura más alta del mundo hasta 1930. [47] No era popular entre todos; su estilo moderno fue denunciado en una carta pública por muchas de las figuras culturales más destacadas de Francia, entre ellas Guy de Maupassant , Charles Gounod y Charles Garnier . [48] El edificio más grande era la Galería de Máquinas con estructura de hierro , en ese momento el espacio interior cubierto más grande del mundo. Otras exhibiciones populares incluyeron la primera fuente musical, iluminada con luces eléctricas de colores que cambiaban al ritmo de la música. Buffalo Bill y la francotiradora Annie Oakley atrajeron a grandes multitudes a su Wild West Show en la exposición. [49] La exposición recibió a 23 millones de visitantes. [50]
La Exposición Universal de 1900
La Exposición Universal de 1900 tuvo lugar del 15 de abril al 12 de noviembre de 1900. Celebraba el cambio de siglo y fue, con mucho, la exposición más grande en escala; sus sitios incluían el Champ de Mars , Chaillot , el Grand Palais y el Petit Palais . Junto a la Torre Eiffel, contaba con la noria más grande del mundo , la "Grande Roue de Paris", de cien metros de altura, que podía transportar mil seiscientos pasajeros en cuarenta coches. Dentro de la sala de exposiciones, Rudolph Diesel hizo una demostración de su nuevo motor y se exhibió una de las primeras escaleras mecánicas . La Exposición coincidió con los Juegos Olímpicos de París de 1900 , los primeros Juegos Olímpicos celebrados fuera de Grecia. La Exposición popularizó un nuevo estilo artístico, el Art nouveau , en el mundo. [51] Dos legados arquitectónicos de la Exposición, el Grand Palais y el Petit Palais, todavía se conservan en la ciudad. [52] Aunque fue un gran éxito popular, atrayendo a unos cuarenta y ocho millones de visitantes, la exposición de 1900 perdió dinero y fue la última exposición de este tipo en París a una escala tan grande. [50]
Restaurantes, cafés y brasseries
Paris was already famous for its restaurants in the first half of the 19th century, particularly the Café Riche, the Maison Dorée and the Café Anglais on the Grands Boulevards, where the wealthy personalities of Balzac's novels would dine. The Second Empire had added more luxury restaurants, particularly in the center near the new grand hotels: Durand at the Madeleine; Voisin on the Rue Cambon and Rue Saint-Honoré; Magny on the Rue Mazet; Foyot near the Luxembourg Gardens; and Maire at the corner of the Boulevard de Strasbourg and Boulevard Saint-Denis, where lobster thermidor was invented. During the Belle Époque, many more prestigious restaurants could be found, including Laurent, Fouquet's and the Pavillon de l'Élysée on the Champs-Élysées; the Tour d'Argent on the Quai de la Tournelle; Prunier on the Rue Duphot; Drouant on the Place Gaillon; Lapérouse on the Quai des Grands-Augustins; Lucas Carton at the Madeleine, and Weber on the Rue Royale. The most famous restaurant of the period, Maxim's, also opened its doors on the Rue Royale. Two luxury restaurants were found by the lakes in the Bois de Boulogne: the Pavillon d'Armenonville and the Cascade.[53]
For those with more modest budgets, there was the Bouillon, a type of restaurant begun by a butcher named Duval in 1867. These establishment served simple and inexpensive food and were popular with students and visitors. One from this period, Chartier, near the Grands Boulevards, still exists.
A new type of restaurant, the Brasserie, appeared in Paris during the 1867 Universal Exposition. The name originally meant a place that brewed beer, but in 1867 it was a type of café where young women in the national costumes of different countries served different drinks of those countries, including beer, ale, chianti, and vodka. The idea was continued after the Exposition by the Brasserie de l'Espérance on the Rue Champollion on the Left Bank, and was soon imitated by others. By 1890, there were forty-two brasseries on the Left Bank, with names including the Brasserie des Amours, the Brasserie de la Vestale, the Brasserie des Belles Marocaines, and the Brasserie des Excentriques Polonais (brasserie of the eccentric Poles), and they were often used as a place to meet prostitutes.[53]
Deportes
Paris played a central role in the organization of international sports and in the professionalization of sports. The first efforts to revive the Olympic Games were led by a French educator and historian, Pierre de Coubertin. The first meeting to organize the games took place at the Sorbonne in 1894, resulting in the creation of the International Olympic Committee and the holding of the first modern Olympic Games in Athens in 1896. The second games, the first Olympics held outside of Greece, were the 1900 Summer Olympics in Paris, from 14 May until 28 October 1900, organized in conjunction with the Paris Universal Exposition of 1900. There were 19 sports included in the event, and women competed in the Olympics for the first time. The swimming events took place in the Seine. Some of the sports were unusual by modern standards; they included automobile and motorcycle racing, cricket, croquet, underwater swimming, tug-of-war, and shooting live pigeons.
