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Eyot de Platt
Platts.JPG
Port Hampton en Eyot de Platt
Platt's Eyot se encuentra en el Gran Londres
Eyot de Platt
Eyot de Platt
Ubicación dentro del Gran Londres
Referencia de la cuadrícula del sistema operativoTQ133691
•  Charing Cross20,1 km (12,5 mi)  ENE
Distrito de londres
Condado ceremonialGran Londres
Región
PaísInglaterra
Estado soberanoReino Unido
Condado histórico
  • Surrey
Ciudad de postesHAMPTON
Distrito de código postalTW12
Código telefónico020
PolicíaMetropolitano
FuegoLondres
AmbulanciaLondres
Parlamento del Reino Unido
Asamblea de Londres
Lista de lugares
Reino Unido
Inglaterra
Londres
51°24′35″N 0°22′18″W / 51.4098 ° N 0.3716 ° W / 51.4098; -0.3716Coordenadas : 51.4098 ° N 0.3716 ° W51°24′35″N 0°22′18″W /  / 51.4098; -0.3716

Platt's Eyot o Platt's Ait es una isla en el río Támesis en Hampton , en el distrito londinense de Richmond upon Thames , Inglaterra , en el trayecto entre Molesey Lock y Sunbury Lock .

Geografía

La isla era un ait típico utilizado para el cultivo de mimbres añadidos por el suelo y el subsuelo arenoso de la excavación de los embalses de Stain Hill , creando la gran colina hacia el oeste de la isla. Un puente colgante une la isla con Hampton.

La isla se encuentra en el sitio del río Támesis de importancia metropolitana para la conservación de la naturaleza. Su parte oeste se encuentra en el Cinturón Verde Metropolitano . Es la isla más occidental (y más río arriba) del Támesis en Londres, en un tramo de una esclusa adicional completa sobre la esclusa de Teddington (donde comienza el estuario superior).

Está en una parroquia de la Iglesia de Inglaterra que es medieval, y no cambió para reflejar sus vínculos en 1970 (ver más abajo), West Molesey . [1] Geodésicamente se encuentra a 850 metros (2790 pies) de los centros de pueblos medievales de Hampton y West Molesey .

Historia

El nombre de la isla se deriva de Platt de Molesey, quien la usó para el crecimiento de la cruz. [2]

La construcción de barcos comenzó en la isla en 1868, cuando Thomas Tagg, que había estado dirigiendo un negocio desde 1841 en la isla de Tagg , aproximadamente 1 km (0,62 millas) río abajo, se expandió construyendo un astillero y una casa en el extremo este de Eyot de Platt. También se construyeron en la isla una instalación de agua y electricidad con una estación de carga; este último se utilizó para impulsar lanchas de recreo y canoas de propulsión eléctrica que se construyeron en la isla. [3]

Alrededor de 1904, John Isaac Thornycroft instaló Hampton Launch Works en la isla, una rama del astillero de Chiswick que había establecido en la década de 1860. Estos trabajos de construcción de barcos se concentraron en cruceros de cabina y lanchas rápidas, pero el éxito de las operaciones de Thornycroft en Platt's Eyot llevó a la adjudicación de contratos por parte del Almirantazgo . Se construyó una instalación nueva y más grande en Southampton , que se convirtió en el patio principal de Thornycroft, pero el patio Eyot de Platt continuó operando en ambas Guerras Mundiales para construir pequeñas embarcaciones navales. Durante la Primera Guerra MundialEn 1916, el Almirantazgo encargó un nuevo tipo de lanzamiento de motor rápido portador de torpedos que Thornycroft construyó en secreto en sus instalaciones de Platt en Eyot. Se construyeron cuatro nuevos cobertizos para botes en la isla, probablemente en el mismo año (aunque algunos cuestionan la fecha), según un diseño de Augustine Alban Hamilton Scott. Fueron construidos utilizando el sistema de truss de Belfast , desarrollado durante la Primera Guerra Mundial para techar estructuras anchas como los hangares de aviones. Se construyeron muy pocos cobertizos para botes utilizando la técnica, [3] y estos ejemplos ahora están listados e inspeccionados por Historic England .

Durante la Segunda Guerra Mundial , el astillero se utilizó para construir lanchas torpederas a motor , [4] lanchas a motor y lanchas de desembarco . Thornycrofts cerró su operación de construcción de barcos en Eyot de Platt cuando fue adquirida por Vospers a mediados de la década de 1960. En 1960 la isla fue comprada por Port Hampton Ltd., que diversificó el uso del espacio industrial.

Desde 1941, la isla ha estado conectada a la orilla izquierda del Támesis de Hampton , por un puente colgante ensamblado por los Ingenieros Reales .

Como reflejo del grupo de trabajo dominante de la orilla norte y su puente, la isla fue transferida desde el distrito urbano de Esher en Surrey al distrito londinense de Richmond upon Thames en el Gran Londres el 1 de abril de 1970, [5] mediante el mecanismo de la Orden en el Consejo del ministro (después de la debida notificación en el London Gazette y considerando las representaciones y la posibilidad de realizar una investigación local según la Ley del Gobierno de Londres de 1963 ). [6] El cambio fue un intercambio administrativo, en el que Thames Ditton Island se transfirió al mismo tiempo. [6] [5]

En el siglo XXI se establecieron varios estudios de grabación en la isla. [4]

El 3 de mayo de 2021, un gran incendio consumió los antiguos cobertizos industriales. [7]

Ver también

  • Islas en el río Támesis

Referencias

  1. ^ https://www.achurchnearyou.com/search/?lat=51.4098&lon=-0.3716 [ URL desnuda ]
  2. ^ http://www.richmond.gov.uk/conarea58_a3_rgb.pdf [ URL desnuda ]
  3. ↑ a b Croad, Stephen (2003). Historia líquida: el Támesis a través del tiempo . Batsford. pag. 17. ISBN 978-0-7134-8834-0.
  4. ^ a b "Las islas de Londres" . Londonista . Consultado el 21 de octubre de 2020 .
  5. ^ a b Orden del Gran Londres y Surrey, 1970
  6. ^ a b https://www.thegazette.co.uk/London/issue/45021/page/666 The London Gazette Fecha de publicación: 16 de enero de 1970 Edición: 45021 Página: 666
  7. ^ Davis, Barney (4 de mayo de 2021). "Incendio en el astillero de Thames Island: un incendio enorme destruye los históricos cobertizos para botes y embarcaciones en Platt's Eyot en Hampton" . Estándar de noche . Consultado el 4 de mayo de 2021 .

Enlaces externos

  • El Támesis desde Hampton Court hasta Sunbury Lock
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Isla Grand JunctionEyot de PlattAit de Benn