El puente Somdet Phra Pinklao ( Thai : สะพาน สมสมด็จ พระปิ่น เล้ล้า , RTGS : Saphan Somdet Phra Pinklao , pronunciado [sā.pʰāːn sǒm.dèt pʰráʔ pìn.klâːw] ) es un puente cerca del Gran Palacio sobre el río Chao Phraya en Bangkok , Tailandia . Une la isla de Rattanakosin con Thonburi .
El puente lleva el nombre de Pinklao , vicerey de Siam, 1851–1866. En la fase de proyecto, el puente se denominó Puente Tha Chang Wang Na ( สะพานท่าช้างวังหน้า ). En junio de 1973, pasó a llamarse Puente Somdej Phra Pinklao en honor al Príncipe Pinklao . [1]
El puente Chalerm Sawan 58 ( สะพานเฉลิมสวรรค์ ๕๘ ), a lo largo de Saphan Siaw o "Puente de la Media Luna" ( สะพานเสี้ยว ), tuvo que ser desmantelado para dar paso al nuevo puente. [2] [3] [4]
La construcción del puente comenzó el 4 de agosto de 1971. Fue abierto al tráfico el 24 de septiembre de 1973 por el primer ministro Thanom Kittikachorn . El puente fue construido por la empresa conjunta Obayashi Gumi Ltd. y Sumitomo Construction Co. Ltd bajo la supervisión de Swiss Engineering Project (SEP), que actuó como fideicomisario del Departamento de Obras Públicas y Municipales (DPMW). [5]
El Sa-Nga Phanit Co., Ltd. ( บริษัท สส่า พานิช จำจำัด ) fue el principal contratista del puente Phan Phiphop Lila ( สะพาน ผ่าน ผ่พิภพา ) Extensión sobre Khlong Khu Mueang Doem ( คลอง คูคูอง ดิมดิม ) [a] para que coincida el nuevo sistema de puentes a un costo de 6.880.000 baht. [5]
Se teme que el intenso tráfico que cruza el puente Pinklao pueda causar daños estructurales a los edificios antiguos de la avenida Ratchadamnoen. [7] Algunos residentes expresaron su deseo en 2010 de que se desmantelara el puente, principalmente debido a la contaminación del aire y el ruido que genera en el casco antiguo de Bangkok. [7] El proyecto Cheonggyecheon en Seúl se da como ejemplo de los efectos positivos que podría tener el desmantelamiento. [7]