Cycling also became an important professional sport, with the opening in 1903 of the first cycling stadium, the Vélodrome d'hiver, on the site of the demolished Palace of Machinery from the 1900 Exposition on the Champ de Mars. The first stadium was demolished and moved in 1910 to boulevard de Grenelle. The first Tour de France, the most famous of all French cycling events, took place in 1903, with the finish line at the Parc des Princes stadium.
In September 1901, Paris hosted the first European lawn tennis championship in 1901, and on June 1, 1912, hosted the first world championship of tennis, at the stadium of the Faisanderie in the Domaine national de Saint-Cloud.
The first championship of France in football took place in 1894, with six teams competing. It was won by the team Standard Athletic Club of Paris; the team had one French player and ten British players. The first rugby match between England and France took place on 26 March 1906 at the Parc des Princes, with the victory of England.
Paris also hosted several of the world's earliest automobile races. The first, in 1894, was the Paris-Rouen race, organized by the newspaper Le Petit Journal. The first Paris-Bordeaux race took place on 10–12 June 1895, and the first race from Paris to Monte-Carlo in 1911.[54]
Ciencia y Tecnología
Scientists in Paris played a leading role in many of major scientific developments of the period, particularly in bacteriology and physics. Louis Pasteur (1822-1895) was a pioneer in vaccination, microbacterial fermentation and pasteurization. He developed the first vaccines against anthrax (1881) and rabies (1885), and the process for stopping bacterial growth in milk and wine. He founded the Pasteur Institute in 1888 to carry on his work, and his tomb is located at the institute.[55]
The physicist Henri Becquerel (1852-1908), while studying the fluorescence of uranium salts, discovered radioactivity in 1896, and in 1903 was awarded the Nobel Prize in physics for his discovery. Pierre Curie (1859-1906) and Marie Curie (1867-1934) jointly carried on Becquerel's work, discovering radium and polonium (1898). They jointly received the Nobel Prize for physics in 1903. Marie Curie became the first female professor at the University of Paris and won the Nobel Prize for chemistry in 1911. She was the first woman to be buried in the Panthéon.[55]
The neon light was used for the first time in Paris on 3 December 1910 in the Grand Palais. The first outdoor neon advertising sign was put up on Boulevard Montmartre in 1912.[20]
Las artes
Literature
During the Belle Époque, Paris was the home and inspiration for some of France's most famous writers. Victor Hugo was sixty-eight when he returned to Paris from Brussels in 1871 and took up residence on the Avenue d'Eylau (now Avenue Victor Hugo) in the 16th arrondissement. He failed to be re-elected to the National Assembly, but in 1876, he was elected to the French Senate.[56] It was a difficult period for Hugo; his daughter Adèle was placed in an insane asylum, and his longtime mistress, Juliette Drouet, died in 1883. When Hugo died 28 May 1885 at the age of eighty-three, hundreds of thousands of Parisians lined the streets to pay tribute as his coffin was taken to the Panthéon on 1 June 1885.
Émile Zola was born in Paris in 1840, the son of an Italian engineer. He was raised by his mother in Aix-en-Provence, then returned to Paris in 1858 with his friend Paul Cézanne to attempt a literary career. He worked as a mailing clerk for the publisher Hachette and began attracting literary attention in 1865 with his novels in the new style of naturalism. He described in intimate details the workings of Paris department stores, markets, apartment buildings and other institutions, and the lives of the Parisians. By 1877, he had become famous and wealthy from his writing. He took a central role in the Dreyfus affair, helping win justice for Alfred Dreyfus, a French artillery officer of Alsatian Jewish background, who had falsely been accused of treason.
Guy de Maupassant (1850-1893) moved to Paris in 1881 and worked as a clerk for the French Navy, then for the Ministry of Public Education, as he wrote short stories and novels at a furious pace. He became famous, but also became ill and depressed, then paranoid and suicidal. He died at the asylum of Saint-Esprit in Passy in 1893.
