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Pointe-Claire es un municipio de la isla de Montreal en Quebec , Canadá. Está completamente desarrollado y el uso del suelo incluye residencial, manufactura ligera y venta al por menor. La población es de aproximadamente 31,380 según el censo de 2016 .

Toponimia [ editar ]

El topónimo ( pronunciación francesa: [pwɛt klɛʁ] ) se refiere a la península, o punto, en el que el molino de viento, convento, y el -Joachim Santa de Pointe-Claire Iglesia están situados. El punto se extiende hacia el lago Saint-Louis y tiene una vista clara de sus alrededores. [5]

Historia [ editar ]

En un mapa de la isla de Montreal con fecha de 1700, las palabras "Pointe" y "Pointe Claire" son visibles.

Pointe-Claire fue descrita por primera vez por Nicolas Perrot en su relato de 1669, y el nombre Pointe-Claire apareció en un mapa ya en 1686. Aunque Samuel de Champlain atravesó el área en canoa en 1613, no informó de ningún pueblo o vivienda visible. [6] La primera concesión de tierras bajo el sistema señorial fue en 1684 a Pierre Cabassier, por un lote al este de Pointe Charlebois. [7] Bajo el sistema señorial, los sulpicianos tenían que construir un molino para los colonos, quienes a su vez tenían que moler su grano allí por una tarifa fija.

En 1707, después de que se firmara la Gran Paz de Montreal en 1701, se abrió el Chemin du Roy (ahora Lakeshore Road) desde Dorval hasta el extremo occidental de la isla de Montreal, habiendo sido ordenado por el intendente Jacques Raudot , [6] y la parroquia se subdividió en tres côtes: St. Rémy (actual Boulevard-des-Sources), St. Jean y St. Charles. Entre las côtes St. Rémy y St. Charles había 33 lotes (numerados del 145 al 177). Estos eran generalmente tres arpents de ancho por 20 o 30 de profundidad. Hasta ese momento, solo se podía acceder a Pointe-Claire en barco.

En 1713, el seminario formó una parroquia en el terreno que ahora incluye Pointe-Claire y gran parte de West Island, y en 1714 se construyó una iglesia en el punto, en el sitio de la iglesia actual. [8] Hasta ese momento la zona estaba atendida por un sacerdote misionero itinerante. Inicialmente, la iglesia se llamaba Saint-Francois-de-Sales, pero pasó a llamarse seis meses después a Saint-Joachim de la pointe claire. La iglesia y el presbiterio, ambos de piedra, formaban un fuerte de unos dos arpetes (7.000 m 2 ) de superficie, rodeado de estacas. La construcción fue ordenada por el gobernador Beauharnois por temor a los iroqueses . El punto fue utilizado como escala por los viajeros en ruta hacia el interior del país. [6]

En 1728-9 se otorgaron los primeros lotes, cerca del fuerte, a un herrero y un carpintero. En 1765 había 783 residentes, 74 lotes propiedad de 35 personas y 19 casas, algunas construidas de piedra, pero la mayoría de madera. [6]

En 1854 se definió el municipio de Saint-Joachim-de-la-Pointe-Claire, y el nombre finalmente se redujo a Pointe-Claire. [5]

El Grand Trunk Railway construyó una línea en 1855, que unía Pointe-Claire con Montreal. Esto trajo a la gente, y con ellos el desarrollo de la propiedad en un área que hasta entonces había sido en gran parte agrícola. También mejoró el bienestar de los agricultores al proporcionar un mercado listo para sus productos. El desarrollo suburbano comenzó en 1893 cuando Otto Frederick Lilly adquirió un terreno que abarcaba el Boulevard Saint Jean. Usó su influencia con el Canadian Pacific Railway para agregar una estación a la línea al final de Cedar Avenue, que también pavimentó desde allí hasta Lakeshore Road. Ambos lados de Cedar Avenue fueron construidos en 1920. Carretera provincial número 2 (ahora Autoroute 20) fue construido junto a la vía férrea en 1940, tras la expropiación de la propiedad. Esto llevó a un traslado de gran parte de la ciudad del sur al norte de la carretera, a saber, el ayuntamiento, el centro de recreación, la estación de policía y la estación de bomberos. [8]

