Penta-Ocean Construction Co., Ltd. (五 洋 建設 株式会社, Goyō Kensetsu Kabushiki-gaisha ) es una importante empresa de construcción japonesa . Se especializa en obras marinas y recuperación de tierras . [4]
Tipo | Público KK |
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Negociado como | TYO : 1893 NAG : 1893 |
Industria | Construcción |
Fundado | Kure , Prefectura de Hiroshima , Japón (abril de 1896 ) |
Sede | 2-8 Koraku 2-chome, Bunkyo-ku , Tokio 112-8576, Japón |
Gente clave | Takuzo Shimizu, (presidente, director ejecutivo y director representante]) |
Servicios | |
Ingresos | $ 3.69 mil millones USD ( año fiscal 2013) (¥ 381.18 mil millones JPY ) ( año fiscal 2013) |
Lngresos netos | $ 36,4 millones de dólares ( año fiscal 2013) (¥ 3,76 mil millones JPY ) ( año fiscal 2013) |
Número de empleados | 2.911 (al 31 de marzo de 2013) |
Subsidiarias | 26 |
Sitio web | Página web oficial |
Notas al pie / referencias [1] [2] [3] |
Se originó en Mizuno Gumi (水 野 組) en 1896 en la prefectura de Hiroshima , y luego se renombró al nombre actual y se capitalizó en 1954. [5] Tiene oficinas en Tokio , Singapur , Hong Kong , Indonesia , Malasia , Egipto , Sri Lanka , India , Tailandia , Vietnam y Dubai . [2]
La empresa cotiza en la Bolsa de Valores de Tokio y Nagoya . [2]
Segmentos de negocio y grandes proyectos
PentaOcean Construction participa en numerosos proyectos en Japón y en el extranjero. La división de Construcción se dedica al desarrollo de ferrocarriles, sistemas de alcantarillado , aeropuertos, puertos , carreteras, puentes , edificios de oficinas y residenciales, almacenes, plantas y centrales eléctricas. [6]
La división inmobiliaria se dedica al desarrollo y arrendamiento inmobiliario. Las Otras operaciones incluyen la venta de materiales y maquinaria de construcción, arrendamiento y construcción naval.
Fue un contratista importante para la recuperación de tierras de la isla Jurong , [7] Terminal de contenedores Pasir Panjang , recuperación de Marina Bay , Tuas , proyectos de recuperación del aeropuerto Changi de Singapur en Singapur , Esplanade en Singapur, ampliación y profundización del Canal de Suez , West Rail para el ferrocarril Kowloon-Canton , el puerto de aguas profundas de Patimban en Indonesia y un contratista importante en la construcción del aeropuerto internacional de Chubu y del aeropuerto internacional de Kansai . [8]
Entre otras construcciones se incluyen el puente Akinada en Hiroshima, la presa de Nukui en la prefectura de Hiroshima, el puente Rainbow , el Aqua-Line de la bahía de Tokio , la pista D del aeropuerto de Haneda en Tokio, el Hospital Prince of Wales en Hong Kong, VivoCity y ArtScience Museum en Singapur y South Container Terminal del puerto de Constanza en Rumanía.
Referencias
- ^ "Datos corporativos" . Penta-Ocean . Consultado el 22 de marzo de 2014 .
- ^ a b c "Informe anual 2013" (PDF) . Penta-Ocean . Consultado el 22 de marzo de 2014 .
- ^ "Perfil de la empresa" . Bloomberg Businessweek . Archivado desde el original el 22 de marzo de 2014 . Consultado el 18 de septiembre de 2014 .
- ^ "Perfil de la empresa" . Bloomberg LP Consultado el 18 de septiembre de 2014 .
- ^ "Historia corporativa" . Consultado el 22 de marzo de 2014 .
- ^ "Perfil de la empresa" . Asociación Internacional de Empresas de Dragado . Consultado el 18 de septiembre de 2014 .
- ^ D. Eisma (22 de diciembre de 2005). Dragado en aguas costeras . Prensa CRC. pag. 208. ISBN 978-0-415-39111-5.
- ^ "Proyectos" . Consultado el 22 de marzo de 2014 .
enlaces externos
- Sitio web oficial (en inglés)