Point Richmond, Richmond, California
Point Richmond , también conocido localmente como The Point , es un vecindario en Richmond , California , Estados Unidos, cerca del extremo este del Puente Richmond-San Rafael , entre la Interestatal 580 y la Bahía de San Francisco .
Originalmente una pequeña aldea conocida como East Yards rodeada de tierras agrícolas abandonadas, [1] Point Richmond fue el centro de la ciudad de Richmond desde finales del siglo XIX hasta principios del siglo XX, cuando el centro actual lo reemplazó como la parte más concurrida de la ciudad. Desde entonces, sus tiendas de marca registrada " familiares " han sobrevivido en gran medida. El distrito histórico de Point Richmond ha sido incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos desde 1978.
El vecindario está dominado al norte por varias operaciones industriales, incluida una gran refinería de Chevron, varias instalaciones de fabricación de productos químicos más pequeñas y un patio de carga activo de Burlington Northern Santa Fe. En este patio se montan trenes de carga de larga distancia, que consisten principalmente en carros contenedores y transportes de automóviles cargados desde el cercano puerto de Richmond, así como algunos traídos desde el puerto de Oakland. Las operaciones de 24 horas de los motores de conmutación son una característica constante de la vida en el Point. Los residentes tienen una relación de amor y odio con los trenes, [ cita requerida ] empujando al ferrocarril a modificar las operaciones para hacerlas más silenciosas y menos perturbadoras para el tráfico, pero también luchando para salvar las señales de wig wagcuando BNSF hizo planes para eliminarlos. Las señales de wig wag, aunque ya no funcionan (se han instalado puertas más nuevas, luces rojas y campanas en el cruce), son una de las pocas que aún existen en todo el país.
El vecindario está dividido por una cresta, que lo separa en un "lado de la bahía" y un "lado de la ciudad". Muchas casas, que incluyen victorianas históricas , ofrecen vistas a la bahía. Muchas de las empresas de la zona están ubicadas en edificios centenarios que datan de antes de la fundación o incorporación de la ciudad.
The Plunge es un centro de natación emblemático local, reabierto en agosto de 2010 después de una mejora y remodelación sísmica. La colina cercana es Nicholl Knob, que forma parte de Miller / Knox Regional Shoreline . En la sección del centro histórico se encuentra el museo de la Asociación de Historia de Point Richmond , un pequeño museo de fotografías y artefactos dedicados a la historia local. Hay un túnel a través de esta colina llamado túnel Ferry Point; Los trenes de Santa Fe Railroad lo usarían para llegar a Ferry Point y permitirían a los pasajeros abordar transbordadores para completar el viaje a San Francisco. [2] Parte del área en el lado de la bahía del túnel se conoce como Brickyard Cove.debido a la fábrica de ladrillos que solía operar en la zona. Point Richmond es el hogar de Keller Beach , una de las varias playas de acceso público en Richmond, y cerca hay un área de picnic y estacionamiento. Al otro lado del área de picnic se encuentra el Museo del Ferrocarril Modelo de Golden State . Continuando por la carretera está Brickyard Cove, un desarrollo de viviendas en el área de una antigua fábrica de ladrillos. Cerca, al final de Dornan Drive, se encuentra el barco SS Red Oak Victory en el antiguo astillero Kaiser Shipyard 3 de la Segunda Guerra Mundial, que forma parte del Parque Histórico Nacional Rosie the Riveter / Home Front de la Segunda Guerra Mundial ; es un barco Victory restaurado construido en la ciudad durante la Segunda Guerra Mundial .
Más adelante se encuentra Brickyard Cove y el Richmond Yacht Club, uno de los muchos puertos deportivos de la ciudad. Hay condominios y casas de lujo nuevas adosadas en las colinas, así como casas construidas sobre el agua sobre pilotes a lo largo de dos asadores.
