La Perris Depot es una estación de ferrocarril construida en 1892 para servir Perris, California . La estación reemplazó una estructura de madera anterior en el mismo sitio en la línea de ferrocarril de Atchison, Topeka y Santa Fe , originalmente el Ferrocarril del Sur de California .
La estación fue construida por JW Nance, un desarrollador de Perris, y fue diseñada por Benjamin Franklin Levet, Sr., yerno de Fred T. Perris . El depósito sirvió tanto al tráfico de pasajeros como al considerable tráfico agrícola asociado con las tierras de cultivo del Valle de Perris . Sin embargo, el tráfico de pasajeros disminuyó y terminó en 1947. La agricultura disminuyó debido al suministro limitado de agua y la salinización, y las granjas fueron reemplazadas por suburbios. Todas las vías del patio de la estación, excepto una, fueron abandonadas en 1975. Desde 1974, el depósito ha sido utilizado por Perris Valley Historical and Museum Association como museo de historia local. En la década de 1990, el depósito se propuso como una estación de trenes de cercanías. [2]
El depósito de ladrillos rojos es de estilo Queen Anne , con una torreta de techo cónico , ventanas redondas y una entrada arqueada. El depósito es una estructura de un piso, generalmente de planta rectangular, con una masa central elevada en ángulo recto con la planta con alas flanqueantes. La masa central presenta una entrada arqueada en un lado y una bahía redonda saliente con una cúpula opuesta. Los frontones de ladrillo están parcialmente inclinados , con carteles prominentes de "PERRIS" en cada uno. Una forma de peine de remate decora la cumbrera del techo de la masa central y alas, con signos "SANTA FE" que enfrenta cualquier plataforma. [2]
El Perris Depot es utilizado por el Orange Empire Railway Museum como terminal para su línea de tren de excursión. [ necesita actualización ] El depósito fue renovado en 2007–2008. El edificio ahora alberga el Museo Histórico de Perris Valley .
El Centro de Tránsito Multimodal de Perris se inauguró en 2010 junto a la estación, con servicio de autobús y tren Metrolink . La extensión de la línea Metrolink a través de Perris se completó en junio de 2016 y se detiene en la estación adyacente Downtown Perris . El museo sigue funcionando en el depósito. [3] [4]