Parkhead Viaduct es un viaducto ferroviario en Dudley , West Midlands , Inglaterra . El viaducto original era una estructura de madera erigida en 1850 para llevar el ferrocarril de Oxford, Worcester y Wolverhampton sobre las esclusas de Parkhead en el canal de Dudley , cerca de la boca sur del túnel de Dudley . El actual viaducto de ladrillos se construyó en 1880 y se cree que la estructura de madera original todavía está encerrada dentro de su sucesor. [1]
Viaducto de Parkhead | |
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Coordenadas | 52 ° 29′55 ″ N 2 ° 05′58 ″ W / 52.498711 ° N 2.099508 ° WCoordenadas : 52 ° 29′55 ″ N 2 ° 05′58 ″ W / 52.498711 ° N 2.099508 ° W |
Lleva | Ferrocarril |
Cruces | Canal Dudley |
Lugar | Dudley , West Midlands |
Caracteristicas | |
Material | Roca |
Historia | |
Fin de la construcción | 1880 |
Localización | |
El uso del viaducto había disminuido a fines de la década de 1960 debido al cierre de las estaciones de pasajeros en la ruta, pero la línea permaneció abierta hasta el 19 de marzo de 1993, cuando se cerró el tramo de la vía férrea entre Walsall y Brierley Hill . El tren más reciente que se cree que cruzó el viaducto fue un tren tendido de cables el 1 de julio de 1993, casi cuatro meses después del cierre de la línea.
La sección de la vía sobre Parkhead Viaduct se eliminó aproximadamente en 1995, y la mayor parte de la vía entre Highgate Road y Blowers Green Road siguió en 1998 debido a la construcción de un nuevo puente vial sobre la línea cercana. La estructura del viaducto aún está intacta, pero se ha deteriorado y se someterá a una extensa remodelación para poder reutilizarlo, siendo 2023 la fecha probable de finalización de la extensión de Wednesbury a Brierley Hill de la red de tranvías de West Midlands Metro , que hará uso del viaducto. [2]
Referencias
- ^ "El país negro" (PDF) . Boletín de la Sociedad de Historia Local Broseley . Sociedad de Historia Local Broseley. Agosto de 2009.
- ^ http://www.stourbridgelineusergroup.info/campaigns.html Campañas SLUG