Other writers who made a mark in the Paris literary world of the Third Republic's Belle Époque included Anatole France (1844-1924); Paul Claudel (1868-1955); Alphonse Allais (1854-1905); Guillaume Apollinaire (1880-1918); Maurice Barrès (1862-1923); René Bazin (1853-1932); Colette (1873-1954); François Coppée (1842-1908); Alphonse Daudet (1840-1897); Alain Fournier (1886-1914); André Gide (1869-1951); Pierre Louÿs (1870-1925); Maurice Maeterlinck (1862-1949); Stéphane Mallarmé (1840-1898); Octave Mirbeau (1848-1917); Anna de Noailles (1876-1933); Charles Péguy (1873-1914); Marcel Proust (1871-1922); Jules Renard (1864-1910); Arthur Rimbaud (1854-1891); Romain Rolland (1866-1944); Edmond Rostand (1868-1918); and Paul Verlaine (1844-1890). Paris was also the home of one of the greatest Russian writers of the period, Ivan Turgenev.
Guy de Maupassant (1888)
Paul Verlaine (1893)
Stéphane Mallarmé (1896)
Marcel Proust (1900)
Emile Zola (1902)
Music
Paris composers during the period had a major impact on European music, moving it away from romanticism toward impressionism in music and modernism.
Camille Saint-Saëns (1835-1921) was born in Paris and admitted to the Paris Conservatory when he was thirteen. When he finished the Conservatory, he became organist at the church of Saint-Merri, and later at La Madeleine. His most famous works included the Danse Macabre, the opera Samson et Dalila (1877), the Carnival of the Animals (1877), and his Symphony No. 3 (1886). On 25 February 1871, he co-founded the Société Nationale de Musique with Romain Bussine to promote French contemporary and chamber music. His students included Maurice Ravel and Gabriel Fauré, two of the foremost French composers of the late 19th- and early 20th centuries.[57]
Georges Bizet (1838-1875), born in Paris, was admitted to the Paris Conservatory when he was only ten years old. He finished his most famous work, Carmen, written for the Opéra-Comique, in 1874. Even before its première, Carmen was criticized as immoral. Furthermore, the musicians complained that it could not be played, and the singers complained that it could be not be sung. The reviews were mixed, and the audience cold. When Bizet died in 1875, he considered it a failure. Nonetheless, Carmen soon became one of the best-known and beloved operas in the repertoire worldwide.[58]
The most famous French composer of the late Belle Époque in Paris was Claude Debussy (1862-1918). He was born at Saint-Germain-en-Laye, near Paris, and entered the Conservatory in 1872. He became part of the Parisian literary circle of the symbolist poet Mallarme. At first an admirer of Richard Wagner, he went on to experiment with impressionism in music, atonal music and chromaticism. His most famous works include Clair de Lune for piano (written ca. 1890, published 1905), La Mer for orchestra (1905) and the opera Pelléas et Mélisande (1903-1905).[59]
The most revolutionary composer to work in Paris during the Belle Époque was the Russian-born Igor Stravinsky. He first achieved international fame with three ballets commissioned by the impresario Sergei Diaghilev and first performed in Paris by Diaghilev's Ballets Russes: The Firebird (1910), Petrushka (1911) and The Rite of Spring (1913). The last of these transformed the way in which subsequent composers thought about rhythmic structure and dissonance treatment.
Other influential composers in Paris during the period included Jules Massenet (1842-1912), author of the operas Manon and Werther, and Eric Satie (1866-1925), who made his living as a pianist at Le Chat Noir, a cabaret on Montmartre, after leaving the Conservatory. His most famous works are the Gymnopédies (1888).[60]
Georges Bizet (1875)
Camille Saint-Saëns (about 1880)
Jules Massenet (1880)
Eric Satie
Maurice Ravel
Igor Stravinsky, as drawn by Picasso (1920)
Painting
Paris was the home and the frequent subject of the Impressionists, who tried to capture the city's light, its colors, and its motion. They survived and flourished because of the support of Paris art dealers, such as Ambroise Vollard and Daniel-Henry Kahnweiler, and wealthy patrons, including Gertrude Stein,
The first exhibit of the Impressionists took place from April 15 to May 15, 1874 in the studio of the photographer Nadar. It was open to any painter who could pay a fee of sixty francs. There, Claude Monet exhibited the painting Impression: Sunrise (Impression, soleil levant), which gave the movement its name. Other artists who took part included Pierre-Auguste Renoir, Berthe Morisot, Edgar Degas, Camille Pissarro, and Paul Cézanne.
