Pivdennyi Vokzal (metro de Járkov)
El Vokzal Pivdennyi o Yuzhny Vokzal ( Ucraniano : Південний вокзал , ( escuchar )
; Rusia : Южный вокзал ) es una estación en Kharkiv Metro 's Kholodnohirsko-Závodská línea . La estación se inauguró el 23 de agosto de 1975. Se encuentra debajo de una plaza cerca de la estación principal de trenes de Kharkiv , Pivdennyy Vokzal , literalmente la estación sur., que da nombre a la estación de metro. Desde el vestíbulo de la estación, dos túneles peatonales conducen directamente al edificio de control de la estación de tren y a la oficina de correos y a los mostradores de boletos fuera de la ciudad dentro de la estación de tren.
La estación está profundamente subterránea y es un trivault de pilones, que está separada por arcadas de vías. La estación en sí fue diseñada por VA Spivachuk y diseñada por YE Kruk y YA Korovkin. El suelo se ha rematado con losas grises y negras de granito pulido. La iluminación proviene de nichos ocultos debajo de los techos curvos.
A pesar de su profundidad, el Pivdenniy Vokzal fue amarrado por el método de construcción abierta. Las circunstancias hidrogeológicas locales enfrentaron a los ingenieros con una tarea particularmente difícil. Debido al tipo de arcilla en el suelo, la tierra alrededor de la estación tuvo que ser congelada, una tarea que tardó cinco años en completarse.
Cuando se inauguró el primer tramo de la línea Kholodnohirsko-Zavodska, solo se utilizaron cuatro vagones de tren. Vagón de cinco trenes que aparecen más tarde. Las estaciones de la línea se construyeron con espacio para expandirse de transportar cuatro vagones de tren a cinco, todas excepto la estación Pivdenniy Vokzal. Cuando se amplió la estación, se tuvo que incorporar a la estación la entrada a las áreas para los trabajadores del metro, que anteriormente estaba ubicada en el túnel del tren.