La ruta 150 de Pensilvania ( PA 150 ) es una carretera de 66,1 km (41,1 millas) de largo en el centro de Pensilvania . Su término sur está en PA 26 en Dale Summit, Pensilvania, cerca de State College , en la ubicación de Nittany Mall . Su terminal norte se encuentra en la Ruta 220 de los Estados Unidos (220 de los Estados Unidos) en Avis .
Ruta 150 de Pensilvania | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por PennDOT | ||||
Largo | 41,125 millas [1] (66,184 km) | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | PA 26 en College Township | |||
I-99 / US 220 en Benner Township PA 144 / PA 550 en Bellefonte I-80 / US 220 Alt. en Boggs Township PA 26 cerca de Howard PA 64 en Mill Hall US 220 en Mill Hall PA 120 en Lock Haven | ||||
extremo norte | Estados Unidos 220 en Avis | |||
Localización | ||||
Condados | Centro , Clinton | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Desde la construcción de la Interestatal 99 (I-99) en el área al norte de State College, el uso principal de la parte más al sur de PA 150 es conectar el tráfico desde la autopista hasta el centro de State College y la Universidad Estatal de Pennsylvania (a través de una sección de PA 26 ).
Los nombres de esta carretera incluyen Benner Pike, Main Street, Willowbank Street, Water Street, Bald Eagle Valley Road, High Street, Bellefonte Avenue, Church Street y Woodward Avenue. La ruta también coincide con la PA 144 entre Bellefonte y Milesburg , además de la PA 550 brevemente en Bellefonte.
La ruta se firmó en 1928 y en 1930, la ruta fue pavimentada desde Hublersburg hasta Howard . [ cita requerida ]
Descripción de ruta
Centro del condado
PA 150 comienza en una intersección con PA 26 / PA 144 Truck en College Township , Center County , en dirección noreste por Benner Pike, una carretera de cinco carriles con un carril central para girar a la izquierda . La ruta pasa por zonas comerciales, pasando al oeste de Nittany Mall . Pasada la intersección de Shiloh Road, la carretera se convierte en una carretera de tres carriles con un carril central para girar a la izquierda, que se dirige a tierras de cultivo con algo de desarrollo y cruza hacia Benner Township . En este punto, PA 150 atraviesa áreas agrícolas en los terrenos de la Institución Correccional Estatal - Rockview y se convierte en una carretera de dos carriles. La ruta se dirige hacia el norte y llega a un cruce con la I-99 / US 220 antes de salir de los terrenos de la prisión estatal y tomar un carril central para girar a la izquierda nuevamente, pasando por tierras de cultivo antes de correr cerca de establecimientos comerciales. La carretera se curva hacia el norte-noroeste mientras atraviesa una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas empresas, convirtiéndose nuevamente en una carretera de dos carriles. PA 150 cruza hacia Spring Township y gira hacia el noreste, en dirección a áreas residenciales, convirtiéndose en Willowbank Street. [2] [3]
PA 150 se cruza con PA 550, con esa ruta formando una concurrencia con PA 150, en dirección al municipio de Bellefonte . La carretera se convierte en South Water Street y pasa por residencias y algunas empresas, cruza una línea de ferrocarril Nittany y Bald Eagle y gira hacia el norte. La PA 550 se separa de la PA 150 al dirigirse hacia el este por West High Street, y la PA 150 continúa a través de más áreas comerciales a lo largo de la orilla este de Spring Creek en North Water Street. La ruta llega a una intersección con la PA 144 , donde esa ruta gira hacia el norte para unirse a la PA 150, y la carretera se dirige hacia el norte hacia áreas de hogares y negocios. PA 144 / PA 150 entra de nuevo en Spring Township y se convierte en Pleasantview Boulevard, en dirección a áreas boscosas con cierto desarrollo comercial, girando hacia el noreste antes de dirigirse hacia el noroeste. El camino pasa a través de una brecha en la montaña boscosa del águila calva y cruza hacia el municipio de Boggs , girando nuevamente hacia el norte. PA 144 / PA 150 se dirige al municipio de Milesburg y se convierte en Turnpike Street, pasando casas. Las dos rutas giran hacia el noroeste en Mill Street y pasan negocios, cruzando Bald Eagle Creek . Pasado esto, la carretera se convierte en una carretera dividida , que pronto se ensancha a cuatro carriles cuando cruza una línea de ferrocarril Nittany y Bald Eagle y llega a un intercambio con la US 220 Alternate . [2] [3]
