Muchos trenes de pasajeros (generalmente de media y larga distancia) tienen baños , a menudo en los extremos de los vagones . Los baños adecuados para usuarios de sillas de ruedas son más grandes y, por lo tanto, los trenes con tales instalaciones pueden no tener baños en cada vagón.
Inodoro con tolva
El método tradicional de eliminar los desechos humanos de los trenes es depositar los desechos en las vías o, más a menudo, en el suelo cercano utilizando lo que se conoce como un inodoro con tolva . Esto va desde un agujero en el piso hasta un sistema de descarga total (posiblemente con esterilización). El sistema de orificio en el piso (también conocido como inodoro de descarga directa o inodoro con descarga directa ) todavía se usa en muchas partes del mundo, particularmente en material rodante más antiguo . La principal desventaja es que puede considerarse tosco o antihigiénico y peligroso para la salud y el medio ambiente: ensucia las líneas ferroviarias y puede conllevar graves riesgos para la salud cuando el tren pasa por encima o por debajo de una vía navegable . Se puede disuadir a los pasajeros de que descarguen la cadena o utilicen los inodoros mientras el tren está en una estación o parado en una señal roja. Para hacer cumplir esta limitación, los baños pueden bloquearse automáticamente cuando el tren llega a una estación o se detiene en una señal roja. En los Estados Unidos, los empleados ferroviarios estaban obligados a cerrar con llave los baños siempre que un tren de pasajeros se detuviera en una estación o en cualquier otro lugar designado por las instrucciones en el horario. Los baños se abrirían rápidamente a la salida.
Los inodoros con tolva de caída correctamente diseñados extraerán aire como una chimenea, extrayendo aire a través de las rejillas de ventilación de las puertas del inodoro y hacia abajo y hacia afuera a través del inodoro, reduciendo el olor. [1] Los inodoros de tolva son similares a los inodoros marinos antiguos en que liberan las excretas directamente al medio ambiente, sin tratamiento.
En el Reino Unido, a finales de 2019, los inodoros con tolva de los servicios de pasajeros programados seguían en uso. Un plan para proteger a todos los trabajadores ferroviarios y reducir los riesgos para la salud pública se retrasó y varios operadores solicitaron exenciones. [2]
Tanque de almacenamiento de productos químicos
Los tanques de almacenamiento de productos químicos ( tanques de retención) generalmente se incluyen en vagones y vagones más nuevos en las partes más ricas y más densamente pobladas del mundo. Un problema es que los tanques deben vaciarse con regularidad, a menudo en una estación terminal o en una parada prolongada. Si es necesario volver a utilizar un tren rápidamente, es posible que los tanques no se vacíen. En este caso, los inodoros pueden retroceder, lo que puede resultar en el cierre de los inodoros.
Inodoro de vacío
Los sistemas de vacío utilizados en los vagones más nuevos son similares a los de los aviones de pasajeros : los desechos se introducen en un tanque de retención con una bomba de alta presión. Sus desventajas son las mismas que las de los tanques de almacenamiento de productos químicos, además requieren un suministro de energía estable para trabajar, y la descarga de cualquier otra cosa que no sea agua y desechos humanos (por ejemplo, papel higiénico) puede romper fácilmente la bomba.
Inodoro de compostaje
Algunos trenes pueden tener tanques de inodoro de compostaje , que utilizan la acción bacteriana para descomponer los desechos sólidos y líquidos. Solo el líquido limpio descompuesto se libera a la superficie de la oruga después de la esterilización. Los residuos sólidos solo deben vaciarse cada medio año. Este tipo de inodoro se utiliza en algunos trenes de los Países Bajos y Suiza. [3] [4]
Referencias culturales
En los Estados Unidos, la melodía de Dvořák "Humoresque Number 7" se convirtió en el escenario de una serie de versos humorísticos levemente escatológicos , [5] sobre los baños de los trenes de pasajeros, comenzando:
Los pasajeros se abstendrán de
tirar de
la cadena de los inodoros mientras el tren está parado en la estación (te amo) ...
En El buen soldado Svejk , el autor Jaroslav Hašek usó hipocatastasis para indicar el fruto de los inodoros con tolva, al tiempo que transmitía la envidia y el desprecio de los soldados por su oficial general : [6]
En el restaurante de la estación, el general volvió a hablar de las letrinas y de lo feo que se veía cuando había cactus por todas partes en la vía. Mientras tanto comía bife de res y todos imaginaban que tenía un cactus en la boca.
Un popular chiste ruso sobre el funcionamiento de Internet y una de las solicitudes de búsqueda más populares de Yandex es "¿qué pasaría si dejaras caer una palanca en el baño de un tren a toda velocidad?"
Galería
Agujero tradicional en el sistema de suelo, operado por pedal
Lo básico: toallas de papel , papel higiénico y dispensador de jabón.
Aseo en tren de alta velocidad de Taiwán
Aviso "NO USE el baño mientras el tren está detenido en la estación" en polaco, alemán, francés e inglés, que se muestra en los ferrocarriles estatales polacos.
Este es uno de los varios baños en el nivel inferior de Superliner # 34960
Un baño en el Acela Express de Amtrak
Inodoro de acceso universal de la serie japonesa Keisei AE
Aseo accesible para sillas de ruedas del Shinkansen japonés (Serie E6)
Ver también
- Aseo accesible
- Lavabo para aviones
Referencias
- ^ "Inodoros del mundo - Inodoros de trenes" . Baños del Mundo . Consultado el 10 de octubre de 2017 .
- ^ Topham, Gwyn (3 de noviembre de 2019). "Las empresas de trenes dan marcha atrás en su promesa de prohibir las aguas residuales sin tratar en las líneas ferroviarias" . El observador . Consultado el 3 de noviembre de 2019 .
- ^ "NS schakelt bacterie in voor wc" . Trouw . 17 de agosto de 1999.
- ^ "Biorreactor de inodoro de tren en prueba" . Railway Gazette International .
- ^ " " Los pasajeros se abstendrán por favor "Letras de canciones y partitura musical" . Horntip.com . Consultado el 10 de octubre de 2017 .
- ^ Hašek, Jaroslav; Parrott, Sir Cecil (10 de octubre de 1985). El buen soldado Švejk y sus fortunas en la guerra mundial . Libros de pingüinos. ISBN 9780140182743. Consultado el 10 de octubre de 2017 , a través de Google Books.