Después de la Ley Británica de América del Norte de 1867, Pointe-Claire se incluyó en la nueva conducción federal de Jacques Cartier . En la elección del 7 de agosto, los hombres (el sufragio no se extendió a las mujeres hasta 1940) de Pointe-Claire eligieron al conservador Guillaume Gamelin Gaucher . [9]

En 1900, un gran incendio destruyó gran parte del pueblo. Fue descubierto en un edificio deshabitado alrededor de las 02:00 de la mañana del 22 de mayo. El viento hizo que el fuego se extendiera a las casas circundantes. El único suministro de agua provenía de los pozos de la aldea o se transportaba en cubos desde el río. Un pequeño carrete de manguera de dos ruedas y una bomba manual eran la única protección contra incendios de la aldea. Los lugareños no lograron apagar el fuego y pidieron ayuda a Montreal. El equipo fue enviado por tren pero no llegó a tiempo para ayudar. El peor de los daños fue en la rue de l'église. En total, unos 30 edificios fueron destruidos, incluida la oficina de correos, el ayuntamiento y las residencias de unas 200 personas. [10] [11]

Desde 2002-2006 hubo reorganizaciones municipales en toda la provincia , que incluyeron una reorganización de Montreal , Pointe-Claire se fusionó en Montreal y se convirtió en un municipio. Sin embargo, después de cambios políticos ( elecciones generales de Quebec de 2003 y referéndums municipales de Quebec de 2004 ) se reconstituyó como ciudad independiente en 2006, junto con otros distritos .

Geografía [ editar ]

La costa de Pointe-Claire a lo largo del lago Saint-Louis está a unos 30 metros sobre el nivel del mar y se eleva a lo largo de una falla unos 30 metros no lejos de la costa, más abruptamente en el oeste. El lado oriental tiene un suelo rico en arcilla, mientras que el lado occidental es más pedregoso con estratos de piedra caliza. [12] Pointe-Claire limita al norte con Dollard-des-Ormeaux , al este con Dorval , al sur con el lago Saint-Louis y al oeste con Kirkland y Beaconsfield .

Pointe-Claire está completamente urbanizado y desarrollado. Hay 38 parques públicos y espacios verdes con 5 diamantes de béisbol / softbol, ​​26 áreas de juego, 19 campos de fútbol, ​​7 piscinas al aire libre, 24 canchas de tenis, 10 pistas de patinaje al aire libre y cinco áreas costeras. [13]

Los grandes espacios verdes incluyen:

  • El Parque Natural Público de Terra-Cotta que es un espacio verde natural de 39 hectáreas, con seis kilómetros de caminos. De 1912 a 1962, un depósito de arcilla en el sitio fue explotado por Montréal Terra Cotta and Lumber Co. La arcilla, mezclada con aserrín, se horneaba en el sitio para producir tejas huecas utilizadas en la construcción. [14]
  • The Last Post Fund National Field of Honor , un sitio histórico nacional de Canadá , que está abierto al público.
  • El campo de golf privado de Beaconsfield, en el sitio de una cantera en desuso que suministró piedra caliza para la construcción del Puente Victoria [5] en 1860.

Economía [ editar ]

La ciudad tiene un gran parque industrial y comercial que se extiende a ambos lados de Quebec Autoroute 40 . El sector manufacturero es el mayor proveedor de puestos de trabajo en Pointe-Claire, con 7.005 empleados o el 23,7 por ciento del empleo. El empleo en el sector manufacturero ha ido disminuyendo, mientras que el empleo ha aumentado en los servicios sociales y de salud. El comercio minorista es el segundo sector más grande con el 17,7 por ciento del total. Los principales empleadores (más de 500 empleados) incluyen: Future Electronics , Lakeshore General Hospital , Avon , Hewitt Équipement ( distribuidor CAT ), City of Pointe-Claire, Lumen, Bell TV y Epicor . Los empleadores de más de 200 empleados incluyen: Réno-Dépôt, El Ran Furniture, Tyco Medical, Hudson's Bay Company y FPInnovations . [15] Entre las empresas con sede en Pointe-Claire se incluyen Bouclair , Novacam Technologies , Odan Laboratories , The Canadian Salt Company Limited y Unidisc Music .

