Peter Vigne Ayerst , DFC (4 de noviembre de 1920 - 15 de mayo de 2014) [1] fue un oficial de la Royal Air Force y as de vuelo de la Segunda Guerra Mundial . [2] Fue el último piloto superviviente del Escuadrón No. 73 y piloto de pruebas del aeródromo de Castle Bromwich . [1]
Peter Vigne Ayerst | |
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![]() Ayerst (abajo a la izquierda) en Francia | |
Nació | Westcliff-on-Sea , Essex | 4 de noviembre de 1920
Fallecido | 15 de mayo de 2014 | (93 años)
Enterrado | Canterbury , Kent |
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / sucursal | fuerza Aérea Royal |
Rango | Comandante del ala |
Unidad | Escuadrón 73 de la RAF |
Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
Premios | Cruz voladora distinguida |
Vida temprana
Ayerst nació el 4 de noviembre de 1920 en Westcliff-on-Sea , Essex, Inglaterra. Fue educado en Westcliff High School for Boys , una escuela primaria estatal en su ciudad natal. [3]
Carrera militar
Ayerst fue comisionado en la Royal Air Force el 14 de diciembre de 1938 como oficial piloto interino en libertad condicional. [4] En agosto de 1939, fue destinado al Escuadrón No. 73 de la RAF para volar Hurricanes . [5] Fue ascendido a oficial piloto en libertad condicional el 3 de septiembre de 1939 y su comisión fue confirmada el 6 de octubre de 1939. [6]
Fue enviado a Francia con el escuadrón y obtuvo su primera victoria en abril de 1940. Después de un hechizo de instrucción, cuando compartió la destrucción de un He 111 con otros dos instructores, tuvo puestos en los escuadrones 145 y 243.
En julio de 1942 fue al norte de África con el Escuadrón 33, [5] [7] antes de ser ascendido a comandante de vuelo con el Escuadrón 238, ambos puestos con mayor éxito de combate. Después de un período en Sudáfrica, regresó al Reino Unido y se unió al 124 Escuadrón Volador Spitfire MkVII en defensa de los puertos de invasión, donde logró su victoria final; luego voló Spitfire MkIX en escoltas de bombarderos a Alemania. Más tarde se convirtió en piloto de pruebas de Spitfire en Castle Bromwich con la instrucción de Alex Henshaw . [1] Después de la guerra, se convirtió en uno de los instructores de guerra más respetados de la RAF. [8] Su cuenta final de victorias se situó en 5 destruidos, 1 probable, 3 dañados y 2 más destruidos en el suelo. [ cita requerida ] En septiembre de 1944, fue galardonado con la Distinguished Flying Cross. [5]
Vida posterior
Ayerst participó en una biografía sobre su experiencia militar inclinada Spirit of the Blue: A Fighter Pilot's Story . Fue publicado en 2004. [7] Murió el 15 de mayo de 2014 a la edad de 93 años, y está enterrado en Canterbury , Kent. [9]
Referencias
- ^ a b c "Reino Unido conmemora la batalla de Gran Bretaña Comandante" . sys-con.com. 4 de noviembre de 2009 . Consultado el 8 de septiembre de 2012 .
- ^ "Pilot se reúne con su Spitfire de la Segunda Guerra Mundial en Londres" . news.bbc.co.uk. 30 de abril de 2010 . Consultado el 8 de septiembre de 2012 .
- ^ "Comandante de ala Peter Ayerst" . The Times . 30 de junio de 2014 . Consultado el 30 de junio de 2014 .
- ^ "Nº 34583" . The London Gazette . 27 de diciembre de 1938. p. 8249.
- ^ a b c "Dos generaciones se unen en el aire" . Estándar de noche . 16 de mayo de 2008 . Consultado el 8 de septiembre de 2012 .
- ^ "Nº 34705" . The London Gazette . 10 de octubre de 1939. p. 6796.
- ^ a b Thomas, Hugh; Henshaw, Alex (1 de octubre de 2005). Espíritu del azul: Peter Ayerst: la historia de un piloto de combate . ISBN 9780750942539. Consultado el 8 de septiembre de 2012 .
- ^ Berg, Sanchia (21 de agosto de 2010). "Batalla de supervivencia de Gran Bretaña 'una cuestión de suerte ' " . news.bbc.co.uk . Consultado el 8 de septiembre de 2012 .
- ^ AYERST
enlaces externos
- Entrevista de 2010 con BBC News
- Peter Ayerst en IMDb