Henri de Toulouse-Lautrec (1864-1901) spent much of his short life in Montmartre painting and drawing the dancers in cabarets. He produced 737 canvases in his lifetime, thousands of drawings and a series of posters made for the cabaret Moulin Rouge. Many other artists lived and worked in Montmartre, where rent was low and the atmosphere congenial. In 1876, Auguste Renoir rented space at 12 Rue Cartot to paint his Bal du moulin de la Galette, which depicts a popular ball at Montmartre on a Sunday afternoon. Maurice Utrillo lived at the same address from 1906 to 1914, Suzanne Valadon lived and had her studio there, and Raoul Dufy shared an atelier there from 1901 to 1911. The building is now the Musée de Montmartre.[61]
A new generation of artists arrived in Montmartre at the turn of the century. Drawn by the reputation of Paris as the world capital of art, Pablo Picasso came from Barcelona in 1900 to share an apartment with the poet Max Ernst and began by painting the cabarets and prostitutes of the neighborhood. Amedeo Modigliani and other artists lived and worked in a building called Le Bateau-Lavoir during the years 1904–1909. In 1907, Picasso painted one of his most important masterpieces, Les Demoiselles d'Avignon, in Le Bateau-Lavoir. Led by Picasso and Georges Braque, the artistic movement cubism was born in Paris.[62]
Henri Matisse came to Paris in 1891 to study at the Académie Julien in the class of painter Gustave Moreau, who advised him to copy paintings in the Louvre and study Islamic art, which Matisse did. He also made the acquaintance of Raoul Dufy, Cézanne, Georges Rouault and Paul Gauguin, and began to paint in the style of Cézanne. Matisse visited Saint-Tropez in 1905, and when he returned to Paris, he painted a revolutionary work, Luxe, Calme et Volupté, using bright colors and bold dabs of paint.[62] Matisse and artists such as André Derain, Raoul Dufy, Jean Metzinger, Maurice de Vlaminck and Charles Camoin revolutionized the Paris art world with "wild", multi-colored, expressive landscapes and figure paintings that the critics called Fauvism. Henri Matisse's two versions of The Dance (1909) signified a key point in the development of modern painting.[63]
The Paris Salon, which had established the reputations and measured the success of painters throughout the Second Empire, continued to take place under the Third Republic until 1881, when a more radical French government denied it official sponsorship. It was replaced by a new Salon sponsored by the Société des Artistes Français. In December 1890, the leader of the society, William-Adolphe Bouguereau, propagated the idea that the new Salon should be an exhibition of young, yet not awarded, artists. Ernest Meissonier, Puvis de Chavannes, Auguste Rodin and others rejected this proposal and made a secession. They created the Société Nationale des Beaux-Arts and its own exhibition, immediately referred to in the press as the Salon du Champ de Mars[64] or the Salon de la Société Nationale des Beaux–Arts;[65] it was soon also widely known as the "Nationale". In 1903, in response to what many artists at the time felt was a bureaucratic and conservative organization, a group of painters and sculptors led by Pierre-Auguste Renoir and Auguste Rodin organized the Salon d'Automne.
Portrait of the painter Claude Monet, Claude Monet as portrayed by Pierre-Auguste Renoir (1875)
Self-portrait of Pierre-Auguste Renoir (1876)
Henri de Toulouse-Lautrec
Henri Matisse (1913)
Sculpture
The Belle Époque was a golden age for sculptors; the government of the Third Republic commissioned very few monumental buildings, but did commission a large number of statues to French writers, scientists, artists and political figures that soon filled the city's parks and squares. The most prominent sculptor of the period was Auguste Rodin (1840-1917). Born in Paris into a working-class family, he was rejected for entry into the École des Beaux-Arts and rejected by the Paris Salon. He had to struggle for many years to win recognition, supporting himself as a decorator and later as a designer for the Sèvres porcelain factory. He gradually won attention for his design for the Gates of Hell, a museum of decorative art which was never built; its plan included what became his most famous work, The Thinker. He was commissioned by the city of Calais to make a monument, The Burghers of Calais (1884), to commemorate an event that took place in that city in 1347, during the Hundred Years' War. He was also commissioned to create a Monument to Balzac (now on the Boulevard Raspail), which caused a scandal and made him a celebrity. Rodin's work was exhibited near the 1900 Exposition, which won him many foreign clients. In 1908, he moved from Meudon to Paris, renting the ground floor of a private mansion in the 7th arrondissement, the Hôtel Biron, now the Musée Rodin. By the time of his death, he was the most famous sculptor in France, perhaps in the world.[66]
