El Puente Claiborne Pell , comúnmente conocido como Puente Newport , es un puente colgante operado por la Rhode Island Turnpike and Bridge Authority que atraviesa el Paso Este de la Bahía Narragansett en Rhode Island (noreste de los Estados Unidos ). El puente, que forma parte de la RI 138 , conecta la ciudad de Newport en la isla Aquidneck y la ciudad de Jamestown en la isla Conanicut , y lleva el nombre del senador estadounidense de Rhode Island , Claiborne Pell.que vivía en Newport. El puente Pell está a su vez conectado al continente por el puente Jamestown Verrazzano .
El tramo principal del puente de Newport es de 488 metros (1,601 pies), lo que lo ubica en el puesto 87 entre los puentes colgantes más largos del mundo y lo convierte en el puente colgante más largo de Nueva Inglaterra . La longitud total del puente es de 3.428 metros (11.247 pies). Sus torres principales alcanzan los 122 metros (400 pies) sobre la superficie del agua, y la altura de la calzada alcanza los 66 metros (215 pies). [3] Tiene cuatro carriles de ancho, dos en cada dirección. En un día despejado, las torres del puente son visibles desde la plaza de observación en el Gay Head Light en Aquinnah en la isla de Martha's Vineyard en Massachusetts., desde los pisos superiores de los rascacielos en Providence (aproximadamente 22 millas), y tan al noroeste como el estacionamiento de Stone Hill Marketplace en Johnston, RI (aproximadamente 23 millas) y la Interestatal 295 al sur en Smithfield al norte de la Ruta 44 de los EE. UU . El horizonte de Providence también es visible desde la plataforma del puente.
El puente Claiborne Pell Newport es un puente de peaje, y el peaje en efectivo es de 4 dólares estadounidenses para los automóviles (a partir de 2015).
Desde su apertura en 1969 hasta 2009, el peaje se podía pagar en efectivo o con tokens, que se compraban en la oficina de RIBTA en Jamestown . E-ZPass se introdujo como un pago de peaje en 2008. [4] Poco después, los tokens se eliminaron gradualmente como una forma de pago de peaje. El último día en que se aceptaron los tokens en el puente fue el 31 de diciembre de 2009. [5] Después de esa fecha, las únicas formas de pago aceptadas fueron en efectivo o E-ZPass.
Los residentes de Rhode Island con un E-ZPass de Rhode Island pagan un peaje con descuento de solo 83 centavos una vez que se inscriben en el Plan de descuento para residentes de RIR-RI. A principios de 2012, la Autoridad había votado para aumentar los peajes de los vehículos de pasajeros a $ 5. Sin embargo, el 15 de junio de 2012 este plan fue abolido cuando los legisladores de Rhode Island aprobaron que se agreguen peajes al puente del río Sakonnet recién construido en el futuro. [6] El puente también cobra una tarifa equivalente al peaje por los transpondedores E-ZPass montados incorrectamente que requieren que un operador de la cabina de peaje levante manualmente la puerta. [7] Los residentes de otros estados pagan el precio completo, incluso con un Rhode Island E-ZPass, lo que convierte a este puente en la única instalación de peaje en los EE. UU. Que ofrece un descuento de residencia que no se limita a los vecindarios adyacentes. El puente fue la única carretera de peaje en Rhode Island hasta el 19 de agosto de 2013, cuando la Autoridad comenzó a cobrar peajes en el nuevo Puente del Río Sakonnet . [8] Sin embargo, el cobro de peajes en ese puente finalizó el 20 de junio de 2014. [9]
El peaje en efectivo se suspendió en el puente en octubre de 2021 a favor del peaje totalmente electrónico a través de EZ-Pass o factura por correo. [10]