Autopista 5 (Grecia)
La autopista griega 5 ( griego : Αυτοκινητόδρομος 5 ; código: A5 ) es una autopista en Grecia . La autopista, comúnmente conocida como Ionia Odos ( griego : Ιόνια Οδός ) o Ionia Motorway , comienza en Ioannina y sigue la costa occidental de Grecia continental hasta el golfo de Corinto . En Río , cruza el golfo a través del puente Río-Antirrio y está conectado con la Autopista A8 en un cruce cerca de Patras .. La futura autopista Patras - Pyrgos , actualmente en construcción, es típicamente parte de la autopista A5.
En agosto de 2017, el último tramo en construcción (Perdika-Ioannina) fue completado y entregado al tráfico por el Ministro griego de Infraestructuras, Transportes y Redes, convirtiendo a Ionia Odos en una autopista en pleno funcionamiento. [1] Es la segunda conexión principal por carretera norte-sur después de la autopista 1 y también forma parte de la autopista transbalcánica Adriático-Jónico y de las rutas europeas E55 y E951 .
La autopista Ionia Odos fue uno de los proyectos de construcción más desafiantes en Grecia , ya que abarca una gran parte del oeste de Grecia y debido a su ubicación en las estribaciones de la cordillera Pindus . Después de su finalización en agosto de 2017, redujo los tiempos de viaje entre Antirrio e Ioannina a 1 hora y 40 minutos, frente a 3 horas y 30 minutos, y proporcionará un impulso a la economía de las regiones que abarca ( Grecia Occidental y Epiro ).
La construcción del puente Río-Antirrio , el puente atirantado totalmente suspendido más largo del mundo , comenzó en 1998, más de 100 años después de una primera propuesta del entonces primer ministro Charilaos Trikoupis . El puente fue inaugurado el 7 de agosto de 2004, una semana antes de la apertura de los Juegos Olímpicos de Verano de 2004 en Atenas .
Con una longitud de 33 km, la circunvalación de Agrinio fue el primer tramo importante del tramo norte de la A5 que se completó. Si bien la construcción comenzó en 2002/03, se puso en servicio por completo en mayo de 2009. Partiendo de Aitoliko , la carretera pasa por alto la ciudad más grande y el centro económico de la prefectura de Aetolia-Acarnania , Agrinio , y termina en Kouvaras . Reemplazó en gran parte a la Carretera Nacional 5 , 12 km más larga . El 28 de julio de 2015, un tramo de 4,5 km antes del Aitolikoel intercambio entró en funcionamiento. Este segmento presenta la calzada Ioannina-Antirrio, estando en construcción la calzada Antirrio-Ioannina donde estaba la antigua vía. Este último se desplazó hacia el este para dar cabida a la construcción de la autopista y allí se desvía el tráfico.
La circunvalación de Arta de 17 km comienza en Sellades, cerca de Arta , y termina en Filippiada , cerca de la frontera con la prefectura de Preveza . Su primer tramo (intercambio de Arta norte - Filippiada fue inaugurado en 2003 y el segundo tramo ( Sellades / Intercambio de Arta sur - intercambio de Arta norte) fue inaugurado en abril de 2011, siendo inaugurado el puente del enlace de Arta norte el 22 de noviembre de 2013.
