HMS Modeste (1759)

Para otros barcos con el mismo nombre, consulte el barco francés Modeste y HMS Modeste .

Modeste
Historia
Francia
Nombre	Modeste
Constructor	Tolón
Acostado	Abril 1756
Lanzado	12 de febrero de 1759
Terminado	Mayo 1759
Capturado	18 de agosto de 1759, por la Royal Navy
Gran Bretaña
Nombre	HMS Modeste
Adquirido	18 de agosto de 1759 (capturado) 7 de enero de 1760 (comprado)
Reclasificado	Recibiendo barco desde 1778
Destino	Rompió en agosto de 1800
Características generales [1]
Clase y tipo	Barco de tercera categoría de 64 cañones
Toneladas de carga	1357 47/94 bm
Largo	158 pies 6 pulg (48,3 m) (total) 129 pies (39,3 m) (quilla)
Haz	44 pies 5,75 pulg. (13,6 m)
Profundidad de agarre	19 pies 8 pulg (5,99 m)
Propulsión	Paño
Plan de vela	Barco con aparejo completo
Complemento	500
Armamento	64 cañones: Cubierta inferior: 26 x 24pdrs Cubierta superior: 28 x 12pdrs Quarterdeck : 6 x 6 personas Forecastle : 4 x 6pdrs

El HMS Modeste era un barco de tercera categoría de 64 cañones de la línea de la Royal Navy . Anteriormente fue la Modeste de 64 cañones , de la Armada francesa , lanzada en 1759 y capturada más tarde ese año.

Carrera francesa y captura

Modeste se estableció en Toulon en abril de 1756 según un diseño de Noël Pomet , y se inauguró el 12 de febrero de 1759. El trabajo en ella se completó en mayo de 1759, y se unió al Chef d'escadre Jean-François de La Clue-Sabran . flota en el puerto. ^[2] La Guerra de los Siete Años se estaba librando en ese momento, y la flota de Toulon estaba siendo bloqueada por el almirante Edward Boscawen . Aprovechando la salida de la flota británica en busca de suministros, los franceses abandonaron el puerto y se adentraron en el Atlántico. Allí fueron perseguidos y finalmente llevados a la batalla por Boscawen frente a Lagos , Portugal. La subsiguiente batalla de Lagos, combatido entre el 18 y el 19 de agosto de 1759, vio la derrota de la flota francesa, con dos de sus barcos destruidos y tres tomados. Capturados junto a Modeste fueron los barcos de 74 cañones Téméraire y Centaure . ^[2]

Llevada como premio a Portsmouth , fue inspeccionada allí ese diciembre, y fue comprada para la marina el 7 de enero de 1760 por la suma de £ 17.068,18,1½. ^[2] Fue nombrada HMS Modeste , conservando su nombre francés, el 11 de enero y fue agregada a las listas navales. Habiendo sido comisionada en la marina, se sometió a un reacondicionamiento en junio y julio de 1760. ^[2]

Carrera británica

Modeste fue comisionado bajo su primer comandante, el capitán Henry Speke, en abril de 1760, aunque el mando pronto pasó al capitán Robert Walsingham. Walsingham salió al Mediterráneo y participó en operaciones navales allí, capturando el Bouffonne de 32 cañones frente a Cádiz en la acción del 17 de julio de 1761 , mientras estaba en compañía del HMS  Thetis . ^[2] Modeste luego navegó a las Islas de Sotavento en octubre de 1761 y estuvo presente en la reducción de Martinica en enero y febrero de 1762. El capitán John Hollwall tomó el mando más tarde ese año y Modestepermaneció en las Islas de Sotavento hasta que regresó a Gran Bretaña para ser pagado en marzo de 1764. ^[2]

Pasó los siguientes años en reposo, siendo ocasionalmente inspeccionada y reparada según fuera necesario. Fue acondicionada en Portsmouth a principios de 1771 y fue puesta nuevamente en servicio como barco de guardia al mando del capitán John Wheelock. Se fue a Jamaica en junio de 1771, pero regresó a Gran Bretaña para ser liquidada en octubre de 1772. ^[2] Fue preparada para su último papel, un barco de recepción en Portsmouth, entre julio y agosto de 1778. Vio el resto de la Guerra de Independencia de Estados Unidos y la mayoría de las Guerras Revolucionarias Francesas en este estado, hasta que finalmente se disolvió en Portsmouth en agosto de 1800. ^[2]

Notas

1. Lavery, Ships of the Line vol.1. p178.
2. Winfield. Buques de guerra británicos en la era de la vela . pag. 88.

Referencias

• Lavery, Brian (2003) El barco de la línea - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850. Prensa marítima de Conway. ISBN 0-85177-252-8 . 
• Winfield, Rif (2007). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1714-1792: diseño, construcción, carreras y destinos . Seaforth. ISBN 978-1-84415-700-6.