Pedro Gorman
Peter Gorman fue uno de los primeros contratistas del Ferrocarril de Baltimore y Ohio . Su hijo Arthur Pue Gorman se convertiría en senador y pionero en el béisbol. Su otro hijo, William Henry Gorman, se convertiría en un destacado hombre de negocios. [1]
Los padres de Gorman, John Gorman y Miss McDonald (primer nombre desconocido), llegaron de Irlanda del Norte en 1794 a Harrisburg, Pensilvania , y más tarde a Baltimore, Maryland , trabajando en el negocio del ganado. [2] Gorman se casó con Elizabeth Browne, hija de John Riggs Browne, propietario de la granja llamada Good Fellowship que se remonta a la concesión de tierras original de Cecilius Calvert, segundo barón de Baltimore . En la década de 1840, Gorman construyó una casa de granito de dos pisos donde nació su primer hijo, Arthur. [3] Después de completar su contrato ferroviario, compró la propiedad de 500 acres Fairview en North Laurel del Dr. Charles Griffith Worthington. La propiedad era parte de Warfield's Range, que contiene una cabaña de troncos construida alrededor de 1696 que sobrevivió hasta un incendio provocado en 2001 cuando se reubicó para acomodar el desarrollo de Warfield's Range. [4] [5] Construyó una casa y una biblioteca en el sitio poco antes de su muerte. La casa se incendió en 1890 y en su lugar se construyó una nueva estructura estilo Reina Ana. [6] En 1860 también se ubicó una escuela (n.° 4) en el sitio. Fairview permaneció en la familia hasta la década de 1970, cuando colgó un retrato pintado por Healy del joven Peter Gorman. [2] Tuvo cinco hijos, y nombró a su primer hijo Arthur Pue en honor a su médico y tutor, el Dr. Arthur Pue. [7] El censo de 1850 registró que Gorman poseía al menos un esclavo. [8]
Gorman fue el contratista de la parte del ferrocarril de Baltimore y Ohio entre Ellicott Mills y Woodstock, Maryland . [2] En la noche del 18 de noviembre de 1834, durante disputas laborales entre trabajadores ferroviarios irlandeses y alemanes, John Gorman fue golpeado casi hasta la muerte junto con John Watson. Peter Gorman se salvó. En la madrugada del 20 de noviembre de 1834, Watson y William Mercer fueron asesinados por trabajadores en la línea entre Savage y Laurel. [9]
En 1845, Peter Gorman fue responsable de la primera carretera macadamizada (pavimentada) en Laurel, Avondale Street junto al nuevo Avondale Mill . [10]
En 1850, se pidió a William T. Hamilton y al general Edward Hammond que le dieran a Arthur Pue, de 11 años, un puesto de paje en Washington DC. Gorman y su hijo menor William Henry Gorman (1843–1915) eran los propietarios de varias canteras en Laurel que suministró granito para el edificio del Tesoro de los Estados Unidos y el Capitolio de los Estados Unidos , y puentes para el ferrocarril de Baltimore y Ohio . [2] [11]
Gorman fue capturado en un viaje de negocios al sur en 1860 y enviado a la prisión de Libby . Murió poco después de su liberación. [2]