Demografía [16] [ editar ]

Educación [ editar ]

La Junta Escolar de Lester B. Pearson, en idioma inglés, administra dos escuelas primarias : Clearpoint (antes Cedar Park) y St. John Fisher, y cuatro escuelas secundarias : John Rennie y St. Thomas . [17] [18] Además, la escuela primaria St. Edmund y la escuela primaria Beacon Hill en Beaconsfield , así como la escuela primaria Wilder-Penfield en Dollard-des-Ormeaux, sirven a secciones de la ciudad. [19]

La Comisión de lengua francesa scolaire Marguerite-Bourgeoys dirige tres escuelas primarias: Marguerite-Bourgeoys, Pointe-Claire (antes Lakeside Heights Elementary) y Saint-Louis, y una escuela secundaria, la École secondaire Felix-Leclerc (anteriormente École secondaire Saint- Thomas).

Gobierno [ editar ]

El actual alcalde de Pointe-Claire es John Belvedere. Hay ocho concejales.

  • Claude Cousineau (Distrito 1 - Cedar-Le Village)
  • Paul Bissonnette (Distrito 2 - Lakeside)
  • Kelly Thorstad-Cullen (Distrito 3 - Valois )
  • Tara Stainforth (Distrito 4 - Cedar Park Heights)
  • Cynthia Homan (Distrito 5 - Lakeside Heights)
  • Dave Webb (Distrito 6 - Señorío)
  • Eric Stork (Distrito 7 - Northview)
  • Brent Cowan (Distrito 8 - Oneida)

Provincialmente, Pointe-Claire se encuentra en el distrito electoral Jacques-Cartier , junto con Baie-D'Urfé , Beaconsfield , Sainte-Anne-de-Bellevue y Senneville . Es el único distrito electoral provincial de Quebec con mayoría anglófona . De 1973 a 1981 estuvo en el ahora desaparecido distrito electoral de Pointe-Claire .

Infraestructura [ editar ]

Las instalaciones deportivas y recreativas municipales incluyen el Centro Acuático, Bob Birnie Arena, la Biblioteca Pública de Pointe-Claire, el Centro Cultural Stewart Hall , la Base de Vela en el Parque Grande-Anse, cerca del Pointe-Claire Canoe Club . También existen instalaciones privadas, como el Pointe-Claire Yacht Club .

La Planta de Tratamiento de Agua de Pointe-Claire distribuye un promedio de 65.000 m 3 de agua potable por día a una población de 87.248 personas y aproximadamente 1000 usuarios comerciales y comerciales repartidos en la ciudad de Pointe-Claire, Beaconsfield, Baie-D'Urfé, Kirkland, Dollard-des-Ormeaux, Sainte-Anne-de-Bellevue y Senneville. [20]

Transporte [ editar ]

Pointe-Claire es servida por tres estaciones en Exo 's línea de Vaudreuil-Hudson : estación de Pointe-Claire situada en Donegani Ave. y Ashgrove Ave, estación de Valois ubicado en la Av. De-la-Baie-de-Valois (Valois Bay) y Donegani Ave., y la estación Cedar Park ubicada en Donegani Ave. entre Applebee Ave. y Aurora Ave. [21] La ciudad también es servida por varias rutas de autobús operadas por Société de transport de Montréal con una importante terminal ubicada en Fairview Pointe-Claire .

A partir de 2023, Pointe-Claire contará con una estación en la red de tránsito rápido Réseau express métropolitain .

