Philip Bono (13 de enero de 1921 - 23 de mayo de 1993) fue un ingeniero de Douglas Aircraft Company . Fue un pionero en el aterrizaje vertical reutilizable de una sola etapa para orbitar vehículos de lanzamiento . Como diseñador visionario, se le atribuye la invención de la primera versión de un propulsor de nave espacial recuperable de una sola etapa, [1] y sus contribuciones influyeron en el diseño de la nave espacial. [2]
Bono buscó el lanzamiento espacial de una sola etapa como más simple y económico. Se dio cuenta de que para hacer esto necesitaría usar motores de cohetes de hidrógeno líquido / oxígeno líquido de alto impulso específico . Posteriormente propuso hacer estos vehículos reutilizables. Desde su diseño ROOST en adelante, Bono defendió los vehículos de lanzamiento espacial sin alas, generalmente usando despegue y aterrizaje verticales asistidos por cohetes ( VTVL ). Según sus estimaciones, las alas consistían principalmente en peso muerto que disminuía la masa de carga útil del lanzamiento. Él patentó un motor cohete de boquilla de bujía reutilizable que tenía un doble uso como escudo térmico para la reentrada atmosférica . Sus conceptos de principios de la década de 1960 influyeron en diseños posteriores como el Delta Clipper de la década de 1990. , también de Douglas.
Nacimiento, educación y carrera
Philip Bono nació en Brooklyn, Nueva York, el 13 de enero de 1921. [3] Se graduó de la Universidad del Sur de California en 1947 con un título en ingeniería mecánica. Después de graduarse, Bono trabajó como analista de sistemas e investigación para North American Aviation . Bono comenzó a trabajar para la compañía Douglas Aircraft en 1960. Después de la fusión de McDonnell Aircraft y Douglas Aircraft Company, trabajó para McDonnell Douglas Astronautics desde 1966 hasta 1988. [1]
Philip Bono murió el 23 de mayo de 1993 a la edad de 72 años. Era residente de Costa Mesa, California en el momento de su muerte. [1]
Menos de tres meses después de la muerte de Bono, el primer vehículo de lanzamiento basado en sus diseños, el McDonnell Douglas DC-X (Delta Clipper) comenzó una serie de vuelos de prueba con gran éxito. El DC-X era un vehículo de despegue y aterrizaje vertical. La serie de vuelos de prueba comenzó el 18 de agosto de 1993 y continuó hasta que la versión mejorada del vehículo de lanzamiento (rebautizado como DC-XA) se volcó al aterrizar el 31 de julio de 1996. [4] [5]
Entre los diseños visionarios de Bono se encontraba un diseño de Boeing de 1960 para una nave espacial tripulada a Marte capaz de transportar una tripulación de ocho personas. [6]
Diseños
- Camión espacial orbital de una etapa (OOST) [7]
- Camión espacial orbital de una etapa recuperable (ROOST) [8]
- Módulo orbital, amplificador y lanzadera de servicios públicos reutilizables ( ROMBUS ) [9] [10]
- Ítaco [11] [12]
- Pegaso [13]
- Hyperion [14]
- SASSTO [15]
- Planeador de Marte [6]
Hyperion era HTVL, los otros VTVL.
Bibliografía
Bono, Philip; Gatland, Kenneth William (1969). Fronteras del espacio . Nueva York: Macmillan. ISBN 0-7137-3504-X.
Patentes
- Patente de EE. UU . D201773 , refuerzo de nave espacial recuperable de una sola etapa , 27 de julio de 1965
- Patente de EE. UU . 3295790 , refuerzo de nave espacial recuperable de una sola etapa , 3 de enero de 1967
Referencias
- ^ a b c Hernández, Greg. "Philip Bono, diseñador de cohetes propulsores reutilizables, muere a los 72 años". Los Angeles Times. 27 de mayo de 1993. [1] Consultado el 23 de febrero de 2010.
- ^ Biblioteca y Archivos del Museo del Aire y el Espacio de San Diego. "Guía de búsqueda descriptiva para los documentos personales de Philip Bono (SDASM.SC.10166)" (PDF) . Archivo en línea de California . pag. 2 . Consultado el 1 de noviembre de 2016 .
- ^ Autores contemporáneos en línea, Gale, 2002.
- ^ http://www.hq.nasa.gov/pao/History/x-33/dcxtests.html
- ^ http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/x-33/dc-xa.htm
- ^ a b Portree, David S. (8 de octubre de 2012). "Primo marciano de Dyna-Soar: Planeador de Marte de Bono (1960)" . Revista cableada . Consultado el 1 de noviembre de 2016 .
- ^ Wade, Mark. "OOST" . Enciclopedia Astronautica. Archivado desde el original el 10 de octubre de 2011 . Consultado el 4 de octubre de 2011 .
- ^ ROOST Archivado el 3 de marzo de 2016 en la Wayback Machine.
- ^ Bono, Philip (junio de 1963). "ROMBUS - un concepto de sistemas integrados para un módulo orbital reutilizable / amplificador y lanzadera de servicios públicos" . AIAA (AIAA-1963-271). Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2008.
- ^ Rombus Archivado el 11 de junio de 2008 en la Wayback Machine.
- ^ Bono, Philip (junio de 1963). " " Ithacus "- un nuevo concepto de transporte balístico intercontinental (ICBT)" . AIAA (AIAA-1964-280). Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2008.
- ^ "Ítaco" . Enciclopedia Astronautica . Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2013.
- ^ Pegasus VTOVL Archivado el 3 de marzo de 2016 en la Wayback Machine.
- ^ Hyperion SSTO
- ^ SASSTO Archivado el 6 de octubre de 2008 en la Wayback Machine.
enlaces externos
- Colección Philip Bono , Flickr, Archivos del Museo del Aire y el Espacio de San Diego