Parkersburg, Virginia Occidental
Parkersburg es una ciudad y la sede del condado de Wood County , Virginia Occidental , Estados Unidos. [5] Situada en la confluencia de los ríos Ohio y Little Kanawha , es la cuarta ciudad más grande del estado y la ciudad más grande del área metropolitana de Parkersburg-Marietta-Vienna . La población era 31.492 en el censo de 2010 . La ciudad está a unas 14 millas al sur de Marietta, Ohio .
El Ferrocarril de Baltimore y Ohio llegó a Parkersburg en 1857, pero careció de un cruce sobre el río Ohio hasta después de la Guerra Civil Estadounidense . Cuando B&O completó el puente Parkersburg (CSX) entre 1868 y 1870 hasta Belpre , era el puente ferroviario más largo del mundo.
La Oficina de la Deuda Pública , una agencia del Departamento del Tesoro de los EE. UU. , se trasladó desde el área metropolitana de Washington, DC a fines del siglo XX y su sede se encuentra en Parkersburg. En octubre de 2012, se fusionó con el Servicio de Gestión Financiera para formar la Oficina del Servicio Fiscal .
Los colonos al principio llamaron a la ciudad Newport cuando la establecieron a fines del siglo XVIII después de la Guerra de Independencia de los Estados Unidos . Esto fue parte de una migración hacia el oeste de colonos desde partes de Virginia hacia el este, más cerca del Océano Atlántico. Se trazó una sección de la ciudad en un terreno otorgado a Alexander Parker por su servicio en la Guerra Revolucionaria. Virginia hizo concesiones de tierras a los veteranos por su servicio de guerra. Los conflictos de título entre Parker y los urbanistas de Newport se resolvieron en 1809 a favor de sus herederos. La ciudad pasó a llamarse Parkersburg en 1810. Fue autorizada por la Asamblea General de Virginia en 1820. Fue reconstituida como ciudad en 1860.
La ciudad era el término occidental tanto de Staunton-Parkersburg Turnpike como de Northwestern Turnpike . En 1857, el Ferrocarril de Baltimore y Ohio construyó un ramal al sur de la ciudad desde Wheeling, Virginia Occidental . Los viajeros que querían conectarse con Ohio Marietta and Cincinnati Railroad , una de las líneas este-oeste a lo largo del río Ohio, tenían que tomar un barco de vapor 14 millas al norte hasta Marietta, Ohio .
Jacob Linville diseñó el puente ferroviario planeado por B&O. Fue construido entre 1868 y 1870 entre Parkersburg y Belpre, Ohio , como parte de la línea principal de B&O desde Baltimore hasta St. Louis, Missouri . [6] Esto atrajo el tráfico y el comercio de Marietta. Hoy la estructura se conoce como el puente de Parkersburg .
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