Pittsburgh es un barrio de Atlanta, Georgia , fundado en 1883 como un suburbio de clase trabajadora negra junto a las tiendas de trenes de Pegram. Se llamó Pittsburgh porque el área industrial recordaba a Pittsburgh , Pensilvania y sus famosas acerías. Pittsburgh es un vecindario de clase trabajadora y en desarrollo, y a medida que aumenta el valor de las propiedades en los vecindarios del centro de Atlanta , muchos ven la posibilidad de que esta tendencia se extienda a Pittsburgh y traiga renovación para los residentes heredados.
Pittsburgh limita en el extremo norte con la I-20 a través de la cual se encuentra la punta de Castleberry Hill , al noreste con una línea ferroviaria de Norfolk Southern a través de la cual se encuentra Mechanicsville , al oeste con Metropolitan Parkway y Adair Park , al este con Peoplestown , y al sur por BeltLine a través del cual se encuentra el vecindario Capital View Manor. Comparte los nombres de las calles y las alineaciones con Mechanicsville, sin embargo, los dos vecindarios están separados por una línea ferroviaria de modo que las únicas conexiones están en los bordes noreste y oeste de los vecindarios.
Pittsburgh está convenientemente ubicado a la salida de la I-75 ya poca distancia a pie del centro de la ciudad, Turner Field, el West End Mall, Grant Park y el zoológico de Atlanta. Está separado del centro de la ciudad por Mechanicsville al norte. Tres de las principales tarifas del centro se conectan con Metropolitan Parkway, McDaniel Street y Pryor Street dentro de Pittsburgh.
El área de tierra conocida como Pittsburgh estaba en las afueras del sur de Atlanta a principios de la década de 1880, cuando comenzaron a construirse casas allí. [3] Propiedad del inversionista inmobiliario blanco HL Wilson, tenía muchas similitudes con la vecina Mechanicsville , que también creció alrededor de los talleres de reparación de ferrocarriles de Pegram, pero había diferencias sustanciales entre las cuales estaba que Pittsburgh era predominantemente afroamericana.
Pittsburgh, una comunidad negra de clase trabajadora, contaba con cuatro líneas de tranvía: Washington Street, Pryor Street, Stewart Avenue (ahora Metropolitan Parkway) y Georgia Avenue (ahora Ralph David Abernathy Boulevard). [4] A pesar de sus desafíos, los comienzos de Pittsburgh contaban con algunos residentes bien educados y autosuficientes. [3] Hasta la década de 1930, Pittsburgh albergaba el Clark College ; también celebró dos seminarios teológicos . Los negocios de propiedad de negros surgieron en McDaniel Street.
A partir de la década de 1960, se hizo posible que los negros más acomodados se mudaran a áreas que antes eran solo para blancos, y muchos lo hicieron, incluso cuando comenzó la " fuga de blancos " hacia los suburbios . Esta tendencia fue catalizada por que Pittsburgh también se vio privada de inversiones públicas y privadas, como muchas áreas en situaciones similares. Esto condujo a la depreciación del valor de las viviendas en Pittsburgh y, finalmente, a casas abandonadas. La población de Pittsburgh se redujo en un cincuenta por ciento de 7276 en 1970 a 3624 en 1990. Había comenzado a aumentar a principios de la década de 2000 antes del colapso. Las vacantes aumentaron durante la crisis, sin embargo, a partir de 2012, la población comenzó a aumentar nuevamente y la inversión en la comunidad aumentó.