Piezas de aeronaves que salen


En la seguridad de la aviación , las partes que salen de los aviones o las partes que se separan de los aviones (PDA), también conocidas como objetos que se caen de los aviones (OFA), cosas que se caen de los aviones (TFOA) y otras variaciones análogas, pueden variar desde pequeños sujetadores como tornillos y remaches hasta a los principales subconjuntos, como tapas de escotilla y puertas. [1] Los PDA son un problema de seguridad porque pueden ser partes críticas necesarias para continuar el vuelo de manera segura, pueden dañar otras partes críticas de la aeronave al despegar, pueden causar daños por objetos extraños a otras aeronaves o pueden causar lesiones graves o daños a las personas. y propiedad sobre el terreno. [2]Estos sucesos son un problema mundial de larga data en la aviación. [3] [4]

En un estudio de 2018, la Agencia Europea de Seguridad Aérea concluyó que la probabilidad de lesionar fatalmente a las personas en tierra debido a un evento de PDA es lo suficientemente baja como para que no constituya una condición insegura de acuerdo con sus estándares; también notaron la ausencia de personas heridas fatalmente por PDA. [5] Sin embargo, en Japón, todas las compañías aéreas exigen evitar la caída de objetos de los aviones después de una serie de incidentes graves en el aeropuerto de Haneda , que está muy cerca de Tokio. [6]

Independientemente de si los reguladores de la aviación consideran que los PDA son un riesgo aceptable, las cosas que caen del cielo generalmente no se toleran bien fuera de la comunidad de la aviación. La Armada de los Estados Unidos descubrió que las quejas sobre TFOA (su acrónimo preferido) aumentaron a medida que el desarrollo residencial ha invadido las estaciones aéreas navales. [3] Se sabe que los líquidos de inodoros de aviación que gotean se acumulan en el exterior de la aeronave en temperaturas bajo cero en altitud, solo para caer a la tierra como hielo azul después de que el avión desciende para aterrizar. [7] Y el aeropuerto de Londres Heathrow ha tenido un problema recurrente de polizones en los huecos de las ruedas.cuerpos que caen en áreas residenciales alrededor del aeropuerto cuando los aviones extienden su tren de aterrizaje mientras se preparan para aterrizar. [8] [9]