En este punto, la PA 144 gira hacia el suroeste para unirse a la US 220 Alternate y la PA 150 gira hacia el noreste para unirse a la US 220 Alternate en Eagle Valley Road, una carretera dividida de cuatro carriles. El camino cruza de regreso al municipio de Boggs y atraviesa áreas boscosas al norte de la línea del ferrocarril, llegando a un intercambio con la I-80 . En este cruce, la US 220 Alternate se dirige hacia el este por la I-80 y la PA 150 continúa hacia el noreste en North Eagle Valley Road, pasa comercios y se estrecha en una carretera sin dividir de dos carriles. La ruta se adentra en una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas, y corre hacia el noroeste de Bald Eagle Creek. La carretera se dirige al municipio de Howard , donde se adentra en áreas más boscosas y forma el límite noroeste del Parque Estatal Bald Eagle . PA 150 llega a una intersección con el término norte de PA 26 y corre a lo largo de la costa noroeste del embalse Foster Joseph Sayers. La ruta entra en Liberty Township y pasa por más del parque estatal. Después de dejar los límites del parque, la carretera se dirige a áreas agrícolas y pasa cerca de la comunidad residencial de Blanchard . [2] [3]
Condado de Clinton
PA 150 cruza Beech Creek hacia el municipio de Beech Creek en el condado de Clinton y se dirige hacia el este como Main Street, pasando por casas y algunos negocios. La ruta entra en Beech Creek Township y se convierte en Eagle Valley Road, pasando por más residencias antes de girar hacia el noreste en áreas agrícolas con algunos bosques y casas. El camino continúa hacia Bald Eagle Township y atraviesa más áreas rurales antes de pasar algunas áreas de desarrollo residencial. La PA 150 hace una curva hacia el este y cruza Bald Eagle Creek, pasando por una mezcla de hogares y negocios mientras se dirige al municipio de Mill Hall . La carretera pasa por más establecimientos comerciales, convirtiéndose en la frontera entre Bald Eagle Township al norte y Mill Hall al sur antes de cruzar el término norte de PA 64 . En este punto, la ruta se convierte en Hogan Boulevard, cruza Fishing Creek y vuelve a entrar por completo en Bald Eagle Township. PA 150 se ensancha en una autopista dividida de cuatro carriles y llega a un intercambio con la autopista US 220, dirigiéndose a áreas comerciales. El camino se convierte en un camino de tres carriles con un carril central para girar a la izquierda a medida que avanza hacia el noreste pasando más establecimientos comerciales. [2] [4]
La ruta gira hacia el norte y se estrecha a dos carriles, cruza Bald Eagle Creek y atraviesa brevemente Allison Township antes de dirigirse al municipio de Flemington . En este punto, PA 150 gira hacia el norte-noreste y se convierte en High Street, una carretera de tres carriles con un carril central para girar a la izquierda que está bordeado por varias casas. La carretera se dirige a áreas comerciales y gira hacia el noreste en Bellefonte Avenue, cruzando hacia la ciudad de Lock Haven . La ruta continúa en las zonas residenciales más antes de entrar en el centro comercial de Lock Haven, donde se reduce a dos carriles y cruza Norfolk Southern 's Buffalo línea . La PA 150 se convierte en un par de un solo sentido que sigue la calle East Church Street de dos carriles hacia el norte y la calle East Main Street de dos carriles hacia el sur, en dirección este a través de más del centro de la ciudad y cruzando la PA 120 . El par unidireccional pasa por delante