Pilot Company (o simplemente Pilot ) es una corporación petrolera estadounidense con sede en Knoxville, Tennessee . Pilot opera las tiendas de conveniencia Pilot Food Mart en Tennessee. Junto con FJ Management , Pilot es copropietario de Pilot Flying J , la cadena de paradas de camiones más grande de los Estados Unidos.
Tipo | De propiedad privada compañía de responsabilidad limitada |
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Industria | Parada de camiones Tienda de conveniencia Petroleum Restaurant |
Fundado | 1958 Gate City, Virginia | en
Fundador | Jim Haslam |
Sede | , Estados Unidos |
Numero de locaciones | 550+ |
Área de servicio | Canadá , Estados Unidos |
Gente clave | Jimmy Haslam (presidente y director ejecutivo) |
Ingresos | US $ 19.6 mil millones ( año fiscal 2017 ) [1] |
Ingresos de explotación | 475,0 millones de dólares EE.UU. ( ejercicio fiscal 2011 ) [1] |
Los activos totales | US $ 4,1 mil millones ( año fiscal 2011 ) [1] |
Número de empleados | 19.000 |
Subsidiarias | Piloto Volando J |
Sitio web | www |
Historia
Pilot Company fue fundada por James Haslam Jr. en 1958 en Weber City, Virginia, cuando compró una gasolinera existente. En 1965, Pilot poseía 12 estaciones y vendía 5 millones de galones de combustible al año. Pilot construyó su primera tienda de conveniencia en 1976 y convirtió el resto de sus ubicaciones en tiendas de conveniencia.
En 1981, Pilot construyó su primer centro de viajes y desde entonces se ha centrado en ese aspecto de su negocio. En 1988, Pilot comenzó a concentrarse en expandir su red de centros de viajes en una presencia nacional. También en 1988, Pilot abrió su primer centro de viajes con un restaurante de comida rápida en su interior. El 1 de septiembre de 2001, Pilot and Marathon Petroleum Company formaron Pilot Travel Centers , LLC. El 1 de julio de 2010, y el piloto Flying J cadenas de centros de viaje 's se fusionaron para formar Pilot Flying J . Las dos marcas mantienen sus identidades separadas en la empresa fusionada.
Investigación de especulación de precios
El 14 de septiembre de 2008, el Procurador General de Florida, Bill McCollum, emitió citaciones a Pilot para que investigara el aumento excesivo de precios en los días posteriores al huracán Ike . [2]
Patrocinio deportivo
NASCAR
En 1998 , Pilot patrocinó a Gary Bradberry y Triad Motorsports en NASCAR . Sin embargo, esta empresa duró poco y terminó en 1999 .
Pilot regresó a NASCAR en 2011 con la ayuda de Scott Wombold cuando se convirtió en el patrocinador principal del piloto de Rusty Wallace Racing , Michael Annett, en la Serie Nationwide de NASCAR . [3] Como el trato se produjo después de la fusión de Flying J, tanto Pilot como Flying J son los patrocinadores principales del automóvil.
En 2012, cuando Annett se mudó al equipo de Nationwide de Richard Petty Motorsports , Pilot Flying J lo siguió a su nuevo equipo.
En 2014, Annett se trasladó a la Serie de la Copa Sprint , conduciendo el Chevrolet No. 7 para Tommy Baldwin Racing , y nuevamente Pilot Flying J lo siguió, reingresando a la Serie de la Copa por primera vez desde 1998. El patrocinio siguió a Annett al No. .46 Chevrolet para HScott Motorsports en la Sprint Cup Series en 2016 y al Chevrolet No. 5 para JR Motorsports en la Xfinity Series en 2017.
Acereros de Pittsburgh
En 2008, el presidente de Pilot, James (Jimmy) Haslam III , hijo del fundador James (Jim) Haslam II , compró una participación del 16% en los Pittsburgh Steelers como parte de la reestructuración de propiedad del equipo debido a que algunos herederos de la familia Rooney retuvieron participaciones en el juego. empresas como hipódromos y establos de cría de caballos de carreras, violando las reglas de la NFL . [4] No se sabía si en el momento que daría lugar a un acuerdo de patrocinio entre los dos en Pittsburgh -Área Pilot Travel Centers ubicaciones, o posiblemente un acuerdo de patrocinio con la NFL en general a nivel nacional. La familia Rooney retuvo el control de la propia franquicia.
Cleveland Browns
En agosto de 2012, el presidente de Pilot, Jimmy Haslam, compró una participación mayoritaria en los Cleveland Browns de Randy Lerner por más de mil millones de dólares, pendiente de la aprobación de otros propietarios de la NFL. Según las reglas de la NFL, necesitaba vender su participación en los Steelers antes de comprar a los Browns. Haslam ha hecho planes con la familia Rooney para vender su participación en los Steelers y se espera que venda esa participación cuando finalice la compra de los Browns en octubre de 2012. [5] Haslam vendió los derechos de nombre a FirstEnergy para convertirse en FirstEnergy Stadium .
Referencias
- ^ a b c "Piloto # 11 volando J" . Forbes . 2010 . Consultado el 3 de abril de 2018 .
- ^ "McCollum emite citaciones para investigar los aumentos del precio del gas" . myfloridalegal.com . 14 de septiembre de 2008. Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2008 . Consultado el 3 de abril de 2018 .
- ^ "62 Michael Annett" . Pilotflyingj.com . Pilot Travel Centers LLC. 2011. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2011 . Consultado el 3 de abril de 2018 .
- ^ "La NFL aprueba el plan de propiedad de Rooney" . espn.com . ESPN . 18 de diciembre de 2008 . Consultado el 3 de abril de 2018 . La NFL aprueba el plan de propiedad de Rooney]
- ^ Schefter, Adam (2 de agosto de 2012). "Fuentes: los marrones se vendieron por más de mil millones de dólares" . ESPN.com . Consultado el 3 de agosto de 2012 .
enlaces externos
- Página de inicio de la empresa