Seguridad pública [ editar ]

La fuerza de Seguridad Pública de la ciudad proporciona la aplicación de la ley municipal y el control de animales. [22] Los servicios de policía son proporcionados por el Servicio de Policía de Montreal . Los servicios de bomberos y rescate son proporcionados por el Departamento de Bomberos de Montreal . Los servicios médicos de emergencia son proporcionados por Urgences Sante . La gestión de emergencias, como la respuesta a tormentas e inundaciones, así como la atención médica de emergencia en eventos públicos, está a cargo de la Unidad de Rescate Voluntario de Pointe Claire. [23]

Ver también [ editar ]

Gente de Pointe-Claire

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b "Ministère des Affaires municipales, des Régions et de l'Occupation du territoire: Pointe-Claire" . Archivado desde el original el 1 de mayo de 2012 . Consultado el 11 de marzo de 2012 .
  2. ^ Historia federal del montar a caballo del Parlamento de Canadá: LAC-SAINT-LOUIS (Quebec) Archivado el 8 de diciembre de 2012 en Archive.today
    Historia del montar a caballo federal del Parlamento de Canadá: NOTRE-DAME-DE-GRÂCE - LACHINE (Quebec) Archivado 2012-10 -06 en Archive-It
  3. ^ Perfil del censo de 2011 Statistics Canada: Pointe-Claire, Quebec
  4. ^ "Perfil del censo, censo de 2016: Pointe-Claire, Ville [subdivisión del censo], Quebec y Quebec [provincia]" . Estadísticas de Canadá . Consultado el 9 de febrero de 2017 .
  5. ^ a b c toponimia. "Pointe-Claire: Origine et significación" . Commission de toponymie de Québec . Consultado el 27 de septiembre de 2012 .
  6. ^ a b c d A la pointe claire . Conseil du patrimoine de Montreal. 2005. págs. 3-47. ISBN 2-9808545-4-9.
  7. ^ Matthews, Brian (1985). Una historia de Pointe-Claire . pag. 18.
  8. ↑ a b Matthews, Brian (1985). Una historia de Pointe-Claire .
  9. ^ "Jacques Cartier, Quebec (1867-1952)" . Parlamento de Canadá . Consultado el 2 de diciembre de 2012 .
  10. ^ Milne, George ER (1965). Recuerdos de principios de Pointe Claire: Fuego en Pointe Claire: 22 de mayo de 1900 . Pointe Claire, Quebec: Comisión Escolar de West Island. pag. 24.
  11. ^ "Conflagration à la Pointe-Claire" (en francés) . Consultado el 1 de diciembre de 2012 .
  12. ^ Matthews, Brian (1985). Una historia de Pointe-Claire . pag. 17.
  13. ^ "PARQUES, CAMPOS DEPORTIVOS Y EDIFICIOS" (PDF) . Consultado el 4 de mayo de 2014 .
  14. ^ "Parque Natural de Terra-Cotta" . Pointe-Claire . Consultado el 4 de mayo de 2014 .
  15. ^ "Profil économique: juillet 2010" . l'Agglomération de Montréal . Consultado el 13 de octubre de 2012 .
  16. ^ http://ville.montreal.qc.ca/pls/portal/docs/PAGE/MTL_STATS_FR/MEDIA/DOCUMENTS/PROFIL_SOCIOD%C9MO_POINTE-CLAIRE%202016.PDF
  17. ^ Las noticias suburbanas | LBPSB abrirá una nueva escuela secundaria en Pointe Claire
  18. ^ newscoverage.org • Editor • Robert Frank • Rédacteur • reportages.ca: Horizon High School celebra sus primeros graduados
  19. ^ " Mapa de la Junta Escolar ". Junta Escolar Lester B. Pearson . Consultado el 28 de septiembre de 2017.
  20. ^ Planta de tratamiento de agua de Pointe-Claire
  21. ^ Línea RTM Dorion-Rigaud Archivado el 23 de septiembre de 2009 en la Wayback Machine.
  22. ^ "Seguridad pública" . Ciudad de Pointe Claire . Consultado el 7 de abril de 2013 .
  23. ^ "Unidad de rescate voluntario de Pointe Claire" . Ciudad de Pointe Claire . Consultado el 7 de abril de 2013 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Ciudad de Pointe-Claire (sitio web oficial)