de las casas, con la PA 150 en dirección norte hacia el norte en North Washington Street para unirse a la PA 150 en dirección sur en East Main Street de dos carriles y de dos vías. La ruta pasa por más residencias antes de pasar cerca del aeropuerto William T. Piper Memorial y girar hacia el noreste para cruzar el río West Branch Susquehanna hacia Woodward Township . En este punto, la carretera se convierte en Woodward Avenue y pasa por hogares y negocios en la comunidad de Dunnstown . La PA 150 se curva hacia el este y pasa más casas, cruzando hacia Dunnstable Township , donde se dirige a áreas boscosas con algunas residencias. La carretera se curva hacia el noreste y atraviesa una mezcla de tierras de cultivo y bosques. Al cruzar hacia Pine Creek Township , la ruta ingresa a áreas más boscosas y pasa a través de las comunidades residenciales de Chatham y Charlton , girando hacia el este. PA 150 atraviesa áreas residenciales más rurales antes de girar hacia el sur en Carl Kephart Boulevard y termina en un cruce de diamantes con la autopista US 220. [2] [4]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Centrar | Municipio universitario | 0.000 | 0.000 | PA 26 (East College Avenue / PA 144 Camión ) - State College , Pleasant Gap | Término del sur |
Municipio de Benner | 3,136– 3,510 | 5.047– 5.649 | I-99 / US 220 a I-80 - State College | I-99 / US 220 salida 78 | |
Bellefonte | 5.787 | 9.313 | PA 550 sur (West Water Street) - Fillmore | Término sur de la concurrencia PA 550 | |
6.339 | 10.202 | PA 550 norte (West High Street) | Término norte de la concurrencia PA 550 | ||
6.762 | 10.882 | PA 144 sur (West Linn Street) - Lewistown | Término sur de la concurrencia PA 144 | ||
Milesburg | 9.247– 9.595 | 14.882– 15.442 | Estados Unidos 220 Alt. sur / PA 144 norte (South Eagle Valley Road) - Raquetas de nieve , Tyrone | Término occidental de la concurrencia US 220 Alternate / PA 150; término norte de la concurrencia PA 144 / PA 150; intercambio | |
Municipio de Boggs | 10.129- 10.604 | 16.301– 17.065 | I-80 / US 220 Alt. norte - DuBois , Bellefonte | Término del este de la concurrencia US 220 Alternate / PA 150; I-80 / US 220 Alt. salida 158 | |
Municipio de Howard | 17.502 | 28.167 | PA 26 sur - Howard | Término norte de PA 26 | |
Clinton | Mill Hall | 29.429 | 47.361 | PA 64 sur (North Water Street) - State College | Término norte de PA 64 |
29.776– 29.807 | 47.920– 47.970 | US 220 hasta la I-80 - Milesburg , Lock Haven | US 220 salida 109 | ||
Lock Haven | 32.510 | 52.320 | PA 120 (North Jay Street) - Renovo | ||
Avis | 40.011– 40.125 | 64.391– 64.575 | US 220 (Autopista de los Apalaches) - Lock Haven , Williamsport | US 220 salida 118; término norte | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Portal de carreteras de EE. UU.
- Portal de Pensilvania
Referencias
- ^ a b Oficina de mantenimiento y operaciones (enero de 2015). Diagramas de líneas rectas del sistema de gestión de carreteras (Informe) (2015 ed.). Departamento de Transporte de Pensilvania. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2011 . Consultado el 12 de noviembre de 2015 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- Condado de Center Archivado el 17 de febrero de 2011 en Wikiwix (PDF)
- Condado de Clinton (PDF)
- ^ a b c d e Google (12 de noviembre de 2015). "Mapa general de la ruta 150 de Pennsylvania" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 12 de noviembre de 2015 .
- ^ a b c Mapa de carreteras del condado de Center, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2011. Archivado desde el original (PDF) el 29 de agosto de 2011 . Consultado el 27 de mayo de 2011 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ a b Mapa de carreteras del condado de Clinton, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2011. Archivado desde el original (PDF) el 6 de noviembre de 2011 . Consultado el 9 de julio de 2011 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )