Pitfield Bridge , es un puente de carretera de armadura Warren de hierro forjado remachado , ubicado sobre Woady Yaloak Creek en Rokewood-Skipton Road cerca de Pitfield en Victoria , Australia . El puente fue construido originalmente a fines de la década de 1850 por la Junta de Caminos de Woady Yallock, y se modificó más adelante en el siglo mediante la construcción de un gran tramo de celosía de hierro forjado remachado.
Evidentemente, un puente de madera estaba en su lugar en 1859, cuando el parlamento victoriano pidió que se mejoraran los accesos al puente. [2] El puente está en la misma calle que el Puente McMillans, que fue erigido por la Junta de Carreteras Centrales de Victoria casi al mismo tiempo según un diseño de Charles Rowland , un estudiante del destacado ingeniero colonial David Lennox . [3] Las reparaciones, presumiblemente en los tramos de madera, se realizaron en el mismo año, lo que sugiere que el puente ya había estado en pie durante algún tiempo. [4] Las reparaciones finalmente se llevaron a cabo en 1863. [5]
Más adelante en el siglo, el vano de madera fue reemplazado por una armadura de hierro forjado remachada diseñada por Charles Anthony Corbett Wilson para la Comarca de Grenville . Wilson fue influenciado en el diseño de este puente por los diseños de vigas eficientes y livianos del profesor WC Kernot de la Universidad de Melbourne . También fue un ingeniero del condado victoriano particularmente prolífico, cuya carrera abarcó más de 50 años. El puente estaba en una ruta histórica entre Geelong y los yacimientos de oro de la década de 1850 en Ararat y Streatham . [6] Un aviso de la asignación de £ 400 al puente sugiere que las nuevas armaduras se instalaron en 1898. [7]Sin embargo, los trabajos de reparación en el puente también se llevaron a cabo en 1900. [8] En 1967, Rokewood-Skipton Road se realineó en Pitfield y se construyó un nuevo puente sobre Woady Yaloak Creek. [3]
La cubierta de madera tiene una sola capa de tablas longitudinales sobre vigas transversales de madera, que se atornillan a las alas de los cordones superiores de la armadura . La mayor parte de la madera ahora se ha podrido. El puente tiene dos vanos de 26 metros de largo con un tablero de unos 7 metros de ancho. Las armaduras Warren de hierro forjado son de una construcción inusualmente liviana, con cada miembro dimensionado de acuerdo con la fuerza relativa aplicada. [3]
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