Parkersburg, Virginia Occidental
Parkersburg es una ciudad ubicada en el condado de Wood , Virginia Occidental , Estados Unidos. [5] Situada en la confluencia de los ríos Ohio y Little Kanawha , es la cuarta ciudad más grande del estado y la ciudad más grande del área metropolitana de Parkersburg-Marietta-Vienna . La población era 31.492 en el censo de 2010 . La ciudad está a unas 14 millas al sur de Marietta, Ohio .
El ferrocarril de Baltimore y Ohio llegó a Parkersburg en 1857, pero carecía de un cruce sobre el río Ohio hasta después de la Guerra Civil estadounidense . Cuando el B&O completó el puente de Parkersburg (CSX) 1868–1870 a Belpre , era el puente ferroviario más largo del mundo.
La Oficina de Deuda Pública , una agencia del Departamento del Tesoro de los Estados Unidos , se trasladó del área metropolitana de Washington, DC a fines del siglo XX y su sede se encuentra en Parkersburg. En octubre de 2012, se fusionó con el Servicio de Gestión Financiera para formar la Oficina del Servicio Fiscal .
Los colonos al principio llamaron a la ciudad Newport cuando la establecieron a fines del siglo XVIII después de la Guerra de Independencia de los Estados Unidos . Esto fue parte de una migración de colonos hacia el oeste desde partes de Virginia hacia el este, más cerca del Océano Atlántico. Se dispuso una sección de la ciudad en un terreno cedido a Alexander Parker por su servicio en la Guerra de Independencia. Virginia otorgó tierras a los veteranos por su servicio de guerra. Los conflictos de títulos entre Parker y los urbanistas de Newport se resolvieron en 1809 a favor de sus herederos. La ciudad pasó a llamarse Parkersburg en 1810. Fue fundada por la Asamblea General de Virginia en 1820. Fue reformada como ciudad en 1860.
La ciudad era el término occidental tanto de Staunton-Parkersburg Turnpike como de Northwestern Turnpike . En 1857, el ferrocarril de Baltimore y Ohio construyó un ramal al sur de la ciudad de Wheeling, Virginia Occidental . Los viajeros que deseaban conectarse con Ohio Marietta y Cincinnati Railroad , una de las líneas este-oeste a lo largo del río Ohio, tenían que tomar un barco de vapor 14 millas al norte hasta Marietta, Ohio .
Jacob Linville diseñó el puente ferroviario planeado por B&O. Fue construido en 1868-1870 entre Parkersburg y Belpre, Ohio , como parte de la línea principal del B&B desde Baltimore a St. Louis, Missouri . [6] Esto atrajo tráfico y comercio de Marietta. Hoy la estructura se conoce como el Puente de Parkersburg .
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