Popsy fue un concepto de desarrollo para un pequeño misil tierra-aire (SAM) destinado a proteger a los barcos de la Royal Navy de bombas guiadas y misiles anti-envío . Fue uno de varios conceptos considerados para este rol, ninguno de los cuales fue construido. El proyecto Orange Nell asumió el papel en la década de 1950 y, de manera similar, nunca se construyó. El puesto fue finalmente ocupado por Seacat , un sistema guiado manualmente de rendimiento similar.
Historia
Estudios iniciales
El concepto de un misil antiaéreo de corto alcance surgió a fines de la era de la Segunda Guerra Mundial después de que la Royal Navy fuera atacada por el alemán Fritz X y armas similares. Esto llevó a considerar un sistema conocido como Longshot, lo que llevó a un requisito de personal de 1946. El desarrollo no fue financiado por el Comité de Política de Investigación de Defensa . Los continuos desarrollos en la tecnología de misiles llevaron al sistema a convertirse en Popsy en mayo de 1947. [1]
Durante el mismo período, también se consideró un nuevo sistema de armas de alto rendimiento, el DACR . Surgieron dos conceptos, un arma de 3 pulgadas / L70 que ofrecía posibilidades de doble uso y un cañón de revólver más pequeño de 34 mm que disparaba a unas 4.000 rondas por minuto. Los estudios demostraron que el arma más grande solo tendría un 20% de posibilidades de derribar una bomba deslizante que estaba maniobrando a 1G, el rendimiento básico del propio proyecto Blue Boar de la Armada . El sistema más pequeño tendría un 94% de posibilidades de derribar una bomba de maniobra, pero solo si disparaba 1.500 rondas a 10.000 rondas por minuto, lo que parecía mucho más allá de cualquier sistema posible. [1]
Popsy
Se formó un nuevo equipo para reconsiderar el concepto de Popsy y entregó su informe el 1 de abril de 1949. El sistema consistía en un pequeño dardo sin energía que se disparaba a la velocidad utilizando un propulsor de caída. El sistema completo pesaba alrededor de 300 libras (140 kg) y tenía 5 pies y 8 pulgadas (1,73 m) de largo, lo que permitía transportar 110 en forma lista para disparar en la bahía de armas para el cañón naval QF estándar de 4,5 pulgadas que se encuentra en muchos barcos de la Armada. [1]
El dardo se guiará usando homing radar semi-activo con una nueva banda Q radar iluminador . La resolución de cualquier sistema óptico, incluido el radar, se basa en el tamaño de la apertura (o antena) e inversamente con la longitud de onda. El uso de una longitud de onda muy corta, 8,6 mm en este caso, permitiría enfocar el radar con precisión usando incluso una antena pequeña, formando un haz de lápiz muy delgado que podría apuntar para evitar la superficie del océano y así evitar reflejos espurios que confundir al buscador en el misil. [1]
En un enfrentamiento típico, el radar de búsqueda principal de la nave comenzaría a rastrear el objetivo a una distancia de 12,000 a 14,000 yardas (11,000 a 13,000 m) y entregaría las coordenadas al iluminador. Esto comenzaría el seguimiento continuo de las olas a una distancia de 10,000 a 12,000 yardas (9,100 a 11,000 m) y el lanzador se movería hacia el objetivo a 8,000 yardas (7,300 m). El misil dispararía a aproximadamente 4.000 a 5.000 yardas (3.700 a 4.600 m) y volaría subsónicamente hacia el objetivo. Inicialmente se asumió que tendría una distancia de falla promedio del orden de 25 pies (7,6 m), lo que le da un 75% de probabilidad de matar una bomba guía, o un 94% si se dispararan dos. Las versiones posteriores tenían una velocidad supersónica y una distancia de falla de 60 pies (18 m), lo que reducía la probabilidad de muerte al 65% para un solo disparo. [1]
Mopsy
Como el Ministerio de Abastecimiento ya estaba sobrecargado con proyectos de misiles, en julio de 1950 un equipo de la Armada se acercó a sus homólogos en la Oficina de Artillería de la Armada de los Estados Unidos sobre la posibilidad de un esfuerzo conjunto. Los británicos contribuirían con su iluminador de radar de banda Q, mientras que Estados Unidos desarrollaría el misil en sí. Sin embargo, la Armada de los EE. UU. Estaba mucho más interesada en un arma de mayor alcance y había comenzado el desarrollo de su AAM-N-5 Meteor que era aproximadamente equivalente a Sea Slug en función, pero con un mayor rendimiento. [2]
El equipo de la Armada consideró a Meteor como potencialmente adecuado para el papel de Popsy, y escribió un informe sobre este concepto en Many 1950. Convencieron a los desarrolladores del Instituto de Tecnología de Massachusetts para que adoptaran un radar de banda X de haz estrecho en lugar del radar de haz ancho original. concepto que sufriría reflejos. Se refirieron a este concepto como Mopsy, pero la Marina de los EE. UU. Rechazó cualquier cambio en el concepto de Meteor. [3] Meteor fue finalmente cancelado en 1953 cuando los sistemas de combustible sólido como RIM-2 Terrier maduraron.
Después de Popsy
El requisito de SAM permaneció abierto. Esto llevó a un programa de 1954 conocido como Orange Nell para desempeñar el mismo papel, con la esperanza de que, a medida que el trabajo en Sea Slug, concluyera, habría alguna capacidad para desarrollar un nuevo misil. Requisito de personal GD45 se emitió en 1956, pero una vez más no se realizó ningún trabajo. [3]
Esto se debió en gran parte a la reducción de la supuesta amenaza de un arma supersónica maniobrando como Blue Boar a un arma subsónica no maniobrable similar a la bomba voladora V-1 , después de que se volviera información sobre armas soviéticas como el P-15 Termit (Styx). disponible a mediados de la década de 1960. Tal arma era mucho más fácil de atacar con pistolas, y otra reunión del grupo DACR concluyó que el último modelo L70 del cañón Bofors de 40 mm con proyectiles de fusión de proximidad sería casi tan efectivo como los cañones avanzados considerados como la Reina Roja . Los Bofors se adaptaron ampliamente durante la década de 1950. [3]
En 1958, la Armada declaró que cualquier barco sin SAM sería obsoleto, lo que llevó a otro estudio, el Small Ship Guided Weapon, publicado en octubre de 1960. El primer Sea Lord autorizó el desarrollo el 5 de diciembre de 1960, [3] pero finalmente surgió como un arma mucho más capaz, Sea Dart . Sea Dart era demasiado grande para caber en fragatas, por lo que no cumplía el papel originalmente previsto. Se llevaron a cabo algunos estudios en fragatas armadas con Sea Dart, pero no dieron resultado. [4]
Mientras tanto, un programa privado en Short Brothers para convertir el misil antitanque Malkara en guía por radiocomando condujo a Seacat , que entró en servicio en 1962 y finalmente cumplió con el requisito original de Popsy. [5]
Referencias
Citas
- ↑ a b c d e Friedman , 2012 , p. 256.
- ^ Friedman 2012 , págs. 256-257.
- ↑ a b c d Friedman , 2012 , p. 257.
- ^ Friedman 2012 , págs.260, 270.
- ^ Harding 2004 , p. 199.
Bibliografía
- Friedman, Norman (2012). Destructores y fragatas británicos: la segunda guerra mundial y después . Publicación de Seaforth. ISBN 9781848320154.
- Harding, Richard (2004). La Royal Navy 1930-1990: Innovación y Defensa . Routledge. ISBN 9781135753719.