Other more traditional sculptors whose work won acclaim in Paris during the Belle Époque included Jules Dalou, Antoine Bourdelle (also a former assistant of Rodin), and Aristide Maillol. Their works decorated theaters, parks, and were featured at the International Expositions. The more avant-garde artists organized themselves into the Société des Artistes Indépendants. They held annual Salons that helped set the course of modern art. At the turn of the century, Paris attracted sculptors from around the world. Constantin Brâncuși (1876-1957) moved from Bucharest to Munich to Paris, where he was admitted, in 1905, to the École des Beaux-Arts. He worked for two months in the workshop of Rodin, but left, declaring that "Nothing grows under big trees", and went in his own direction into modernism. Brâncuși won fame at the 1913 "Salon des indépendants" and became one of the pioneers of modern sculpture.[67]
La inundación de 1910
The Paris flood of 1910 reached the height of 8.5 meters on the scale measuring the river's level on the Pont de la Tournelle. The Seine rose above its banks and flooded along the course it had followed in prehistoric times; the water reached as far as the Gare Saint-Lazare and the Place du Havre. It was the second-highest flood recorded in the history of Paris (the highest was in 1658), and was the third major flood of the Belle Époque (the others were in 1872 and 1876). Nonetheless, it received much more attention than earlier floods, largely because of the advent of photography and the international press. Postcards and other images of the flood spread around the world. The municipal authorities made a special survey of the city to measure exactly its extent. It also demonstrated the vulnerability of the city's new infrastructure: the flood stopped the Paris Metro and shut down the city's electricity and telephone system. Afterwards, new dams were constructed along the Seine and its major tributaries. No comparable floods have taken place since. [68]
El fin de la Belle Époque
On 28 June 1914, the news reached Paris of the assassination of the Archduke Franz Ferdinand of Austria by Serbian nationalists in Sarajevo. Austria-Hungary declared war on Serbia on 28 July, and following the terms of their alliances, Germany joined Austria-Hungary, while Russia, Britain and France went to war against Austria-Hungary and Germany. France declared a general mobilization on 1 August 1914. On the day before the mobilization, the leader of the French socialists, Jean Jaurès, was assassinated by a mentally-disturbed man in the Café du Croissant near the headquarters of the socialist newspaper L'Humanité in Montmartre. The new war was supported by both French nationalists, who saw an opportunity to gain back Alsace and Lorraine from Germany, and by most on the left, who saw an opportunity to overthrow the monarchies in Germany and Austria-Hungary. Parisian men of military age were ordered to report to mobilization points in the city; only one percent did not appear.[69]
The German army rapidly approached Paris. On 30 August, a German plane dropped three bombs on the Rue des Récollets, the Quai de Valmy and the Rue des Vinaigriers, killing one woman. Planes dropped bombs on 31 August and 1 September. On 2 September, a bulletin of the military governor of Paris announced that the French government had left the city "in order to give a new impulsion to the defense of the nation." On 6 September, six hundred Parisian taxis were called upon to carry soldiers to the front lines of the First Battle of the Marne. The offensive of the Germans was stopped and their army pulled back. Parisians were urged to leave the city; by 8 September, the population of the city had fallen to 1,800,000, or 63 percent of the population in 1911. For the Parisians, four more years of war and hardship lay ahead. The Belle Époque became just a memory.[69]
Cronología
1871-1899
- 1872
- Population: 1,850,000 [70]
- 13 January – opening of the École Libre des Sciences Politiques, or Sciences Po.
- 1873
- 24 July – Law passed supporting the construction of the Basilica of Sacré-Cœur on Montmartre, financed by private contributions.
- 1874
- French government returns to Paris from Versailles. MacMahon, first president of the French Third Republic, moves into the Élysée Palace.
- 7 May – Société de l'histoire de Paris et de l'Île-de-France founded at the École nationale des chartes.[71]
- 15 April – First Paris exhibit by Impressionist painters in the studio of the photographer Nadar. [72]
- 12 August – Opening of canal bringing the water of the Vanne river to Paris.
- 1875
- 5 January – Opening of the Palais Garnier opera house.
- 3 March: Premiere of Bizet's opera Carmen.
- 15 June – first stone placed of the Basilica of Sacré-Cœur.
- 1877
- Population: 1,985,000 [70]
- 1878
- 1 May – Opening of the Universal Exposition of 1878 held at the Trocadero Palace and on the Champ de Mars.
- 30 May – The first test of electric lighting on the Avenue de l'Opéra and the Place de l'Étoile. [73]
- 1879
- July – Installation of first telephone system in Paris.
