La estación de tren de Podbrdo ( esloveno : Železniška postaja Podbrdo ; italiano : Stazione di Piedicolle ; alemán : Bahnhof Podberda ) sirve al asentamiento de Podbrdo , en el municipio de Tolmin , Eslovenia .
La estación forma parte del Ferrocarril Bohinj entre Jesenice , Eslovenia, y Trieste , Italia . Está situado en el portal sur del túnel Bohinj, que es el túnel ferroviario más largo de Eslovenia (6.327,3 metros (20.759 pies)) y pasa por debajo del monte Kobla y la división de drenaje de los Alpes Julianos entre el valle del Danubio y el mar Adriático .
La estación fue inaugurada el 19 de julio de 1906 , como Bahnhof Podberda (su nombre en alemán). En ese momento, estaba ubicado dentro del Imperio austríaco , y su operador original era los Ferrocarriles Imperiales Reales del Estado de Austria .
Después de la Primera Guerra Mundial y la anexión de Podberda al Reino de Italia , la estación pasó a llamarse Stazione di Piedicolle (su nombre en italiano). También se convirtió en el punto de cruce fronterizo del Ferrocarril Bohinj entre Ferrovie dello Stato (Reino de Italia) y los Ferrocarriles Yugoslavos ( esloveno : Jugoslovanske železnice ) del Reino de Yugoslavia .
Poco después, se amplió el patio de la estación para facilitar el intercambio de locomotoras en los trenes que cruzan la frontera.
En 1947, tras el final de la Segunda Guerra Mundial , toda el área que rodea la estación fue reasignada a la República Federativa Socialista de Yugoslavia . La estación, rebautizada como Železniška postaja Podbrdo (su nombre en esloveno), perdió simultáneamente su estatus e importancia como paso fronterizo.