Plenty and Son of Eagle Ironworks, Newbury, Berkshire , Inglaterra, era una empresa de ingeniería especializada en motores de vapor marinos . La empresa fue fundada en 1800. [1] En 1928, la empresa comenzó a fabricar motores diesel bajo el nombre de Plenty-Still, en Kings Road, Newbury. [2] En 1932, el negocio de los motores diésel se convirtió en una empresa separada denominada Newbury Diesel Company. El nombre Plenty ahora es propiedad de SPX FLOW.
Alrededor de 1970, Plenty and Son fue adquirida por Booker McConnell y, para 1977, se había convertido en parte de la división de ingeniería de fluidos de Booker Group , suministrando bombas y equipos relacionados a la industria petrolera. [1] En 2001, SPX FLOW adquirió Plenty. Ahora (agosto de 2017) hay tres divisiones: Plenty Filters en Newbury, Plenty Mixers en Manchester y Plenty Pumps en Glasgow . [3]
Newbury Diesel Company (NDC), que era un negocio separado desde 1932, produjo la gama de motores "Sirron". [4] Henry Kent Norris era prominente en la empresa y el nombre "Sirron" es Norris escrito al revés. [5] Se instalaron motores diesel Sirron en el MV Balmoral . En 1936, NDC se convirtió en una subsidiaria de propiedad total de la compañía naviera FT Everard and Sons. [6] En 2006/2007, FT Everard and Sons fue adquirida por James Fisher & Sons [7] y se convirtió en James Fisher Everard.
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