Pearls Airport ( OACI : TGPG [1] ) era un aeropuerto en Granada , ubicado en la esquina noreste de la isla, 19 millas (31 km) al noreste de la ciudad principal y capital St. George's (12 grados 09 minutos al norte , 61 grados 37 minutos oeste) con una pista establecida en una dirección de 082 grados / 262 grados y 5,200 pies (1,600 m) de largo. [2]
Aeropuerto de Perlas | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Operador | Autoridad de Aeropuertos de Granada | ||||||||||
Localización | Grenville , Granada | ||||||||||
Coordenadas | 12 ° 08′37 ″ N 061 ° 37′00 ″ O / 12,14361 ° N 61,61667 ° WCoordenadas : 12 ° 08′37 ″ N 061 ° 37′00 ″ O / 12,14361 ° N 61,61667 ° W | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
TGPG Ubicación en Granada | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
|
Fue el primer aeropuerto del país, inaugurado en 1943 y estaba bajo la administración de la Autoridad de Aeropuertos de Granada. Pan American Airways no operaba en las Islas de Barlovento , debido a un acuerdo excluyente hecho por el Gobierno Británico para proteger a British West Indian Airways , esto significaba que el aeropuerto no estaba en operación diaria. [3]
Las perlas fueron utilizadas por los aliados para aviones militares durante la Segunda Guerra Mundial. Después de la guerra, el aeropuerto volvió a funcionar de manera civil y la pista se amplió y pavimentó hasta su longitud final. La principal aerolínea comercial del aeropuerto era Leeward Islands Air Transport (LIAT), que unía a Granada con las islas cercanas con su avión turbohélice de 48 pasajeros. Las colinas circundantes del aeropuerto y su distancia de la ciudad capital de St. George lo hacían inadecuado para futuras mejoras. [4]
El 25 de octubre de 1983, los infantes de marina del 8º Regimiento de la Infantería de Marina aterrizaron cerca en helicóptero y "capturaron" el aeropuerto Pearls durante la invasión de Granada , encontrando sólo una ligera resistencia. [5] El aeropuerto entonces consistía en una terminal / edificio de operaciones de bloques de cemento y una instalación de almacenamiento de combustible. Los infantes de marina se apoderaron de dos aviones estacionados. Uno era un turbohélice AN-26 de Cubana Airlines que había llegado el día anterior procedente de La Habana con dos funcionarios cubanos de alto nivel. El otro era un biplano AN-2R, un regalo a Granada de la Unión Soviética, aparentemente para uso agrícola en aerosol. Durante el período subsiguiente de hostilidades, los infantes de marina utilizaron el aeródromo como base para operaciones ofensivas para completar la subyugación del lado este de la isla. La principal base estadounidense estaba en Point Salines, donde una pista de aterrizaje de 9,000 pies y una nueva terminal estaban a punto de completarse.
En 1984, Pearls fue reemplazado como aeropuerto principal de Granada por el Aeropuerto Internacional Point Salines, ahora llamado Aeropuerto Internacional Maurice Bishop . Pearls es ahora un sitio de construcción y utilizó una pista de carreras de arrastre. Ambos restos del AN-26 y AN-2R se encuentran junto a la antigua terminal. [6] [7]
Referencias
- ^ Información del aeropuerto para TGPG en Great Circle Mapper.
- ^ Anuario Comercial de Las Antillas Y Países Del Caribe, Thomas Skinner Directories Caribook Limited, 1965
- ^ Aeropuerto internacional Maurice Bishop - Acerca de nosotros Archivado el 6 de marzo de 2012 en la Wayback Machine.
- ^ Thorndike, Tony (1985). Granada: política, economía y sociedad . Boulder, Colo .: L. Rienner Publishers. pag. 125. ISBN 0-931477-09-3. OCLC 11623393 .
- ^ Kukielski, Philip (2019). La invasión estadounidense de Granada: legado de una victoria defectuosa . Jefferson, Carolina del Norte: McFarland and Co. págs. 41, 140, 148, 164. ISBN 978-1-4766-7879-5. OCLC 1123182247 .
- ^ https://www.airliners.net/photo/Untitled/Antonov-PZL-Mielec-An-2R/1003856?qsp=eJwtjcEKwjAQRH9F9uxFBA%2B9RfAgCA21P7AkgxarCZsFDaX/7hq8Pd4MMwuF9FJ8dKwZ1FEBS7jTljILPwt1Cz1Q30miMfmTGy7XjTsPvh9Ga5UkeqyWRFa4EJAV8e97iZBfhBLa4M0OdgYQ35j2B/NxKnnmtgHlaaZ1/QKHUjCj
- ^ https://www.airliners.net/photo/Untitled/Antonov-An-26/1003909?qsp=eJwtjcEKwjAQRH9F9uxFBA%2B9RfAgCA21P7AkgxarCZsFDaX/7hq8Pd4MMwuF9FJ8dKwZ1FEBS7jTljILPwt1Cz1Q30miMfmTGy7XjTsPvh9Ga5UkeqyWRFa4EJAV8e97iZBfhBLa4M0OdgYQ35j2B/NxKnnmtgHlaaZ1/QKHUjCj