estación de tren de pokeno
La estación de tren de Pokeno es una antigua estación de tren en Pokeno , Nueva Zelanda , en la línea troncal principal de la Isla Norte . Se abrió para pasajeros el 20 de mayo de 1875 y para mercancías el 6 de abril de 1879. Estaba a 39 mi 36 ch (63,5 km) al sur de Auckland (a través de Newmarket ) y a 41 mi 52 ch (67,0 km) (a través de Orakei ). [1]
El trabajo en la línea Paeroa-Pokeno propuesta comenzó en 1938 y, aunque se completaron aproximadamente 13 km de movimiento de tierras en cada extremo, la propuesta se detuvo debido a la Segunda Guerra Mundial . El trabajo aún avanzaba lentamente en 1950. [3] La línea iba a ser la primera parte del Ferrocarril principal de la costa este .
En 1878 se construyeron una casa de jefe de estación de cuarta clase y una estación de clase B de quinta clase. Desde el 1 de diciembre de 1879 hasta el 31 de octubre de 1924 hubo una oficina de correos en la estación. En 1884 también había una plataforma, acceso de carros, cobertizo de mercancías de 40 pies (12 m) por 30 pies (9,1 m), banco de carga, patios de ganado, urinarios y un circuito de paso de 21 vagones . En 1914, el cobertizo de mercancías se trasladó al otro lado de la línea y en 1939 se cerró el paso a nivel de Marlborough Street y se modificó el patio de la estación. Aproximadamente en 1969, se gastaron $ 2,600 en barreras de medio brazo y alarmas en el cruce de Cameron Street. En 1974, se donó una grúa de mano al Museo de Transporte y Tecnología , [1] que también sacó tablones kauri de la estación cerrada casi al mismo tiempo. [4]Después del cierre en 1980, el cobertizo de mercancías se utilizó como taller y área de almacenamiento para una cuadrilla del puente ferroviario, hasta que el vandalismo y el robo provocaron su demolición en 1981. [1] El tráfico creció como se muestra en el gráfico y la tabla a continuación.
En 2020, se propuso la reapertura de la estación como un esquema de recuperación de COVID-19 , a un costo estimado de $ 10 millones. [73] En 2022 se dijo que faltaban al menos 10 años y se planeó que estuviera en el sitio de la antigua estación, entre las calles High y Market. [74]