- 1880
- 3 January – The ice on the Seine thaws suddenly, and the river rises more than two meters in three hours, sweeping away the Pont des Invalides under reconstruction.[74]
- 10 July – Amnesty for those imprisoned or exiled after the Paris Commune.
- 14 July – Bastille Day is celebrated officially for the first time since 1802.
- The Brasserie des Bords du Rhin opens.
- The Direction Régionale de Police Judiciaire de Paris opens its headquarters at 36 Quai des Orfèvres.
- The History of Paris Carnavalet Museum opens.
- 1881
- 15 August (through 15 November) – The International Exposition of Electricity is held, highlighted by the illumination of the Grands Boulevards with electric lights.
- 18 August – Opening of the Chat Noir, the first modern cabaret, in Montmartre.[75]
- 1882
- January – Collapse of the Union Générale bank, the cause of the Paris Bourse crash of 1882.
- 10 January – Opening of the Musée Grévin, the first Paris wax museum, in the Passage Jouffroy.
- 12 April – Inauguration of the Musée d'Ethnographie du Trocadéro.
- 13 July – Opening of the reconstructed Hôtel de Ville, burned by the Commune in 1871.
- 1883
- 16 June – The Catholic daily newspaper La Croix begins publication.
- 14 July – Inauguration of the statue Monument à la République on the Place de la République.
- August – First municipal summer camp for students of the schools of the 9th arrondissement.
- 22 September – The opening of the first lycée for girls, the Lycée Fénelon.
- 1884
- 7 March – Decree requiring the use of trash cans, nicknamed poubelles after the Prefect of Paris Eugène Poubelle, who introduced it.[75]
- 8 July – Opening of the first municipal swimming pool at 31 Rue du Château-Landon.
- 23 July – Law allowing construction of residential buildings up to seven stories high.
- 7 November – Last serious cholera epidemic in Paris.
- Students' General Association of Paris founded.
- Les Deux Magots café opens.
- Samuel Bing art gallery opens.
- Premiere of Massenet's opera Manon.
- 2 February – Municipal Council allows women to work as interns in Paris hospitals.
- 1 June – Huge crowds observe the funeral procession of Victor Hugo, whose remains are placed in the Panthéon.
- 3 August – First stone laid for the new buildings of the Sorbonne.
- 1887
- January – Construction begins of the Eiffel Tower. The structure is strongly condemned by leading Paris writers and artists.[76]
- 25 May – A fire destroys the Opéra-Comique during a performance of Mignon; more than a hundred persons are killed.
- 1888
- 14 November – Dedication of the Institut Pasteur by Louis Pasteur.
- Lycée Molière opens.
- 1889
- First Paris telephone book published.
- 30 January – First cremation in France at Père Lachaise Cemetery.
- 2 April – Opening of the Eiffel Tower. Guests must climb to the top by the stairs, because the elevators are not finished until May 19.[76]
- 6 May – Opening of the Universal Exposition of 1889. Before it closes on 6 November, the Exposition is seen by twenty-five million visitors.[76]
- 14 July – Socialist Second International founded in Paris.
- 5 August – Opening of the grand amphitheater of the new Sorbonne.
- 1890
- 1 May – First celebration of May 1 Labor Day by socialists in France, leading to confrontations with police.
- 1891 – Population: 2,448,000 [70]
- 15 March – One time zone, Paris time, is established for all of France.
- 20 May – First professional cooking school founded on the Rue Bonaparte.[77]
- 1892
- Le Journal newspaper begins publication.
- First use of reinforced concrete to construct a building in Paris, at 1 Rue Danton.
- 4 October – Launch of the first weather balloon from the Parc Monceau.
- 1893
- 7 April – Café Maxim's opens.
- 12 April – opening of the Olympia music hall on the Boulevard des Capucines.
- 3 July – Disturbances in the Latin Quarter between students and supporters of Senator René Bérenger over supposedly indecent costumes worn at the Bal des Quatre z'arts. One person is killed.[77]
- December – Opening of the Vélodrome d'hiver cycling stadium on the Rue Suffren, in the former Galerie des Machines from the 1889 Exposition.
- 9 December – the anarchist Auguste Vaillant explodes a bomb in the National Assembly, injuring forty-six persons.
- 1894
- 10 to 30 January – The Photo-Club de Paris, founded in 1888 by Constant Puyo, Robert Demachy and Maurice Boucquet, holds the first International Exposition of Photography at the Galeries Georges Petit,[78] 8 rue de Sèze (8th arrondissement), devoted to photography as an art rather than a science. The exhibit launches the movement called Pictorialism.
