Paul White (nacido el 9 de abril de 1963) es un ex piloto de carreras profesional estadounidense que compitió en la USAC , la NASCAR Craftsman Truck Series y la ARCA Re / Max Series .
White ganó el campeonato Silver Crown 2001 del United States Auto Club (USAC) después de ganar tres carreras esa temporada, que se produjeron en las carreras de tierra de una milla en DuQuoin y Springfield y el Clásico Mundial de Cobre sobre asfalto en Phoenix . Continuó compitiendo en la serie hasta 2004. [1]
Después de su tiempo en USAC, White hizo su debut en NASCAR en 2004 , compitiendo en seis carreras de la Serie de Camionetas en la Chevrolet Silverado No. 13 para ThorSport Racing . Su mejor resultado fue un 14º en Gateway . Sin embargo, terminó fuera del top 20 en todas sus otras largadas. A pesar de esto, nunca registró un DNF en ninguna de esas carreras. Además, White intentó hacer otra salida ese año en el No. 77 para el propietario de la camioneta Dave Payton en Memphis . Sin embargo, no calificó. Si lo hubiera hecho, esa carrera habría sido su debut en Camionetas.
Lo que atrajo a White a intentar correr en NASCAR fue probablemente el hecho de que compitió contra algunos pilotos de NASCAR en carreras de la USAC, como JJ Yeley y Boston Reid . Su compañera de equipo en ThorSport, Tracy Hines , quien condujo la camioneta No. 88 del equipo ese año, también había corrido antes en la USAC. [2] Cuando el equipo tuvo una vacante en su camioneta No. 13 después de la partida de su piloto original de tiempo completo para la temporada, Tina Gordon , Hines podría haber sido quien sugirió a ThorSport que firmara a White para que lo condujera durante algún tiempo. Razas.
Su última apertura fue en un intento en la apertura de la temporada ARCA Re / Max Series en Daytona en 2005 . White condujo un segundo auto a tiempo parcial para el equipo de Christi Passmore, el Ford No. 92 , y no pudo calificar para la carrera, que tenía una gran lista de inscritos de 60 autos. Este fue su único intento de ARCA.
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por la clasificación de puntos o el tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .