El río Percuil es un estuario y un arroyo que drena la parte sur de la península de Roseland en Cornualles , Reino Unido y es uno de los tres principales arroyos de marea del río Fal . El pequeño puerto y destino de vacaciones de St Mawes se encuentra en la costa occidental y está conectado a Place Creek en la costa este por el ferry Place. [1] El ferry es utilizado por los caminantes en el sendero de la costa suroeste .
Río Percuil | |
---|---|
Localización | |
País | Reino Unido |
Región | Cornualles |
Características físicas | |
Fuente | Treworlas |
• localización | Philleigh |
• coordenadas | 50 ° 12′28 ″ N 4 ° 57′23 ″ W / 50,2077 ° N 4,9565 ° W |
• elevación | 45 m (148 pies) |
Boca | Carrick Roads |
• localización | Bahía de Falmouth |
• coordenadas | 50 ° 09′07 ″ N 5 ° 01′16 ″ O / 50.152 ° N 5.021 ° WCoordenadas : 50 ° 09′07 ″ N 5 ° 01′16 ″ O / 50.152 ° N 5.021 ° W |
Largo | 11 km (6,8 millas) |
Geografía
El río Percuil es uno de los tres principales arroyos de marea del río Fal, que desemboca en la profunda cuenca de marea de Carrick Roads y desemboca en Falmouth Bay. El arroyo es en realidad una ría , o valle fluvial ahogado que comenzó a formarse en el período Cuaternario . El aumento del nivel del mar durante el interglaciar Ipswichiano inundó el valle, seguido por el glaciar Devensian , donde el nivel del mar cayó a 42 m por debajo de las mareas actuales y el río Fal cortó un valle profundo y sinuoso en el lecho rocoso. A medida que el clima se calentó, el nivel del mar volvió a subir y la tundra ártica dio paso a los bosques. El mar siguió subiendo ahogando los árboles, dejando depósitos de turba que han quedado expuestos en las cercanías de Maenporth y Famouth . [2]
El arroyo y el estuario combinados tienen 11 kilómetros (6,8 millas) de largo y se elevan al norte de la A3078 cerca de Treworthal. El límite de marea más alto está en Trethern Mill, donde los arroyos corren por 6 kilómetros (3.7 millas) para ingresar al río Fal entre Castle Point y Carricknath Point. En Trethern Mill, el río se conoce como Trethem Creek ( referencia de cuadrícula SW860350 ) y hay cuatro arroyos menores nombrados en el lado este del río Percuil, donde el valle de pequeños arroyos ingresa al estuario. De norte a sur son Polingey Creek ( referencia de cuadrícula SW863350 ), Pelyn Creek ( referencia de cuadrícula SW861339 ), Porth Creek ( referencia de cuadrícula SW860334 ) y Place ( referencia de cuadrícula SW853324 ). Dentro del estuario, las orillas empinadas proporcionan un puerto protegido en contraste con la costa expuesta de Falmouth Bay y la costa este de Roseland. La tierra circundante es en gran parte tierras de cultivo cerradas que contienen suelos arcillosos finos y bien drenados con agricultura tanto arable como pastoral. De origen temprano similar es la red de carreteras, caminos y granjas que rodean el arroyo, con la excepción de la orilla oriental inferior desde el castillo de St Mawes hasta más allá de Povarth Point, que es en su mayoría viviendas de finales del siglo XX. [1] [3]
St Mawes
Mencionado por primera vez en 1284 como Lavada o Lavousa ( Cornish ) y que contiene el elemento lann que indica un recinto paleocristiano , St Mawes nunca se convirtió en una parroquia a pesar de que en 1381 tenía una capilla, cementerio y pozo sagrado con licencia. El pueblo se convirtió en un municipio a principios del siglo XIV y el muelle se mencionó por primera vez en 1539. Desde la época medieval , St Mawes fue un pueblo de pescadores y un puerto a pesar de ser vulnerable a los ataques de los asaltantes bretones . Con la construcción del castillo de St Mawes , uno de los fuertes dispositivos de Enrique VIII que se construyó al suroeste del pueblo entre 1540 y 1542, el mar abierto se volvió más seguro. Se desarrollaron las pesquerías de cangrejos, ostras y sardinas y los prácticos pudieron llegar a los barcos entrantes antes que sus rivales de Falmouth. A medida que el puerto se expandió, se desarrollaron industrias de apoyo tales como pasarelas , sótanos y posadas de sardina, y se proporcionó una casa de vigilancia para el servicio de guardacostas . Las industrias marítimas declinaron con la apertura del ferrocarril a Falmouth en 1863, para ser reemplazado por un servicio de vapor de pasajeros, destino de vacaciones y un exclusivo pueblo residencial y de retiro en el siglo XX. [3]
Lugar
Enfrente de St Mawes se encuentra el pequeño arroyo de marea de Place, que es el destino del ferry de Place desde St Mawes, y el punto de partida o de aterrizaje para los caminantes en el South West Coast Path. El cobertizo para botes y la grada fueron utilizados por Percuil y St Mawes Ferry, para el vapor dos veces al día desde Falmouth y el ferry de remos a St Mawes. El tráfico de pasajeros era principalmente para trabajadores de la propiedad y para llevar a los niños a la escuela. Con el uso cada vez mayor de las carreteras, el ferry se volvió redundante, pero el servicio se reinició en la década de 1980, con el apoyo de la Agencia del Campo tras la designación del camino de la costa como Sendero Nacional . [4] La playa protegida en la costa sur, conocida como Cellar Beach, fue una vez el lugar de desembarco de grandes capturas de sardinas . La bodega se refiere al lugar donde se salaban las sardinas como alimento de invierno para el consumo local y para la exportación a los países mediterráneos. [5] Gran parte de la riqueza de la familia Spry procedía de su flota pesquera, sótano de sardina y construcción de barcos.
La parroquia de San Antonio en Roseland se menciona en el Domesday Book cuando pertenecía al obispo de Exeter . Place House se encuentra en el sitio de una pequeña celda monástica que albergaba un priorato agustino y un monje que data de algún tiempo después de 1140 cuando la parroquia fue cedida al Priorato de Plympton en 1288. Place Priory fue destruida por piratas franceses en 1338 y disuelta en 1538 ; se dice que la piedra se extrajo para la construcción del castillo de St Mawes. [3] Un mapa de 1597 muestra lo que parece ser una mansión isabelina construida en el sitio y perteneciente a Mr. Davies. La casa ha sido modificada y ampliada a lo largo de los años, y en 1851, Sir Samuel Spry , el diputado de Bodmin , la remodeló para darle a Place House la apariencia actual de un castillo francés. [6] Frente a la casa estaba el estanque de un molino de marea que se sabía que existía en 1540 y que se habría utilizado para moler el grano para el priorato. Todavía estaba funcionando en 1812 y el contrato de arrendamiento se anunció en 1848. El estanque se recuperó del mar alrededor de 1860 cuando se reconstruyó la casa, y ahora es el césped frente a la casa. [7] La casa fue requisada por la Oficina de Guerra durante la Segunda Guerra Mundial .
La iglesia de San Antonio ha sido descrita, por Nikolaus Pevsner , como el mejor ejemplo de cómo era una iglesia parroquial de Cornualles durante los siglos XII y XIII. La iglesia es casi única porque conserva su plan cruciforme medieval original a pesar de una restauración del siglo XIX por el reverendo Clement Carlyon, quien fue empleado por su primo Sir Thomas Spry. Carlyon reconstruyó el presbiterio , diseñó el púlpito y los bancos y colocó las baldosas del piso, las vidrieras y el techo de madera nuevo. [8] Place House está al lado de la iglesia y se dice que una habitación en la parte trasera de la casa, con grandes vigas talladas en bruto, es la rectoría . Está conectado a la nave por una puerta y un corto tramo de escalones. [6]
Hay monumentos a la viva de la familia que poseía Lugar Casa incluyendo Almirante , Sir Richard Spry (1715-1775), que era el comandante en jefe, la estación de América del Norte y Comandante en Jefe de la Estación del Mediterráneo . [9]
La iglesia es un edificio catalogado como Grado II * y ahora está bajo el cuidado del Fideicomiso de Conservación de Iglesias . [10] [8]
Comercio fluvial
Hay una serie de pequeños muelles en el lado oeste del arroyo que servían a las granjas, y eran lugares donde los botes podían amarrar mientras esperaban para ir río arriba con la marea creciente. En la cabecera del estuario estaba Trethem Quay ( referencia de cuadrícula SW861364 ), donde había un molino de agua y el carbón todavía se descargaba hasta bien entrado el siglo XX. Había un horno de cal y sótanos de sardina en Trewince Quay ( referencia de cuadrícula SW860335 ) y en la orilla opuesta en The Piory ( referencia de cuadrícula SW857338 ) había un depósito de carbón, un horno de cal, una maltería y un muelle. Además del molino de mareas, mencionado anteriormente, en Point había otros dos en la cabecera de Polingey y Porth Creeks. [3]
Al norte de Place, y río arriba, se encuentra Percuil ( referencia de cuadrícula SW858340 ) que es el destino de la carretera que une el río con Gerrans y Portscatho . Aquí había sótanos de sardinas a finales del siglo XVI y durante el siglo XIX hubo una maltería y un almacén de carbón. El carbón, el guano para el estiércol, las ostras y la piedra de carretera se descargaban desde barcazas y botes a la playa, que también se utilizaba para la reparación y limpieza de barcos. El vapor de St Mawes fue recibido dos veces al día por una vagoneta de Gerrans para el correo y los pasajeros y todavía existe la grada del siglo XIX. Al sur hay un criadero de ostras. [ aclaración necesaria ] [3]
En el siglo XIX había astilleros con muelles asociados y sótanos de sardinas alrededor de Polvarth Point ( referencia de cuadrícula SW854327 ), y en Freshwater Beach, al norte, había un astillero fundado por la familia Peters en 1790. El astillero de Freshwater Beach construyó botes de trabajo y era famoso por sus actuaciones de piloto de seis remos . Las lanchas de desembarco del Día D de la Segunda Guerra Mundial se convirtieron y mantuvieron en Polvarth. Durante el siglo XX, St Mawes se expandió a lo largo del lado oeste del estuario y Polvarth ahora es parte del pueblo. [3]
Recreación
El ferry de St Mawes a Place une las dos orillas del río Percuil y es necesario para quienes caminan por el sendero de la costa suroeste de 630 millas (1014 km) , que va desde Minehead en Somerset, a lo largo de las costas de Devon y Cornwall , hasta el puerto de Poole. en Dorset. El ferry también se puede utilizar para caminatas más cortas a lo largo del río y los arroyos y para visitar Portscatho y St Anthony Head . [11]
Ver también
- Río Fal
- Lista de ríos de Inglaterra
Referencias
- ^ a b OS Explorer 105. Falmouth y Mevagissey (mapa). Southampton: Encuesta sobre artillería . 2015. ISBN 978 0 319 24307 7.
- ^ Stapleton, C; Pethick, J (1996). El estuario del Fal: Procesos costeros y conservación . Naturaleza inglesa.
- ^ a b c d e f Ratcliffe, Jeanette (1997). Auditoría Histórica del Estuario de Fal . Truro: Unidad Arqueológica de Cornualles. págs. 61–3. ISBN 1 898166 12 9.
- ^ "Place Ferry History" . Cornwall FalRiver . Consultado el 13 de agosto de 2016 .
- ^ Spurgin, Keith (1987). Paseos por la vida silvestre . Clevedon: Wayside Books. págs. 29–38. ISBN 0 948264 03 9.
- ^ a b Inglaterra histórica . "Priorato de San Antonio en Roseland (428600)" . Registros de investigación (anteriormente PastScape) . Consultado el 13 de agosto de 2016 .
- ^ Inglaterra histórica . "Monumento No. 428605" . Registros de investigación (anteriormente PastScape) . Consultado el 13 de agosto de 2016 .
- ^ a b "Iglesia de San Antonio, Roseland, Cornwall" . Fideicomiso de Conservación de Iglesias . Consultado el 13 de agosto de 2016 .
- ^ Laughton, J K. "Richard Spry" . Diccionario Oxford de biografía nacional . Prensa de la Universidad de Oxford . Consultado el 13 de agosto de 2016 .
- ^ Inglaterra histórica . "Iglesia de San Antonio (1141049)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 13 de agosto de 2016 .
- ^ "Place Ferry Timetable" . FalRiver Cornwall . Consultado el 12 de agosto de 2016 .