- First championship of France football tournament between six Parisian teams.
- 12 February – The anarchist Émile Henry explodes a bomb in the café of the Gare Saint-Lazare, killing one person and wounding twenty-three.
- 15 March – The anarchist Amédée Pauwels explodes a bomb in the church of La Madeleine. One person, the bomber, is killed.
- 22 July – The first automobile race, organized by Le Petit Journal, from Paris to Rouen.
- Asile George Sand (women's shelter) opens.
- 1895
- Opening of the first Galeries Lafayette department store[79]
- 22 March – first projected showing of a motion picture by Louis Lumière at a conference on the future industry of cinematography at 44 Rue de Rennes.[80]
- 10 August – The founding of the Gaumont Film Company, the first major French film studio.
- Le Cordon Bleu cooking school opens.
- Maison de l'Art Nouveau art gallery opens.
- 12 November – French Automobile Club is founded.
- 28 December – First public projection of a motion picture by the Lumière Brothers in the basement of the Grand Café on the corner of Rue Scribe and the Boulevard des Capucines. Thirty-eight persons attend, including future director Georges Méliès.
- 1896
- 6 October – Czar Nicholas II of Russia lays the first stone for the Pont Alexandre III.
- 7 December – the Municipal Council approves the project to build the first Paris Metropolitan subway line.
- 1897
- The Théâtre du Grand-Guignol opens.
- The Parc des Princes velodrome opens.
- 4 April – The first women are allowed to attend the École des Beaux-Arts.
- 13 July – The opening of the Musée de l'Armée (Army Museum) at Les Invalides.
- 3 September – opening of the first movie theater, in the Théâtre Robert-Houdon on the Boulevard des Italiens. The theater is rented for three months by Georges Méliès to show films.
- 4 December – The first Paris automobile show held as part of the "Salon du Cycle" at the Palais des Sports on the Rue de Berri.
- 1898
- 13 January – Émile Zola publishes his open letter to the President of France on the Dreyfus affair, J'accuse in L'Aurore newspaper.
- 20 April – The first motorcycle race at Longchamp Racecourse.
- 19 September – The work begins on the Paris Métro.
- 20 October – The first wireless communication made between the Eiffel Tower and the Panthéon by Eugène Ducretet and Ernest Roger.
- The Hôtel Ritz Paris opens.
- Le Dôme Café opens.
- 1899
- Inauguration of the monumental statue Triomphe de la République by Jules Dalou on the Place de la Nation.
1900–1913
- 1900
- 13 February – Whistles are issued to Paris traffic policemen.
- 24 February – The first newsreel films, of the Boer War, are shown at the Olympia Theater.
- 14 April – The opening of the Universal Exposition of 1900 that involved the building of the Grand Palais, the Petit Palais, and the Pont Alexandre III. Before it closes on 12 November, the Exposition attracts more than fifty million visitors.[81]
- 13 May – Right-wing candidates win the municipal elections after twenty years of domination by the left.
- 14 May – The opening of the 1900 Summer Olympics, Olympiad II, the first Olympic games held outside Greece.
- 19 July – The opening of the first line of the Paris Métro, between the Porte de Versailles and Porte Maillot.
- 15 September – Automatic ticket gates for the metro are replaced by ticket agents due to the high number of people jumping the gates.
- 4 December – Law passed permitting women to practice law.
- 1901
- Population: 2,715,000[70]
- The Pathé opens a film production studio in Vincennes.
- April 1 – The opening of the new Gare de Lyon train station, including the restaurant Le Train Bleu.
- 1 July – The opening of the first electric train line in Europe between Les Invalides and Versailles.
- 28 September – First European lawn tennis championship held in Paris.
- 1902
- 26 January – First Gitanes cigarettes go on sale.
- 16 October – First use of fingerprints by Paris police to identify a murderer.
- Première of the Georges Méliès film A Trip to the Moon.[82]
- Première of the opera Pelléas et Mélisande by Claude Debussy.[83]
- 1903
- 1 July – Start of the first Tour de France, which ended on 19 July with a parade of the winners at the Parc des Princes.
- 10 August – The first serious Métro accident at Couronnes station, with eighty-four persons killed.
- 4 September – Opening of the haute couture fashion house of Paul Poiret.
- The first Vélodrome d'hiver cycling stadium opens in the former Galerie des Machines of the 1900 Paris Exposition.
- Première of Octave Mirbeau's play Business is Business.
