Peter Gorman
Peter Gorman fue uno de los primeros contratistas del ferrocarril de Baltimore y Ohio . Su hijo Arthur Pue Gorman se convertiría en senador y pionero del béisbol. Su otro hijo, William Henry Gorman , se convertiría en un destacado empresario. [1]
Los padres de Gorman, John Gorman y Miss McDonald (nombre desconocido), vinieron de Irlanda del Norte en 1794 a Harrisburg, Pensilvania , y más tarde a Baltimore, Maryland, trabajando en el negocio del ganado. [2] Gorman se casó con Elizabeth Browne, hija de John Riggs Browne, propietario de la granja llamada Good Fellowship que se remonta a la concesión de tierras original de Cecilius Calvert, segundo barón de Baltimore . En la década de 1840, Gorman construyó una casa de granito de dos pisos donde nació su primer hijo Arthur. [3] Después de completar su contrato de ferrocarril, compró la propiedad de 500 acres Fairview en North Laurel al Dr. Charles Griffith Worthington. La propiedad era parte de Warfield's Range, que contiene una cabaña de troncos construida alrededor de 1696 que sobrevivió hasta un incendio provocado en 2001 cuando se trasladó para acomodar el desarrollo de Warfield's Range. [4] [5] Construyó una casa y una biblioteca en el lugar poco antes de su muerte. La casa se quemó en 1890 y en su lugar se construyó una nueva estructura Queen Anne. [6] En 1860 también se situó una escuela (nº 4) en el lugar. Fairview permaneció en la familia hasta la década de 1970, donde colgó un retrato pintado por Healy del joven Peter Gorman. [2] Tuvo cinco hijos, nombrando a su primer hijo Arthur Pue en honor a su médico y tutor Dr. Arthur Pue. [7] El censo de 1850 registró a Gorman como dueño de al menos un esclavo. [8]
Gorman fue el contratista de la parte del ferrocarril de Baltimore y Ohio entre Ellicott Mills y Woodstock, Maryland . [2] En la noche del 18 de noviembre de 1834, durante las disputas laborales entre trabajadores ferroviarios irlandeses y alemanes, John Gorman fue golpeado casi hasta la muerte junto con John Watson. Peter Gorman se salvó. En las primeras horas del 20 de noviembre de 1834, Watson y William Mercer fueron asesinados por trabajadores en la línea entre Savage y Laurel. [9]
En 1845, Peter Gorman fue responsable de la primera carretera macadamizada (pavimentada) en Laurel, Avondale Street junto al nuevo Avondale Mill . [10]
En 1850, William T. Hamilton y el general Edward Hammond fueron llamados a dar a Arthur Pue, de 11 años, un puesto de paje en Washington DC. Gorman y su hijo menor William Henry Gorman (1843-1915) eran propietarios de varias canteras en Laurel que suministró granito para el edificio del Tesoro de los Estados Unidos y el Capitolio de los Estados Unidos , y puentes para el ferrocarril de Baltimore y Ohio . [2] [11]
Gorman fue capturado en un viaje de negocios al sur en 1860 y enviado a la prisión de Libby . Murió poco después de su liberación. [2]
