El puente del río Sakonnet es un puente de cuatro carriles que cruza el río Sakonnet en el este de Rhode Island . El puente lleva RI 24 y RI 138 entre las comunidades de Portsmouth y Tiverton , Rhode Island . El puente actual es un puente de vigas de caja que se inauguró en 2012 a un costo de $ 120 millones (USD). El puente anterior era un puente de celosía que se construyó en 1956 y se demolió en 2012 debido a deficiencias estructurales. El puente de celosía había servido anteriormente como reemplazo del Puente de Piedra , aproximadamente a 1,3 km al sur.
Puente del río Sakonnet | |
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Coordenadas | 41 ° 38′17 ″ N 71 ° 12′50 ″ W / 41,6381 ° N 71,2140 ° WCoordenadas : 41 ° 38′17 ″ N 71 ° 12′50 ″ W / 41,6381 ° N 71,2140 ° W |
Lleva | Ruta 24 / Ruta 138 |
Cruces | Río Sakonnet |
Lugar | entre Portsmouth y Tiverton |
Caracteristicas | |
Diseño | puente de celosía (1 °) Puente de vigas cajón (2 °) |
Historia | |
Abrió | 1956 (primer puente), 2012 (segundo puente) |
Cerrado | 2012 (primer puente) |
Localización | |
Se convirtió en parte de RI 24 durante la década de 1960 después de la finalización de las autopistas de Portsmouth y Tiverton. En un momento, se consideró brevemente su inclusión como parte de la carretera interestatal 895, nunca construida .
Peajes
En agosto de 2013, después de la apertura del nuevo puente, Rhode Island Turnpike and Bridge Authority comenzó a cobrar un peaje de 10 centavos a los conductores con un transpondedor E-ZPass utilizando un pórtico de peaje de carretera abierta . Se esperaba que aquellos sin E-ZPass llamaran a la oficina de la Autoridad para organizar el pago. El peaje se impuso para mantener abierta la posibilidad futura de peajes más altos debido a una peculiaridad de la ley federal. [1] El peaje se eliminó en junio de 2014 y el Departamento de Transporte de Rhode Island declaró en 2019 que no impondrían ningún peaje en el puente en el futuro. [2]
Referencias
- ^ O'Connor, Kevin P. (19 de agosto de 2013). "Los peajes comienzan en el puente del río Sakonnet ... y la mayoría de la gente paga los 10 centavos" . The Herald News . Consultado el 18 de agosto de 2019 .
- ^ "RIDOT pide a los federales que anulen la decisión que permite los peajes del puente Sakonnet" . WJAR . 3 de abril de 2019 . Consultado el 18 de agosto de 2019 .
enlaces externos
- Sitio web que contiene documentos de impacto de ingeniería para el reemplazo del puente del río Sakonnet.