- 1904
- 6 February – Opening of the Alhambra music hall on Rue de Malte.
- 18 April – The socialist (later Communist) newspaper L'Humanité begins publication.[84]
- 8 May – Socialists and radicals win the Paris municipal elections.
- 23 November – Consecration of the first Paris church built of concrete, Saint-Jean-l'Évangéliste de Montmartre.
- 20 December – The first automobile taxis go into service.
- 1905
- After viewing the boldly colored canvases of Henri Matisse, André Derain, Maurice de Vlaminck and others at the Salon d'Automne of 1905, the critic Louis Vauxcelles disparages the painters as "fauves" (wild beasts), thus giving their movement the name by which it became known, Fauvism.[85]
- The Gaumont Film Company's Cité Elgé studios opens at Buttes-Chaumont.
- First underground public toilets open at the Place de la Madeleine.
- 1906
- Population: 2,722,731.[86]
- 22 March – First England-France Rugby match played at the Parc des Princes.
- 11 June – The first motorized bus line begins service between Montmartre and Saint-Germain-des-Prés. Horse-drawn omnibuses continued to run until January 1913.
- 23 October – First airplane flight in Paris by Santos Dumont, who flew sixty meters at an altitude of three meters at the Parc de Bagatelle.
- 1907
- 22 February – First woman receives a license to drive a taxi in Paris.
- 25 March – The first traffic roundabout created in Paris at the Place de l'Étoile.
- Summer. Pablo Picasso, living in the Bateau-Lavoir in Montmartre, paints Les Demoiselles d'Avignon, a major turning point in modern art.
- The Kahnweiler art gallery opens.
- 1909
- 1 March – First escalator installed in a Paris Métro station.
- 29 May – Opening of the Luna Park amusement park at the Porte Maillot.
- 2 June – Paris première of the ballet Les Sylphides by Sergei Diaghilev's Ballets Russes at the Théâtre du Châtelet, Paris, with Vaslav Nijinsky and Anna Pavlova in the leading roles.
- 13 December – Creation of first one-way streets in Paris on the Rue de Mogador and Rue de la Chaussée-d'Antin.
- 1910
- January 21–28 – Great flood of Paris. The Seine rises 8.5 meters, the highest level since 1658, and overflows its banks. The flood affects one sixth of the buildings in Paris.[87]
- 13 February – Opening of the Vélodrome d'hiver cycling stadium on the Rue de Grenelle.
- 3 December – First use of neon lights on the Grand Palais. The first neon advertising sign appears on the Boulevard Montmartre in 1912.
- Coco Chanel opens her first boutique, called Chanel Modes, at 21 Rue Cambon.[88]
- First Gauloises cigarettes go on sale.
- According to Robert Delaunay, Salle II of the 1910 Salon des Indépendants is "the first collective manifestation of a new art (un art naissant), known two years later as Cubism.[89]
- At the Salon d'Automne of 1910, held from 1 October to 8 November, Jean Metzinger introduces an extreme form of what would soon be labeled Cubism.[90]
- 1911
- 24 January – Departure of the first Paris-Monte Carlo automobile race.
- 22 August – The Mona Lisa is stolen from the Louvre. It is recovered in Florence in December 1913.[91]
- Gaumont-Palace cinema opens.
- Fictional Fantômas crime series begins publication.[92]
- The 1911 Salon des Indépendants officially introduces "Cubism" to the public as an organized group movement.
- 1912
- 15 February – Opening of the "Maison de Beauté" salon of Helena Rubenstein at 255 Rue Saint-Honoré.[91]
- 4 May – Criminal Brigade of the Sûreté formed to deal with major crimes and criminals.
- 1 June – First world tennis championship held at the Stade de la Faisanderie in Saint-Cloud.
- 29 May – Premiere of Nijinsky's ballet Afternoon of a Faun.
- The Cubist contribution to the 1912 Salon d'Automne creates a controversy in the Municipal Council of Paris leading to a debate in the French Chamber des Deputies about the use of public funds to provide the venue for such art. The Cubists are defended by the Socialist deputy Marcel Sembat.[93][94]
- 1913
- 31 March – Opening of the Théâtre des Champs-Élysées.
- 29 May – Première of Stravinsky's ballet The Rite of Spring.[95]
- 1 October – First collection of trash by motorized trucks instead of handcarts.
- 24 December – First presidential Christmas tree, placed at Trocadéro, is lit by President Raymond Poincaré.
Ver también
- Paris architecture of the Belle Époque
Referencias
Notes and citations
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