Philemon Pownoll (c. 1734 - 15 de junio de 1780) de Sharpham en la parroquia de Ashprington en Devon, Inglaterra, fue un oficial de la Marina Real que prestó servicio durante la Guerra de Sucesión de Austria , la Guerra de los Siete Años y la Guerra de los Estados Unidos. de la Independencia , ascendiendo al rango de capitán de posta .
Pownoll nació como hijo de un destacado carpintero e ingresó a la marina en el último año de la Guerra de Sucesión de Austria . Después de varios años de servicio, ascendió de rango a su propio mando a tiempo para el estallido de la Guerra de los Siete Años . Al mando de una balandra , participó en la captura de uno de los premios más valiosos de todo el conflicto y se hizo inmensamente rico de la noche a la mañana gracias a su éxito. Se casó y se instaló en su patrimonio, pero a pesar de sus riquezas, optó por volver al servicio activo al estallar la Guerra de Independencia de los Estados Unidos . Durante su tiempo como capitán de fragata, actuó como mentor de los futuros capitanes estelares Edward Pellew y John Borlase Warren .
Su servicio en América del Norte se caracterizó por el éxito en el apoyo y el transporte de tropas, y la participación en acciones de flotas más grandes, como el socorro de Gibraltar . Participó en una reñida acción contra un corsario francés en 1779 y recibió una bala de mosquete en el pecho, que permaneció con él por el resto de su vida. Volvió a enfrentarse a un corsario fuertemente armado al año siguiente, y esta vez fue asesinado por una bala de cañón en el fragor de la acción, que concluyó con éxito por su primer teniente. Su muerte estuvo marcada con tributos de las principales figuras navales de su época, incluidos el almirante John Jervis y Edward Pellew.
Pownoll [a] nació en Plymouth alrededor de 1734, hijo del maestro carpintero Israel Pownoll (muerto en 1779), quien había construido una gran cantidad de buques de guerra para la Royal Navy a lo largo de su carrera. [1] [2] Israel Pownoll sirvió como maestro carpintero del astillero en Plymouth entre 1762 y 1765, y de Chatham desde 1775 hasta su muerte. [1] Poseía propiedades en las áreas de Shadwell y Clerkenwell de Londres , lo que sugiere que la familia descendía de los marineros y comerciantes independientes que eran numerosos en el área de Shadwell y Wapping en ese momento, y tenían conexiones con Nueva Inglaterra .. El anticuario naval Edward Hawke Locker describió más tarde a Philemon como "un caballero de extracción estadounidense". [1]
Philemon Pownoll ingresó a la marina alrededor de 1748, uniéndose al HMS Mars de 64 cañones . Pasó el examen de teniente el 7 de abril de 1755, momento en el que su edad se registró como "más de veinte años", y fue ascendido a teniente el 7 de octubre de 1755. [1] Al principio fue designado para ser segundo teniente de la 60- arma HMS Weymouth , y luego se trasladó al HMS Royal George de 100 cañones . [1] Pownoll continuó sirviendo en la Armada con el estallido de la Guerra de los Siete Años , y en 1758 fue trasladado al HMS Namur de 74 cañones . Namur era en este momento el buque insignia de AdmiralEdward Boscawen , quien se convirtió en el patrón de Pownoll y rápidamente lo ascendió de cuarto a primer teniente, y luego, el 6 de agosto de 1759, a comandante de la balandra HMS Favorite . [1] [3]
Pownoll estuvo al mando de Favorite durante los dos años siguientes y, a mediados de 1761, navegaba como parte de un escuadrón frente a Cádiz al mando del capitán Charles Proby, formado por los barcos de 74 cañones HMS Thunderer y HMS Modeste y el HMS Thetis de 44 cañones . [4] Dos barcos franceses, el Achille de 64 cañones y la fragata Bouffonne escaparon del puerto el 16 de julio, pero fueron perseguidos y puestos en acción al día siguiente por la escuadra británica. Después de una feroz lucha, ambos barcos fueron capturados. [3] [4] Pownoll todavía estaba al mando en mayo de 1762, cuando Favoritefue uno de los barcos enviados por el almirante Sir Charles Saunders para proteger el cabo de San Vicente . [1]