Pearl Aviation
Pearl Aviation es una compañía de aviación australiana que opera vuelos chárter (algunos en apoyo de la industria minera) y de evacuación médica, así como servicios de inspección de vuelos de ayuda a la navegación, centros de vuelo y asistencia en tierra. Es parte del Grupo Paspaley. Su base principal y centro de vuelo es el aeropuerto internacional de Darwin . [1]
La aerolínea se formó y comenzó a operar en 1964. Fue adquirida por Ansett Airlines en 1987. La compañía se dividió en operaciones aéreas y no aéreas y las operaciones no aéreas fueron compradas en 1996 por Paspaley Pearling (que en ese momento había sido operando aviones a sus granjas de perlas durante más de diez años) y renombrado. [2] Una de las divisiones de este a oeste que se compró fue una operación en el aeropuerto de Sydney , realizando vuelos de ambulancia aérea para el Servicio de Ambulancia de Nueva Gales del Sur . En 2004, Pearl Aviation obtuvo un contrato de diez años para operar cuatro Beechcraft Super King Air configurados como ambulancias aéreas para el Servicio Médico Aéreo del Territorio del Norte.[3] después de perder un contrato similar del Servicio de Ambulancia de Nueva Gales del Sur al Royal Flying Doctor Service de Australia el año anterior. En 2010, el Servicio Médico Aéreo del Territorio del Norte rescindió el contrato con Pearl Aviation.
AeroPearl es una empresa conjunta entre Pearl Aviation y Aerodata AG de Alemania , con sede en el aeropuerto de Brisbane. [4] Opera bajo contrato con Airservices Australia ; utiliza dos Beechcraft Super King Air para comprobar la red de ayudas a la navegación de la aviación civil australiana , y también ha realizado un trabajo similar en varios países asiáticos. [5]
Los aviones Dornier 328 se operan desde cuatro bases separadas en Australia con un contrato de diez años para la Autoridad Australiana de Seguridad Marítima (AMSA). Unos 120 miembros del personal participan en la prestación del servicio. [7]
Los aviones Grumman Mallard se operan en apoyo de la flota de barcos de Paspaley Pearling Company. [8]
En 2016, Pearl Aviation redujo sus servicios chárter desde Darwin debido a la reducción de la demanda del sector minero. En ese momento su flota incluía las siguientes aeronaves: [9]
_Beechcraft_B300_Super_King_Air_350,_on_contract_for_Airservices_Australia_Flight_Inspection_Service,_taxiing_at_Wagga_Wagga_Airport.jpg/440px-Pearl_Aviation_(VH-FIY)_Beechcraft_B300_Super_King_Air_350,_on_contract_for_Airservices_Australia_Flight_Inspection_Service,_taxiing_at_Wagga_Wagga_Airport.jpg)
_Beechcraft_B300_Super_King_Air_350,_on_contract_for_Airservices_Australia_Flight_Inspection_Service,_taxiing_at_Wagga_Wagga_Airport_(2).jpg/440px-thumbnail.jpg)
_Beechcraft_B300_Super_King_Air_350,_on_contract_for_Airservices_Australia_Flight_Inspection_Service,_taxiing_at_Wagga_Wagga_Airport.jpg){kind=link}
_Beechcraft_B300_Super_King_Air_350,_on_contract_for_Airservices_Australia_Flight_Inspection_Service,_taxiing_at_Wagga_Wagga_Airport_(2).jpg){kind=link}